试论“营改增”对融资租赁行业的影响摘要：融资租赁行业属于营改增最先试点的行业之一，而营改增对其的影响主要是在两个阶段：第一，部分行业营改增试点阶段，2013年12月12日，财政部国家税务总局发《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》财税［2013］106号，拉开部分行业营改增改革的序幕。第二，全面推开营改增试点阶段，财政部国家税务总局发《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》财税［2016136号，相比于营改增试点阶段而言，融资租赁行业的增值税税负产生较大的变化。因此，本文便是着重对营改增Z后对融资租赁行业所产生的影响展开研究分析。关键词：营改增；融资租赁行业；影响:F810.42文献识别码：A:1001-828X(2017)001-000-01一、部分行业营改增试点阶段对融资租赁行业的影响1.尚未实施营改增政策之前，我国融资租赁行业的征税情况在尚未实施营改增政策之前，我国融资租赁行业主要是上缴的税收为营业税，在营业税当中，融资租赁行业属于金融保险业，同时无论融资租赁行业内部各种形式，如：租赁性质或者租赁物品等，一律根据营业税所规定的5%来进行征税。但是在税基方面，融资租赁行业又是划分为融资性租赁业务和经营性租赁业务。对于融资性租赁业务而言，根据《财政部、国家税务总局关于营业税若干政策问题的通知》的规定：“经中国人民银行、外经贸部和国家经贸委批准经营融资租赁业务的单位从事融资租赁业务”，其税收一律根据租赁息差乘以5%的适用率。而对于经营性租赁业务而言，根据相关税收法律所知，其必须以全部租金作为税基，同时根据各个地方的实际情况不同,可以在实际缴纳税金当中用租金来减去租赁物本金，以及资金成本之和再计算其营业税。这样便是冇助于降低其税务负担，以促进其良好健康可持续性发展。2.营改增试点阶段之后政策的影响在部分行业试点阶段，其工作重心主要在于对融资租赁行业内部的有形动产租赁开展营改增试点。而并没有对不动产租赁开展营改增试点工作。但是我国政府便是针对此次情况进行税收政策的改革，故而便是对冇形动产租赁和不动产租赁的税负影响进行详细阐述：第一，有形动产租赁的税负的影响，其主要是表现在以下几个方面：首先，无论有形动产租赁具备何种形式，其增值中一律都是租赁息差乘以17%的适用税。其次即征即退主要是针对符合相关条件的有形动产融资租赁业务的增值税税负超过其全部租金的3%部分。但是即征即退条件过高，使得诸多融资租赁行业无法达到，这样便是无法亨受其优惠，从而造成其税负大幅增加。最终不利于融资租赁行业的发展。第二，有形动产经营性租赁业务的影响，根据相关税收政策规定，有形动产经营性租赁业务增值稅的税额主要是由租息乘以17%的适用税。但是无法减去利息支出等成本，同时也是不符合即征即退的标准。此外，由于其稅基和税率都出现较大变化，从而增加了其税务负担。3•日常业务的其他方面的影响日常业务的其他方面的影响主耍是表现在以下几个方面：第一，资产转让类的业务，在资产转让类业务当中，造成租赁企业增值税税负大额增长的一个原因便在于其不能取得进项税发票。故而其一般业务流程为：租赁企业将租赁资产转让给收购方，譬如：银行或者贷款公司等。租赁企业必须对收取租金负责，而且必须把代收租金支付给收购方。但是营改增试点的范围尚未涉及到银行等，因此便导致租赁企业不能取得进项税发票。故而便是起增值税税负增加。第二，资金筹资成本可抵扣的范围具有一定的局限性。根据相关税收政策规定所知，所扣除资金成木只能包含借款利息和企业所发行的债券利息，这样便是対金融租赁公司的融资渠道造成不利的影？。同吋由于国际一体化的进程不断加快和资本市场的多元化，这样便是扩宽了金融租赁企业的融资渠道。但若是仍旧规定扣除资金成本只能包含对外支付的借款利息或者发行债券。故而还是对金融租赁企业融资渠道造成不利的影响。并且对租赁公司有要求，只有经中国人民银行、银监会或者商务部批准从事融资租赁业务的试点纳税人及经中国人民银行、银监会或者商务部批准从事融资租赁业务的纳税人。二、全面推开营改增试点Z后对我国融资租赁行业的影响1.有形动产融...