三，判断题·当道路上交通密度小时，车辆可以正常行驶，平均车速高，交通流量不大；随着交通密度增大，交通流量也增加，但是车速下降。（对）1、日常维护作业的中心内容是:清洁、补给和安全检视。（对）2、高速公路沿机动车方向左侧算起，第一条、第二条为行车道，第三条为超车道（错）3、提高进气的温度，有利于提高进气效率，提高发动机的功率（错）4、当过量空气系数∝＝0.85-0.95时发动机的功率最大（对）5、点火提前角越大，则发动机输出的功率越大（错）6、当发动机的负荷减小，则点火提前角应当相应的减小（错）7、汽车的驱动力再大也不会超过路面对汽车的附着力（对）8、如果汽车的制动力距越大，则汽车的制动效能越好（错）9、从驾驶员意识到应采取紧急制动到汽车停住为止汽车走过的距离就是刹车距离（错）10、当汽车发生前轮侧滑后，可以将方向盘向侧滑的一方转动来消除侧滑的影响（对）11、发动机转速提高，点火提前角应当相应增大（对）12、当汽车在干燥清洁的沥青、水泥路面上行驶时，由于侧向附着系数很大，汽车不易产生侧滑（对）13、供给汽油机极稀混合气时，尾气排放中NO2和CO含量下降，HC含量上升（对）14、轮胎换位既是二级维护的作业内容，又是一级维护的作业内容（---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---错）15、汽车的评价参数，除声压以外还有响度，它们之间的关系是声压级越高的噪声，则其响度越大（对）16、汽车的最高车速是指汽车空载时在良好的水平路面上所能达到的最高行驶速度（对）17、汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗（对）18、汽车排放的有害气体，主要来自发动机曲轴箱和汽油箱、油管接头，更大的来自排气管（对）19、汽车行驶时，若附着力不够，则驱动轮晚将出现滑移现象（对）20、在前轮定位参数中，车轮前束与外倾对车轮测滑的影响较大（对）21、变速器的档位越低，传动比越小汽车的行驶速度越低（错）22、气门重叠角越大，充气系统增加越大（错）23、汽油机的不正常点火，包括爆燃和表面点火（对）24、当发动机的转速增高，则点火提前角应当相应的减小（错）25、如果汽车发动机输出的转距越大，则汽车所得到的驱动力就越大（错）26、轮胎气压越低，轮胎与地面的接触面积越大，因而附着系数也就越大（对）27、为了提高汽车的经济性汽车应当尽量采用高档位行驶（对）28、如果汽车的接近角越大，则汽车通过能力就越强（对）29、汽油的辛烷值越高，抗爆性越好，点提前角可增大（对）30、汽车排放污垢物的全部来自排气管（错）31、汽车维护中的防止四漏即防止漏水、漏油、漏气和漏电，既是日常维护的项目，也是一级维护和二级维护的内容。（对）32、汽车行驶中采用加速滑行的方法，在任何一种情况下都是一种有效的节油措施（错）33、汽车在山区行驶、换档、制动和转弯次数太多，底盘的载荷大，轮胎的磨损快，应定期进行维护作业（对）34、汽车在低温下容易产生气阻，由于部分汽油蒸发成气态存在于油管里及汽油泵中，增加了汽油的流动阻力（错）35、汽油机在高温下条件下运行时产生发动机过热和爆燃，使燃烧温度异常升高，NO的生---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---成量增加（对）36、三元催化反应器要求把空燃比精确控制在理论空燃比附近才能实现CO、HC、NO高效率净化（错）37、十六烷值高的柴油在燃烧过程中易于裂解而生成炭烟，因此，应尽可能选用低十六烷值的柴油（错）38、适当的提高发动机的怠速转速，可以减小CO和HC的排量（对）39、柴油机供油提前角过小，将导致排气管冒白烟（对）40、从组合式歧管压力表上测得，，高压端压力过低而低压端压力过高，说明压缩机故障（对）41、在立体交叉中，左转车不必减速成太多的苜蓿叶形互通式立交42、分隔式柴油机的NO排放浓度高于直喷式柴油机（对）43、燃油的基本喷射量是进气量和发动机转速的商成正比（对）44、汽油机所有气缸高压过高原因可能是燃烧室积碳严重（错）45、最大制动力受到地面附着力的限制（对）46、在检查制动踏板行程前，应关掉发动机，反复多次（5次以上）踩...