城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准比照年第期上总第期公路工程与运输城市梁设计荷载标准比照李勇安徽省交通规划设计研究院,安徽合肥摘要:针对相关行业标准中某些设计标准中存在的差异.就城市桥梁和公路桥梁设计荷载标准作一对照和分析,有利于在当前设计工程的多元化开展趋势中。合理确定判定标准。关键词:城市桥梁;公路桥梁;荷栽标准;比照;探讨:文献标识码::?一?,,:,唔,?瑚?.:;;;;概述进,又制定了?城市桥梁设计荷载标准??随着我国各类城市根底建设的大开展,公路桥以下简称?城市标准?,并于年月梁建设正逐渐向城市桥梁建设转移,公路桥梁标准日施行。该标准同时被批准为强制性行业标准。与城市设计标准之间的区别也因此而越来越受到关..公路桥梁标准的演变交通部于年月日施行?公路桥涵设计注,特别是公路桥梁的图纸在市政桥梁设计中关于通用标准??以下简称?公路标准?;结构平安方面是否存在问题,以及它们之间的差异后于年月日施行了?公路桥涵设计通用规大小均受到了大家的关注。本文将针对公路桥梁规范和城市设计标准在荷载设计方面的差异进行相关范??以下简称?公路标准?。的比拟和分析,以便指导今后的设计工作。.两个行业标准的分析比拟荷载设计分析?城市标准?规定但凡铁路、公路、水利及其.两个行业标准的对照分析他部门在城市内承建的城市桥梁与涵洞都应该遵守该规定。作为两个行业标准,考虑到目前城市桥梁..城市桥梁标准的演变设计与既往公路桥梁设计的标准有所不同,下文着建设部于年月日施行了?城市桥梁设重针对?公路标准?中有关荷载标准的强制性条文计准则??,后为到达与国际桥梁荷载标准相接轨的目的,对城市桥梁设计荷载方法作了改与?城市标准?的相应内容,进行分析和比拟。..作用分类进,即采用按车道均布荷载进行加载设计。借此改年第期上总第期公路工程与运输表续?城市标准?与?公路标准?中的桥梁荷载均荷载等级?城市标准?分为:永久作用荷载、可变作用荷载和偶然作一.,,.,用荷载三类;不同于在公路桥梁荷载的可变作用均布荷载:玎~一,皿,¨,中的温度作用力,二者进一步明确了均匀温度和梯车道荷载城一级~度温度两个方面的效应,同时在偶然作用中增加了集中荷载~汽车撞击的作用。这两个方面也正是?公路标准?车辆荷载车辆重力标准值为针对?公路标准?改良的一局部内容。另外,较~,,.,之?公路标准?,?城市标准?有所改良的还在于均布荷载~.,,.,它取消了平板挂车或履带车及其引起的土的侧压车道荷载城一级一力,在地震力方面增列常遇与罕见两类。集中荷载:~..可变作用车辆荷载车辆重力标准值为...汽车荷载城市标准与公路标准对桥梁结构的车道荷载横对于荷载模式,?城市标准?中城一、城一级车道荷载采用的是均布荷载加单一集中荷载弯向布置、设计车道数目与行车道总宽度的关系矩与剪力不同值模式。这与?公路标准?的荷载以及车道的横向折减系数的规定。仅有个别数值存在~%的浮动。同时,城市标准面向桥梁跨径或模式相同。?城市标准?和?公路标准?、?公路加载长度小于的桥梁,而对此类桥梁公路规标准?关于汽车荷载的根本情况比照见表;?城市标准?和?公路标准?中汽车荷载标准值一览表见范不考虑纵向折减,因此两者的折减系数总体上是表比拟接近的。表?城市标准?和公路标准汽车荷载根本情况比照表...汽车冲击力荷载?城市标准??公路标准??公路标准??城市标准?中有关汽车冲击力的计算仍近似高速计算荷载汽超一地认为冲击力与计算跨径成反比。并为车道荷载和公路验算荷载挂一快速路、高速公公路车辆荷载计算提供了不同的公式,其计算根本模式一主干路城一级路、一级级公路一级计算荷载汽超一与?公路标准?相似,与此不同的是,?公路规汽车荷公路验算荷载挂一范?采用结构基频与结构质量、跨径和刚度均有载等级关来计算汽车冲击力,因此两个行业标准的计算二级公二级、三计算荷载汽一级公路验算荷载挂一模式仍然不同。?城市标准?和?公路标准?中有次干路、路、三公路一支路城一级级公路、Ⅱ级关汽车冲击力的计算比照见表。四级公四级计算荷载汽一路公路表?城市标准?和?公路标准?验算荷载履带一汽车冲击力计算比照表汽车荷车辆荷载、车辆荷载、跨径计算?公?城载分类车道荷载车道荷载跨径%梁高惯性矩基路规市标表?城市标准...