lOkV配电线路维护措施探析摘要本文以lOkv配电线路日常故障为依托，重点探讨了季节性故障、外力破坏故障、线路工程质量造成的故障以及日常维护中出现的故障，并以此为基础，针对问题，提出了相关的解决措施，希望能给予同行以技术参考。关键词10kV配电线路；线路工程质量；措施中图分类号TM6文献标识码A文章编号1674-6708(2013)82-0064-02110kV配电线路日常故障1.1季节性故障配电线路往往会出现一些季节性故障。拿春天来说，风力较大，容易造成架空线路的短路或者绝缘子闪烙等问题。如果出现上述问题，导线可能被烧断。风力较大还容易刮起一大片塑料制品，特别是在人烟稀少，大棚较多的郊区县，导致线路事故。风力较大还容易刮掉空中悬挂的物体，如广告牌，路牌等等，引发10kV开关过流保护，最终导致事故停电。而拿夏天来说，由于我国是季风性气候，雨水在部分地区夏季非常充足和密集，经过雨的冲刷，掩埋不深的农村电网，就会产生轻则倾斜，重则倒塌的后果。而雨水导电，还经常引起导线的短路。而雨还常与雷电相伴，雷击放电巨大,线路一旦遭受雷击，很可能造成避雷器爆裂，变台损坏等各种事故。雷击放电对于配电线路较容易造成损害，产生的原因主要有四点。首先，本身绝缘子质量缺陷，特别是P-15kV式，尤其是在雷击情况下。二是防雷的功能不足，缺少避雷线，容易使得雷电在设备缺陷处找到出路，引发事故。三是避雷器性能不能发挥效用。四是地极年久失修，电阻无法达到防雷标准，造成残压过高的状况。对对于冬天，北方地区雪天较多，容易倒杆断线或者绝缘闪烙等情况。1.2外力破坏故障除了季节性故障外，外力原因造成的破坏也不少。1）一些不法分子蓄意的破坏或者盗窃，致使线路短路;2）高处乱扔废弃物品，放风筝刮到电线等等杂物落在导线上，使得10kV架空线路短路或接地，触发变电站10kV开关保护动作掉闸；3）高大树木与导线间距离过小，没有达到安全标准，恶劣天气，导线对植物放电，折断枝極，压迫导线；4）外力大力撞击，如卡车，轿车等对电线杆的撞击；5）施工中不注意标志，挖断电缆，引发的线路故障。如上等等，外力原因还有很多，但这些外力原因已经影响到Tiokv线路的安全运行，需要引起重视。1.3线路施工质量与技术方面存在问题同时，在维修线路时进行的施工工程，技术和质量也无法保障。比如引线、线夹、刀闸连接处不达标，在使用不长的时间内，常会烧损，影响线路运行。没有及时更换避雷器等保险装置，如果这些物件被击穿后，则很容易造成高压线停电。同时，起到保护作用的柱上油开关如果与实际应承受的符合不匹配，就会导致油开关保护的误动。另外如果其保护整定值与出线的开关定值之间出现了极差，也可能产生跳闸的后果。1.4运行维护经验不足，巡视检查不能到位而工作人员在日常的安全保障工作中，没有巡查到位，或者没有及时发现主要问题和安全隐患也是一个很大的原因。特别是引线、线夹、刀闸的连接处没有检查仔细的话，就很容易受到天气环境的影响，产生发红，发热的现象，进而导致线路烧断等事故。210kV配电线路日常维护措施2.1针对天气因素采取的反事故措施1）加强针式绝缘子的耐雷水平。与悬式绝缘子相比，针式绝缘子更易发生闪络故障；2）另外一个经济实惠的防雷措施则是安装线路避雷器。特别是针对线路较长，比较容易被雷击的线路上安装防雷金具便可有效避雷；3）针对接地网要做到技术过关，并且要派遣具有一定技术能力的工作人员按照周期检测，确保接地电阻能够有效同时要定期进行对线路的巡视，及时清理线路周存在发挥作用；4）要时时注意气象报告，多搜集气象资料。一旦发生灾害或者恶劣天气预警，要赶在事故发生前，做好预防措施,减少因天气因素产生的事故。2.2针对外破采取的反事故措施加大宣传力度，宣传国家相关的法规和条路，特别是对广大民众进行相关常识的教育，并且也要增强对盗窃线路行为的打击力度和强度。针对经常发生的汽车撞击事故，尽量在电线杆上涂上反光漆，使得司机在视线不好的行车条件下能够醒目地注意到线路杆。设立电缆，杆塔的警示牌，标牌等等，提醒过往车辆注意。的安全隐患，特别是高大树木，违章建筑等等。及时在施工,巡查环节向...