丰田在中国的营销战略

丰田在中国的营销战略丰田在中国的营销战略精巧掌控,重点制衡,锐意开拓通过与一汽以及广汽的合作,丰田形成了一南一北夹攻中国市场的态势,丰田在中国的汽车业务也得以全面展开。精巧掌控,重点制衡从实践角度看,丰田实现其在中国直接投资最大利益的途径主要依靠了两个方面:一是对关键利益领域的全面掌控,二是对合作伙伴的有效制衡。丰田与中国伙伴建立合资企业,自然也是有代价的:它不得不要冒技术快速外溢的风险,将其在世界成名的车型在较短时间内拿到中国来生产。但是,作为一个经验老道的跨国经营企业,丰田没有对这些代价坐视不理,而是在跟一汽广汽合作的过程中采取了一系列的调控措施对自身承担的风险都做了很好的对冲,保证能尽可能大的获取利益,具体如下所示:(1)对关键领域的全面掌控:首先,重点控制具有核心技术的发动机、变速箱项目,并且基本上与整车合资企业同步甚至先期展开。丰田在与天津成立整车合资企业之前2年,就与天汽合资组建了天津丰田发动机有限公司;与广汽合作之前,广汽丰田发动机有限公司就挂牌运作了;皇冠在天津一汽投产之前,为其配套的一汽丰田(长春)发动机有限公司也提前成立了。丰田花费500亿日元巨资兴建零部件厂,共成立了57家合资和独资零部件企业。这些零部件厂几乎囊括轿车生产的方方面面,遍布东北、华北、华中、华南、西南、西北。其次,在技术支持、销售服务、金融服务、物流服务等领域,丰田也全面引入其自身的服务体系和标准,通过资产与核心产权控制等形式进入,既实现了对关键价值链的布局,又统一了其控制体系,还扩大了利益范围。(2)对合作伙伴的有效制衡:为了尽可能减少技术外溢带来的隐患,也为了在不同合作伙伴之间获得更大的利益,丰田如同其他跨国公司一样,在中国不同合作伙伴之间通过产品分配也构建了相对的制衡阵地。在与一汽全面合作的框架中,丰田承诺将其著名的皇冠轿车生产平台和NBC小型轿车平台提供给合资企业,一汽还为其合资企业争取到了诸如皇冠和花冠轿车、普锐斯混合动力车等全球知名车型。但是,丰田旗下另外一款比皇冠和花冠更有名气、市场更广、在中国潜力更大的中高档轿车凯美瑞,一汽却没有得到。丰田借助这个车型在广汽生产的巧妙布局,对一汽构成了一个重大的制衡,同时,广州丰田也会因为产品线过短而仅仅停留在制造车间的定位上,而不会构成对丰田的威胁。本文:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!

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