关于高架桥工程墩柱基础托换施工工艺及技术探讨_建筑理论论文摘要：本文结合工程实例和经验，对高架桥桩基托换施工工艺及技术进行了探讨，具有较高的实用价值和意义，供参考。关键词：桩基托换；高架桥；施工工艺；技术Abstract:thispapercombinedwiththeengineeringpracticeandexperience,thepilefoundationunderpinningtheviaductconstructiontechnologyandtechnologywerediscussed,hashighpracticalvalueandsignificance,forreference.Keywords:pilefoundationunderpinning;Viaduct;Theconstructiontechnology;technology中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：某交通改造工程基于目前交通情况及路面状况，新建部分路段拟采用隧道通行方式。但考虑到地下管线以及既有桥梁基础布置密集，下穿隧道无法避让所有既有桥墩墩柱，因此在隧道施工前需完成施工线路的部分既有桥梁墩柱的托换。1工程概况该托换轴位于某高架桥匝道，墩柱高8.8m，上部结构为连续钢箱梁。托换轴处于弯桥地段，平曲线半径为120m，钢箱梁梁端设有牛腿连接主道混凝土连续箱梁。托换施工时采用新建门架墩替换现有独墩，为满足下穿隧道通行要求，新建门架横梁跨度为12.5m，截面为2.0m(宽)×2.0(高)m，墩柱截面为1.2m×1.2m方柱，墩基础为Φ1.8mC25钻孔桩，横梁和墩柱采用C40混凝土。横梁和墩柱采用整体浇筑施工方法形成刚架。托换轴(托换前)横断面图见图1，托换轴(托换后)横断面图见图2，托换轴(托换后)侧立面图见图3。图1托换轴(托换前)横断面图(单位:cm)图2托换轴(托换后)横断面图(单位:cm)图3托换轴(托换后)侧立面图(单位:cm)2施工方法2.1施工程序①施工前布设沉降观测网，对既有结构进行基准测量，采集初始数据。测量对象主要为施工新门架墩的桩基、承台、墩柱。②在顺桥向E5墩两侧搭设临时墩，并通过布置于临时墩上的千斤顶进行主梁顶升，顶升高度为6mm。主要用以补偿门架横梁受力后挠曲变形、混凝土收缩徐变等引起的挠曲变形，保证既有桥梁结构的线性。完成由临时墩承受桥梁载荷，以便在不中断交通情况下进行施工。③拆除既有墩柱，固定临时门架墩墩顶的两个盆式支座。搭设施工平台，立模安装托换梁钢筋，灌筑托换梁混凝土，控制新横梁顶面与盆式支座底面平齐。④待钢筋混凝土门架达到设计强度后，卸载千斤顶，由门架承受上部荷载。并测量主梁挠度值，然后重新顶升主梁，通过塞填于横梁与支座间钢楔块，保证主梁原有运营高度。⑤观察稳定后，再次卸载千斤顶，完成最终的体系转换，拆除临时墩。2.2主要施工工艺2.2.1临时墩支撑体系临时墩用于新建横梁浇筑过程中承受桥梁结构荷载。施工中，将千斤顶可靠地放置于临时墩顶，并顶升箱梁至原支座反力接近于0。然后在临时支架上垫塞型钢，并于型钢上放置临时支座，使临时支座与箱梁底充分接触并正对箱梁腹板中心，将千斤顶回油卸载，临时墩进入正常工作状态。根据设计要求临时墩基础地基承载力不小于160KPa，对不满足承载力要求的要采取加固措施。临时墩基础采用4m(长)×2m(宽)×0.8(高)m整体结构形式，并将地面基础采用了灌筑混凝土加固方法。每个临时墩由3条Φ500mm×12mm钢管柱组成，两端用20mm厚钢板连接，钢板与钢管柱用12mm厚三角形钢板焊接加强。其中底部钢板与基础混凝土用钢筋相连，顶部钢板上平行设置I45，用于安放千斤顶和两根Φ500mm的钢管支承。2.2.2既有梁顶升施工千斤顶顶升时，两侧的钢管支承同时安装，随着千斤顶顶升量的增加，在钢支承顶部垫塞与顶升量相适应的薄钢板。顶升达到设计要求后，安装橡胶支座将千斤顶回油卸载。顶升时应注意:1)千斤顶的组合形心必须和桩的形心或组合形心重合，同时使临时墩支承与箱梁底充分接触并对准箱梁腹板的设计位置。2)预顶为托换工程成功的关键，它通过临时立柱与托换梁之间施加顶力，消除立柱的变形和地基的沉降，同时检验托换体系的承受能力，施工时要作到准备充分，操作细微，监控严密，措施安全可靠。3)顶升时以绝对高程为准，防止临时墩沉降而使顶升高度受到影响。4)在顶升时，同一托换墩的千斤顶应根据顶升应力的分级同步进行顶升，不得彼此有时间滞后或超前间隔。顶升应力和顶升量严格按设计规定进行...