航海东路与京港澳高速公路互通式立交工程4%水泥土开工报告（AK0+054.221-AK0+235.029）郑州市公路工程公司航海东路与京港澳高速公路互通式立交工程项目部2013年6月10日目录一、编制依据....................................................................................................1二、工程概况....................................................................................................1三、工期计划....................................................................................................2四、施工方案....................................................................................................2五、雨季施工措施............................................................................................51、冬季施工措施........................................................................................52、雨季施工措施........................................................................................6六、质量保证措施（质量保证体系框图见图1）..........................................7七、安全生产保证措施（安全保证体系框图见图2）..................................7八、环境保护施工措施（环境保护体系框图见图3）..................................9九、文明施工保证措施（文明施工保证体系框图见图4）..........................914%水泥土施工技术方案一、编制依据1、郑州市交通规划勘察设计研究院提供的《郑州市航海东路与京港澳高速公路互通式立交工程两阶段施工图设计》；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004及《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；3、施工现场实际调查情况。二、工程概况本互通区范围内，主线京港澳高速公路采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度42m，航海东路为城市主干道，设计速度60km/h，交叉范围内红线宽50m，改建后路基宽度为44m。匝道设计速度40km/h，路基宽度分别采用8.5m和15.5m。设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ级，设计洪水频率：1/100。本立交新建匝道全长2539.869m，路基土方142.47km3，路面41.86km2,防护植草24780.072m2，紫穗槐39563株，圬工5724.49m3，大中桥453.98/3座，涵洞和通道8座。收费站1处，收费车道为4进6出。本路段桩号：AK0+054.221-AK0+235.029，总计180.808m，路床处理采用4%水泥土40cm，本路段总计4%水泥土430.224m³。三、工期计划计划开工日期：2013年6月15日，计划完成日期：2013年6月21日。四、施工方案(一)、施工工艺：下路床验收→施工准备→施工放样→运输布土→摊铺水泥→拌合平整→碾压→试验检测→养生（二）、施工方法水泥土配合比：根据设计强度要求，4%水泥土经我项目部试验室试验并经中心试验室复核批准，确定重型击实最大干密度采用1.889g/cm3，最佳含水量11.0%。水泥土所用素土应选用符合要求的土。1、准备下承层：水泥土施工前，对下路床进行严格检验，达到表面平整、没有松散和软弱点；压实度、宽度、高程、横坡、平整度、边缘都符合要求。2、施工放样下路床检测满足要求后，按照设计要求由测量技术人员进行恢复中线和高程测量工作，放样出水泥土的施工边线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩；测量下承层高程；并分别选择三个横断面，每个断面上分别布设两点作为定点测量高程位置，同时也是检测压实度的参考位置。3、运输布土2采用15t自卸汽车运土，根据汽车装载容量和水泥土试验段的设计长度、宽度和松铺厚度（设计厚度乘以土的经验松铺系数<暂定为1.5>）计算出虚土用土量及每堆土倒卸间距，按方格网法进行布料，并在现场作出记号，现场派专人指挥倒车,自卸汽车把土运到施工现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土，边布土边用人工配合装载机粗平，然后用平地机精平，控制好填土底层标高和顶层标高，使填土达到规定的松铺厚度，当填土平整度达到要求后在顶层恢复各断面上的布点，撒石灰作为标记，测量标高。计算填料用料：用15T自卸汽车每车运土约30...