大跨度渡槽汛期河床施工措施的研究大跨度渡槽汛期河床施工措施的研究摘要：南水北调湍河渡槽是中线渠首段大烈的跨河渡槽工程,也是南水北调中线干线的控制性项目之一。工程招标文件要求“湍河洪、枯季节设计流量相差约17倍，建筑物采用非汛期施工，即当年11月初至次年4月底施工，汛期河槽内停工”。前期受各种因素影响，湍河渡槽总工期与计划相比已经滞后。根据已经稳定可控的单棍槽身施工周期推算，若“汛期河槽内停工”，则工程无法按期完成，需采取措施确保汛期河槽内施工。汛期河床施工措施的研究，对湍河渡槽工程按期完工及南水北调中线的早日通水起了积极作用，同时对同类工程汛期跨河施工也具有一定借鉴意义。关键词:大跨度U型薄壁渡槽汛期河床施工钢平台中图分类号：TL75文献标识码：A1工程概况南水北调一期中线干线工程湍河渡槽是中线渠首段大型的跨河渡槽工程，工程设计流量为350m3/s,加大流量为420m3/s,渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U型结构，单跨40叫共18跨，单槽内空尺寸（高X宽）7・23mX9・0ni。湍河渡槽槽身采用3台造槽机进行原位现浇施工，1#造槽机布置在中槽，2#造槽机布置在左槽，3#造槽机布置在右槽。市于造槽机移位过孔时外模通过位于外肋根部的6组液压油缸整体旋转开启，外模开启的最小角度为25。，导致3台造槽机无法并排平行同步作业，必须采用错位同步的方式进行槽身施工，3台造槽机同时施工时顺槽向占据的最长水平距离为160in（四跨）。截止2013年5月5口，湍河渡槽工程共计完成42棉槽身混凝土施工，单棉槽身施工周期控制在35天以内。其中：1#造槽机完成中槽18#〜4#共计15棉槽身施工；2#造槽机完成左槽18#〜5#共计14棉槽身施工；3#造槽机完成右槽18#〜6#共计13棉槽身施工。2研究内容及目的由于工期紧张，处于主河床部位的2#〜5#槽身（共12棉）必须采取措施确保汛期连续施工。为此，工程技术人员考虑施工的难易程度、施工周期及安全保证系数，经过多方论证，以确定汛期河床最优施工措施。湍河渡槽槽身为U型断面，作业空间狭窄,U型钢筋无法在仓内连接，只能在仓外连接后整体吊装，而2#〜5#槽U型钢筋入仓点止处于湍河主河床内，汛期须营建施工平台以解决U型钢筋制作吊装问题；为满足施工质量，槽身混凝土浇筑采用均衡、对称、同步上升的浇筑方式，经多方咨询和试验论证，选择两台灵活、快速且易维护保养的SY5631TIIB型混凝土汽车泵进行槽身混凝土浇筑，因此汛期槽身施工时，也必须在河床营建作业平台，以供汽车泵停放和混凝土罐车通行。3、项目研究及实施3.1拟定汛期河床施工措施考虑到三台造槽机的布置位置、槽身施工各工序作业平台，每棉槽身具体施工吋段，结合现场实际地形以及主河床位置等因素最终确定三种汛期槽身施工措施，分别为明渠导流施工措施、钢平台施工措施。3.2汛期河床施工措施比较3.2.1明渠导流施工措施⑴施工措施由于3#中槽身施工吋间为2013年5月18日至6月20日，要求2013年5月18日前3#槽身下部形成施工平台。而5#右槽身施工时间为2013年5刀5日至6刀6即在6刀6日前无法进行导流明渠开挖。所以在3#中槽身施工期间只能利用2#槽身下部较窄的河道进行导流（第一次导流），且第一次导流必须于2013年5月中旬前，河道内水流量较小吋进行导流渠开挖和围堰填筑，6月中旬二次导流施工时须快速将笫…次导流明渠填筑完成，为2#中槽身提供施工作业面，同吋在主汛期來临前完成二次导流明渠的开挖及防护。⑵施工难点①该方案需要在短吋间内投入大量施工设备，高强度作业才能满足施工要求。当5#右槽身施工完成吋，已经是6月中旬，正是2013年的主汛期,若此吋进行第二次导流明渠开挖和2#、3#（左、右）槽身施工平台填筑，存在一定的防汛安全隐患，如果汛前出现较大洪水，将对该方案实施产生较大影响。②汛期施工完成后，须恢复原始地形，将导流明渠回填，同时拆除河床内填筑的临时平台。将增加土方设备二次进场费用，增大施工投资。3.3.2钢平台施工措施⑴钢平台简介采用DZ90振动打桩机在2#〜5#墩之间的河床内打设4）630mm螺旋钢管桩，钢管桩按间距15mX6m布置。桩长20m,打入河床平均深10m。钢管桩上端用两道16#槽钢横向连接（或剪刀撑），钢管桩顶部设置盖板...