辽宁号航空母舰（PLANLiaoning）是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，中国海军001型航空母舰的首舰。是在前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰第二艘，瓦良格号航空母舰（俄文：Варяг；英文：Varangian）的基础上发展而来的，在总体设计上沿袭了原来的设计特点，其舰型特点、尺寸、排水量、动力装置等都与库兹涅佐夫元帅级基本相同，在上层建筑、防空武器、电子设备、舰载机配备等方面均做了较大改进。[1]1998年至1999年年间，一家创律集团以商业原因向乌克兰方面购买瓦良格号，几经拖延及波折，终于购买成功。于1999年7月开始，瓦良格号被拖回中国，然而中途受到阻挠，最终瓦良格号于2002年3月4日方才抵达中国大连港。至2005年4月26日，瓦良格号被拖进大连造船厂的干船坞，开始由中国人民解放军更改安装及继续建造。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科学研究、实验及训练用途。2012年9月25日，中国第一艘航空母舰“辽宁舰”在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。胡锦涛向海军接舰部队授予军旗。中华人民共和国国防部网站公布瓦良格正式更改名称为辽宁；同日早上，官方举行了交接入列仪式，将辽宁舰正式交付予解放军海军。辽宁舰的编制等级为正师级，编制员额1,000余人。首批舰员中，具有本科以上学历的军官达到98%以上，其中具有硕士和博士的有50余人。与其他国家的航空母舰一样，辽宁舰上有5%为女性人员。[2]由于“辽宁号”航母上载舰员人数众多，其各种生活配套设施也十分完备，设有餐厅、超市、邮局、洗衣房、健身房、垃圾处理站等，连酒吧都有闹吧和静吧两种，生活相对比较便利。还将根据实际需要，创造良好的工作生活环境，最大限度地保障官兵的生理和心理健康。编辑本段性能参数部分数据为原瓦良格号，改装后略有不同，暂无可靠数据公布。参考数据舰长304.5米,吃水线长270米舷宽75米,吃水线宽：38米吃水10.5米排水量55,000吨（标准）67,500吨（满载）编制人数船员1,960人飞行员626人参谋40人---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---房间3,857个动力系统8台蒸气轮机，149兆瓦200,000匹马力9×1,500kW涡轮发电机6×1,500kW柴油发电机4轴，可能使用R0110燃气轮机或DN80燃气涡轮机续航力7000海里/18节3850海里（32节）航速29节自持力45天舰载武装防空红旗舰对空导弹系统1130近防炮FL-3000N舰载反导系统反潜RBU1200反潜火箭其他干扰弹发射器舰载机未有实际配置,原为26架固定翼飞机、24架直升机.[3]雷达346型相控阵雷达顶板（Top-Plate）3D对空搜索雷达346型对空/平面追踪雷达船舰设计动力系统原瓦良格号采用了4台TB-12蒸汽轮机，TB-12的前身是TB-8，而TB—8正好是国产051型驱逐舰的主机，国产型号为453型蒸汽轮机。TB-8的功率是36000马力，当年旅大级驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机，达到了38节的罕见高速，TB一12的功率则为45000马力。蒸汽动力的技术要求不高，国内通过自身努力，加上现代级驱逐舰GTZA-674型蒸汽轮机（TB-12的改进型）和瓦良格号号航母上TB-12的维护和整修经验，要造出TB-12级别的军用蒸汽轮机并非难事。所以，从技术延续性和保证建造时间节点等方面的考虑，国产航母沿用常规蒸汽动力的可能性极高。应该还是类似原瓦良格号号的动力配置，4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。瓦良格号是作为一艘常规动力航母设计建造的。固然，核动力航母比常规航母拥有航程上的优越性，一般核动力航母三十年内不用更换核燃料，而常规航母航行一段时间后就需要补给燃料。加之核动力航母在动力设计上不需要占用太大空间，也省去了常规航母的烟道，节省了大量甲板空间，可以停放更多舰载机，所以核动力航母有很大优势。[4]舰载机---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---早在1990年代末期，中国就从乌克兰购得一架存放在当地、构型完整的T-10K-3号原型机（SU-33的原型机），且先前苏联存放在乌克兰舰载机训练中心的二至三套用降落尾勾都被中国买走（这些东西可能是乌克兰国防部以报废品的名义向中国出售）；由于...