GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》培训测试卷——石家庄安源机动车服务有限公司部门：姓名：分数：一、填空（共50分每空2.5分）1柴油车排放污染物检测依据的标准代号GB3847—2005，名称《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》。2.GB3847—2005标准由国家环境保护总局2005年5月30日批准。3.自1995年6月30日以前生产的在用汽车，应按要求进行自由加速试验，所测得烟度值应不大于5.0Rb。4.自1995年7月1日至2001年9月30日期间生产的在用汽车，应按要求进行自由加速试验，所测得烟度值不应大于4.5Rb。5.自2001年10月1日起生产的汽车，应按要求进行自由加速试验，所测得的排气光吸收系数不应大于以下数值:对自然吸气式:2.5m-1;对涡轮增压式:3.0m-1。6.不透光烟度计测量电路的相应时间应在0.9～1.1S。7.不透光烟度计取样探头与排气管的橫截面积之比应不小于0.05，在排气管中探头开口处测得的背压应不超735Pa。8.用不透光烟度计检验结束后，抽出取样探头，待仪表回零后再检下一台车。9.不透光烟度计取样探头不用时要吊挂，防止污染受损。10.不透光烟度计每周用清水和干净的布清洁取样探头、取样管内部和外部。11.用不透光烟度计测量光吸收系数，车辆在发动机怠速状态，取样探头插入被检车辆排气管内至少6D（D为排气管开口处直径）。12.用不透光烟度计测量光吸收系数，当探头插入车辆排气管后，迅速但不猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置，一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速，不透光烟度计恢复到相应状态。13.光吸收系数k的单位为:m-114.目前公司柴油车排放污染物检测使用的方法是自由加速不透光烟度法二、名词注释题（共10分每空1分）mm(毫米)kg（千克）min（分钟）r/min（转每分钟）N（牛顿）cd（坎德拉）da（10）km/h（千米每小时）m/km（米每千米）m-1（每米）三．问答题（共40分每题10分）1.在用汽车？指已经登记注册并取得号牌的汽车。1.自由加速工况？在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量。3.GB3847—2005标准制定的依据是什么？为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽车污染物的排放，改善环境空气质量，制定本标准。4.简述自由加速不透光烟度法的检验方法。1)检验前仪器及车辆准备（1）车辆进气系统应装配空气滤清器，排气系统应装配消声器，并且不得有泄漏。（2）测量时发动机的冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。（3）测试前应适当增加几次自由加速工况以便扫尽排气管积存的排放污物。（4）燃料应使用柴油，不得加消烟添加剂。（5）应使用取样式不透光烟度计。2）检验程序（1）车辆在发动机怠速下，插入不透光仪取样探头。（2）在1秒钟内将油门踏板快速、连续地完全踏到底，使喷油泵最短时间内供给最大油量。发动机一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速，不透光仪恢复到相应状态。（3）重复（2）操作过程至少3次，记录每次不透光仪的最大读数值。（4）计算最后3次测量结果的算术平均值，并将测量结果记录下来。3）注意事项（1）取样管的长度和内径对检测结果有影响，不得随意更换。（2）检验结束后，抽出取样探头，待仪表回零后再检下一辆车。（3）取样探头不用时要吊挂，防止污染受损。