巴菲特入股的比亚迪获“绿色汽车”牌照中国汽车制造商比亚迪已经获得了在北京和上海销售其电动汽车的批准，对于这个获得沃伦-巴菲特投资的公司来说，这是推进其羽翼未丰的“绿色汽车”事业的强劲开端。据报道，北京市一位官方人士称：“比亚迪已经达到了在北京销售电动汽车所需满足的必备要求。”他表示该许可立即生效。一位拒绝透露姓名的官员表示，北京也批准了国有企业北京汽车公司在京销售其电动汽车E150EV。当地时间2月26日，上海市政府网站上发表的一份声明显示，比亚迪也获得了在沪销售其插电式混合动力汽车的批准。据报道，比亚迪公司证实了这些许可牌照，但拒绝透露其在这两个城市的销售计划细节。虽然比亚迪在中国市场是研发电动汽车的先锋，它一直在努力为其绿色汽车技术赢得国际认可，但至今还未成功，部分是由于发展迟缓和缺乏有力的宣传。2月26日，比亚迪获得许可的新闻一出，其在香港的股价开始飙升。股价上升9.6%达到47.85港币，这是其股票自2010年12月以来的最高点。巴菲特的伯克希尔-哈撒韦公司拥有比亚迪10%的股份。北京市本周以来一直遭遇雾霾影响，比亚迪电动汽车获得许可也离不开这个契机。最近一段时间以来北京和中国其他北部城市已经遭到了严重的空气污染。中国政府将推动电动汽车作为减少污染的一种方法，但在很大程度上是不成功的，因为在建立充电网络方面存在困难。中央政府为每部绿色汽车提供60000元人民币的补贴，同时市级政府向绿色汽车制造商提供当地生产设施。北京市政府官员2月26日称，虽然这款汽车在深圳生产，北京也将向比亚迪E6型汽车的销售提供补贴。该官员还称北京的目标是今年年底之前在全市建造100个充电站和1000个充电装置。中國汽車制造商比亞迪已經獲得瞭在北京和上海銷售其電動汽車的批準，對於這個獲得沃倫-巴菲特投資的公司來說，這是推進其羽翼未豐的“綠色汽車”事業的強勁開端。據報道，北京市一位官方人士稱：“比亞迪已經達到瞭在北京銷售電動汽車所需滿足的必備要求。”他表示該許可立即生效。一位拒絕透露姓名的官員表示，北京也批準瞭國有企業北京汽車公司在京銷售其電動汽車E150EV。當地時間2月26日，上海市政府網站上發表的一份聲明顯示，比亞迪也獲得瞭在滬銷售其插電式混合動力汽車的批準。據報道，比亞迪公司證實瞭這些許可牌照，但拒絕透露其在這兩個城市的銷售計劃細節。雖然比亞迪在中國市場是研發電動汽車的先鋒，它一直在努力為其綠色汽車技術贏得國際認可，但至今還未成功，部分是由於發展遲緩和缺乏有力的宣傳。2月26日，比亞迪獲得許可的新聞一出，其在香港的股價開始飆升。股價上升9.6%達到47.85港幣，這是其股票自2010年12月以來的最高點。巴菲特的伯克希爾-哈撒韋公司擁有比亞迪10%的股份。北京市本周以來一直遭遇霧霾影響，比亞迪電動汽車獲得許可也離不開這個契機。最近一段時間以來北京和中國其他北部城市已經遭到瞭嚴重的空氣污染。中國政府將推動電動汽車作為減少污染的一種方法，但在很大程度上是不成功的，因為在建立充電網絡方面存在困難。中央政府為每部綠色汽車提供60000元人民幣的補貼，同時市級政府向綠色汽車制造商提供當地生產設施。北京市政府官員2月26日稱，雖然這款汽車在深圳生產，北京也將向比亞迪E6型汽車的銷售提供補貼。該官員還稱北京的目標是今年年底之前在全市建造100個充電站和1000個充電裝置。