基于交通事故痕迹的自行车行驶状态分析交通事故司法鉴定专题论坛SpecialForumonForensicExaminationofTrafficAccident中国司法鉴定2009年第5期(总第46期)基于交通事故痕迹的自行车行驶状态分析张汉欣,许洪国,戴林(1.中国刑警学院刑事科学技术系,辽宁沈阳110035;2.吉林大学交通学院,吉林长春130025)摘要:在以非机动车中发展较快的自行车为例.基于从事故发生接触碰撞的机动车,非机动车和人等上面提取和检验得到的微量物质交换及其表面附着物等证据,提出了认定嫌疑车辆的方法,通过大量相关资料,事故现场案卷以及一些典型案例.将现场痕迹检验鉴定方法进行分类和ir-总,主要分析,阐述车辆痕迹方面问题.进而重现事故现场.这为判定机动车与非机动车交通事故中非机动车行驶状态提供了方法和思路,提高了交通事故责任认定的准确性和公正性.关键词:交通事故;非机动车;行驶状态;痕迹:DF795.4文献标志码:A:1671—2072一(2oo9)05—0033—04TraceAnalysisonBikeDrivingStateinTrafficAccidentsZHANGHan-xin1,2,XUHong-guo~DAILinl{1.CriminalScienceDepartmentChinaCrimimdPoliceUniversity,Shenyang110035,China;2.CollegeofTranspoa~ion,激linUniversity,Changchun130025,China)Abstract:Thebicycleistakenasanexampleofno-motorvehicles.Theidentificationmethodofsuspectedvehiclesisproposedbasedontheinformationofstrikingvehicles.micromaterialsandsuperficialattachmentsextractedfromno—motorvehiclesandcyclistsintrafficaccidents.Accordingt0massivecorrelationdata.accidentscenerecordSandtypicalcases.traceexaminationmethodsareclassified.Fromthetraceofvehicles.reconstructionofaccidentscenesisexplored.TheaboveWOrkcouldbeusedtodeterminethedrivingstateofbikesintrafficaccidentsandimproveaccuracyinresponsibilityrecognitionoftrafficaccidents.KeYwords:trafficaccident;no—motorvehicle;runningstate;trace1引言由于我国公路交通形式主要是混合交通.因而机动车与非机动车的交通事故在我国主要表现为机动车撞击或碾压非机动车驾驶人.中国作为”自行车王国”的自行车拥有量居世界之首,有关自行车的交通事故在中国交通事故总数所占比率超过30%.伤亡人数占交通事故伤亡人数总数的25%左右.如果再算上自行车以外的非机动车,各项比率就更高了.除加强对非机动车的管理之外,更重要的是根据交通法规正确,公正地处理好此类事故.从而提高人们的法律意识.自觉遵守交通规则,以降低交通事故的数量和死亡人数.随着人们法治观念的提高,社会各界对执法部门的要求和关注程度也越来越高,尤其以与人们日常生活密切相关的交通事故处理更为突出.这就要求交警部门处理事故时在原有的基础上更加认真地运用科学的方法对事故发生时的真实情况做出正确的收稿日期:2oo9一O9—11基金项目:高等学校博士学科点专项科研基金(200801830036)作者简介:张汉欣(1977一)女,讲师,博士研究生.研究方向:交通安全.判断.在机动车与非机动车相撞的交通事故中.对当事双方发生争议的很多.争议主要集中在事故发生时非机动车的行驶状态上.事故责任的认定,是此类事故现场处理的重点.在实际和学术讨论中,只应用简单的检验鉴定方法.或只从单方面对交通事故原因进行分析后做出判断.这种判断的准确性较差.适用范围也很窄.为了给此类交通事故的处理提供完善的方法和明晰的思路.本文通过对大量典型案例进行了分析总结.2嫌疑车辆的认定在机动车和非机动车发生交通事故后.当事双方经常会出现各执一词的情况,而且有时肇事司机还会逃逸或者目击证人的证词之间出现矛盾等情况.所以,要认定事故责任首先要用科学的方法以客观事实认定嫌疑车辆.由于机动车是以相对高的速度与非机动车(驾驶人)相撞,在相撞瞬间人与车的相互作用能量很大.在这种情况下,被撞非机动车(驾驶人)会与肇事机动车辆进行微量物质交换,在机动车辆的碰撞部位一般会留下被撞人的皮肤碎屑,毛发等生物检材,被撞人的衣?33.ChineseJournalofForensicSciences,2009,No.5TotalNo.46物纤维以及被撞自行车的油漆和金属碎屑.同时,在肇事非机动车的被撞部位也可以检验出机动...