甬江铁路混合梁斜拉桥钢混结合段关键施工技术.pdf

2014年12月上施工技术第43卷第23期CONSTRUCTIONTECHNOLOGY61DOI:10.7672/sgjs2014230061甬江铁路混合梁斜拉桥钢混结合段关键施工技术*任世朋,孙小猛,朱元元,闫明赛,徐登云,李鹏程,赵飞(中铁四局集团第二工程有限公司,江苏苏州215131)[摘要]钢箱梁与混凝土箱梁的连接是混合梁斜拉桥的关键点,为混合梁关键传力结构。在甬江铁路混合梁斜拉桥钢混结合段施工中,钢混结合段采用模块组拼法施工。详细介绍了钢混结合段模块吊装、滑移、定位等组拼技术,BIM模拟PBL剪力键及预应力筋定位技术,以及补偿收缩混凝土分区浇筑技术,并总结了钢混结合段施工控制要点。[关键词]桥梁工程;斜拉桥;混合梁;补偿收缩混凝土;施工技术[中图分类号]U448.27[文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2014)23-0061-04KeyConstructionTechnologyoftheJointSectionofSteelBoxGirderandConcreteBoxGirderforYongjiangRailwayHybridGirderCable-stayedBridgeRenShipeng,SunXiaomeng,ZhuYuanyuan,YanMingsai,XuDengyun,LiPengcheng,ZhaoFei(TheSecondConstructionCo.,Ltd.ofCTCEGroup,Suzhou,Jiangsu215131,China)Abstract:Thekeypointofhybridgirdercable-stayedbridgeistheconnectionofsteelboxgirderandconcreteboxgirder,whichactsasthemainstructureforforcetransmission.ModuleassemblingconstructionmethodwasappliedtothejointsectionofsteelboxgirderandconcreteboxgirderintheconstructionprocessofYongjiangrailwayhybridgirdercable-stayedbridge.Detailsofthehoisting,slideandpositioningofthejointsectionmodule,BIMsimulationtechnologyofPBLshearkeysandpositioningofpre-stressing,andpartitioncastingtechnologyofshrinkagecompensatingconcretewereintroduced.Also,theconstructioncontrolpointsofthejointsectionweresummarized.Keywords:bridges;cablestayedbridges;hybridgirders;shrinkagecompensatingconcrete;construction1工程概况甬江左线特大桥主桥为铁路钢-混混合梁斜拉桥,孔跨布置为(54.55+50+50+66+468+66+50+50+54.55)m,全长909.1m,钢-混分界面位于主跨侧距索塔中心24.5m处,如图1所示。该桥边跨及部分中跨主梁为预应力混凝土箱梁,其余中跨主梁为钢箱梁,中间通过钢混结合段连接,采用阶梯状填充混凝土前后承压板式钢-混接头,全桥共计钢混结合段两处。单个钢混结合段钢箱梁重384.1t,长12.35m,宽21m。混合梁通过对两种材料的合理利用,在受力性能、跨越能力、经济性能等方面得到很大改善,在桥梁建设中得到越来越多的应用[1],目前已应用于公*中国铁路总公司科技研发重点项目(2013G001-D)[作者简介]任世朋,宁波铁路枢纽新建北环线工程项目经理部副总工程兼工程部长,工程师,E-mail:renshipeng@163.com[收稿日期]2014-06-26图1桥型布置(单位:m)Fig.1Bridgeshapelayout(unit:m)[2-4],路的悬索桥、梁式桥、斜拉桥等结构中相对于其他钢混结合段而言,铁路混合梁斜拉桥钢混结合段所受荷载更大,结构构造更加复杂,工艺要求更高。甬江主桥钢混结合段长14.05m、宽21m、高5m,构造如图2,3所示。包含3m顶底腹板变厚混凝土箱梁过渡段、2m混凝土横隔梁、4.05m顶底腹62施工技术第43卷板变厚钢-混过渡段、5m顶底板U(V)形肋加焊变钢箱梁吊装方法及定位精度;②PBL剪力键、预应力高T形肋钢箱梁过渡段共4部分。结合点设置在筋安装方法及施工顺序;③补偿收缩混凝土密实度2m厚的横隔梁处,两侧梁体通过该实心梁段传力。控制。2.1钢混结合段钢箱梁模块组拼技术2.1.1分块方案综合考虑结构特点、现场条件、吊装工艺、施工精度等因素,钢箱梁在制作前,将12.35m长钢混结合段钢箱梁划为4.8m长刚度过渡段和7.55m长钢混结合段,刚度过渡段沿中线横向分为2块,钢混结图2钢混结合段中轴线立面合段横向分为风嘴单元、底板单元、斜底板单元共计5块,如图4所示。分块后最大尺寸为4.8m×Fig.2Elevationofthejointsectionatthecentralaxis11.4m×5.026m,自重72.65t。图3钢混结合段三维结构Fig.33Dstructuremodelforthejointsection钢混结合段构造为钢...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“举报”。

常见问题具体如下:

1、问:已经付过费的文档可以多次下载吗?

      答:可以。登陆您已经付过费的账号,付过费的文档可以免费进行多次下载。

2、问:已经付过费的文档不知下载到什么地方去了?

     答:电脑端-浏览器下载列表里可以找到;手机端-文件管理或下载里可以找到。

            如以上两种方式都没有找到,请提供您的交易单号或截图及接收文档的邮箱等有效信息,发送到客服邮箱,客服经核实后,会将您已经付过费的文档即时发到您邮箱。

注:微信交易号是以“420000”开头的28位数字;

       支付宝交易号是以“2024XXXX”交易日期开头的28位数字。

客服邮箱:

biganzikefu@outlook.com

所有的文档都被视为“模板”,用于写作参考,下载前须认真查看,确认无误后再购买;

文档大部份都是可以预览的,笔杆子文库无法对文档的真实性、完整性、准确性以及专业性等问题提供审核和保证,请慎重购买;

文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为依据;

如果您还有什么不清楚的或需要我们协助,可以联系客服邮箱:

biganzikefu@outlook.com

常见问题具体如下:

1、问:已经付过费的文档可以多次下载吗?

      答:可以。登陆您已经付过费的账号,付过费的文档可以免费进行多次下载。

2、问:已经付过费的文档不知下载到什么地方去了?

     答:电脑端-浏览器下载列表里可以找到;手机端-文件管理或下载里可以找到。

            如以上两种方式都没有找到,请提供您的交易单号或截图及接收文档的邮箱等有效信息,发送到客服邮箱,客服经核实后,会将您已经付过费的文档即时发到您邮箱。

注:微信交易号是以“420000”开头的28位数字;

       支付宝交易号是以“2024XXXX”交易日期开头的28位数字。

笔杆子文秘
机构认证
内容提供者

为您提供优质文档,供您参考!

确认删除?