襄阳汽车职业技术学院开学时间入学指南及录取通知书发放时间查询襄阳汽车职业技术学院是经湖北省人民政府批准，教导部备案，于2022年4月，在原襄阳播送电视大学、襄阳机电工程学校、襄阳工业学校根基上组建的一所公办全日制、以汽车类专业为龙头的高等职业院校，从1955年襄阳市机电工程学校创办起，学院职业教导办学历史迄今已经有60年。襄阳汽车职业技术学院作为湖北省唯一的汽车类高职院校按照“现代气息、汽车文化、实训特色、山水校园”的理念创办，主校区规划面积1000亩，首期工程占地530亩，建筑面积20万平方米，总投资5亿多元，目前大片面工程已于2022年秋投入使用，大型综合性图书馆、驾驶培训中心等正在慌张的创办施工之中。学院新校区居于襄城区白云山麓，北驾凤凰，东驭青龙①、南依诸葛亮之师司马徽故里、西靠荆襄名士黄承彦寓居。校内绿水环绕半山掩，校外桃杏红尽紫薇艳，人杰而地灵，秀外而慧中。襄阳汽车职业技术学院经过多年的引进整合，师资队伍得到加强，目前全院教职工598人，专任教师428人，其中副高以上职称152人，中级职称200人，双师型教师162人，客座教授15人，外聘企业技术专家35人。全院各类在校生总数达成17000余人，其中全日制高职在校生4500人，中职在校生1500人，电大成人专本科在校生11000人，各类培训年均达成5000余人次。全日制高职类开发了湖北、河南、贵州、山西、陕西、甘肃、湖南、江西、山东等省内外招生基地，连续三年超额完成省教导厅下达的招生筹划数，首批毕业生订单就业率达成90%，获得省、市政府及社会好评。“聚之为村，易之为市，置镇于三江口岸，筑城于通衢于要冲……”。随着时代的变迁，城市进展不仅仅依靠人群规模和楼群数量，更多地取决于人的全面进展，而在这其中，学校，尤其是高等学院承受着人力资源向人才资源转换的重要功能，是城市进展的重要智力支撑。襄阳市地处湖北汽车走廊中段，经过多年的产业布局调整，汽车已经成为襄阳的龙头产业，形成了较为齐备的产业门类和产品布局体系，不仅是国家汽车动力及零部件生产基地，也是国家节能和新能源汽车示范推广试点城市。2022年，全市汽车产业产值1536亿元，占全市规模以上工业总产值的34.2%。全市汽车产业正在向3000亿元目标迈进。按照未来若干年汽车和新能源汽车产业进展目标，促进产业集群集聚进展，延迟加粗产业链，巩固汽车产业综合竞争力，对推进我市进展至关重要。与蓬勃进展的汽车实体经济相比汽车技术人才培养是产业链条中的薄弱环节。组建襄阳汽车职业技术学院正是省、市两级政府对本地化的汽车技术人才培育的重大举措，是推进全省、全市汽车产业可持续进展的根本保证，是促进襄阳创办汉江流域中心城市的战略布局。“今以君之下驷与彼上驷，取君上驷与彼中驷，取君中驷与彼下驷。”在各类高职院校大进展的今天，襄阳汽车职业技术学院依靠切实的办学定位、鲜明的办学特色，为“车”而行，以错位进展推动全院的各方面创办。学院在办学方向上，制定了“围绕汽车产业，三位一体办学”的规划，即搜集高职、中职、持续教导三种教导类别的一切气力，集中办好汽车类专业，紧紧围绕汽车产业链和大交通范畴开设专业。目前学院设置了公共课部、汽车应用系汽车工程系、机电信息系、经济管理系等五个教学系部，围绕汽车产业开设了新能源汽车、汽车装备与制造、汽车检测与修理、汽车电子信息、整形技术、汽车营销、机械制造与自动化、模具设计与制造、机电一体化、财务管理（保险理赔方向）、物流管理、酒店管理、空乘服务、高铁服务等十几个专业和专业方向，涵盖了汽车前市场、后市场，其中汽车制造与装配、汽车检测与修理两个专业，获得了“提升专业服务产业才能”的中央财政支持。在实习实训方面，为对接企业要求和教学需要，学院加大对实训硬件的投入，在5万平方米的实训大楼根基上建成了“产品加工型、公司型、技术应用型、模拟仿真型、根基教学型”等5类教学实训基地，提升了教学、培训、生产、产品开发和技术创新等四大办学功能。建成了20个“一体化教室”、35个专业实训室，以及机械加工中心、汽车修理中心、汽车检测中心、一个省级实训基地、保证了“教学、做”一体化教...