探究公路工程环境保护摘要：在公路建设项目整个生命周期中综合运用各种工程措施，尽量减少对环境的破坏与污染，形成行车安全舒适、运输高效便利、景观完整和谐的公路交通生态系统和区域交通生态系统，实现在现有条件下的最大生态化。本文探讨了公路建设中环境保护措施。关键词：公路；建设；环境保护；措施：X734文献标识码：A：公路在国民经济发展中所起到的作用非常重要，随着公路建设事业的不断发展，项目施工中的污染、施工过程对周边环境影响等问题，也日益严重起来。公路建设工程在改造自然、建设自然的同时，也在破坏着自然地表的生态平衡。一、公路建设对环境的破坏污染1、对自然植被的影响在建设过程中公路两侧工程所设置的筑路材料场、取土场、弃土场、施工营地和便道等临时占地，破坏了原有土壤和植被，使区域内地表裸露增加，对风力、水力作用的敏感性增强，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---生态环境恶化，稳定性下降。另一方面，各种施工活动包括土石方工程、道路平整、施工机械活动、材料堆放、临时营地都破坏地表植被。其中，由于土石方的开挖破坏了地表土层，只留下坚硬的岩石，植被难以恢复，其它地表活动造成的植被临时破坏引起的水土流失也影响植被的恢复。此外，施工产生的扬尘和其它有害气体对路边植被的影响同样不可忽视，尤其是沥青熬炼对附近的植被可造成严重伤害，施工人员的活动包括施工和生活，亦会对植被产生严重的破坏。2、对社会环境的影响公路建设会对沿线的社会结构、经济发展、文化环境产生影响。首先，公路建成后会增长沿线地区的交通量，在一定程度上干扰附近居民的出行，割断了村庄间的原有联系；其次，公路建成后使沿线各地区的土地功能发生变化，将单一的农业用地、开发用地或商业用地转变成为多行业提供服务的特殊用地，同时也促进了沿线土地资源的开发；三是公路建设会造成一定数量居民的拆迁，使沿线居民人口结构及需求发生变化，影响区域经济布局和生态结构；四是公路的修建，会破坏一些原有的历---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---史文化遗址、名胜古迹及保护区，产生视觉污染。3、对水文和工程地质的影响在公路施工、运营与养护过程中，由于填方和挖方，将破坏原有植被，改变了原有的地貌，尤其是隧道的开挖，可能破坏局部山体稳定性，引起塌方、滑坡、软土层滑移等不良地质病害。一是水力造成的水土流失。施工过程中新筑的路基或产生的渣土，因其结构疏松、孔隙度大，在雨滴的打击和水流的冲刷下产生水土流失。二是重力造成的水土流失。在公路建设过程中，由于线路开挖及土石方的开采，改变了原有地形、地貌，使地表原有的土石结构平衡遭到破坏，在重力的作用下，有可能产生坍落、滑坡等破坏，产生水土流失。三是水力和重力共同作用下的水土流失。施工过程中产生的砂石料，因其质地疏松、孔隙度大，在雨后吸水饱和，破坏了原来的平衡，极易造成滑坡、泥石流、山洪等危害，危及下游的村庄、道路、水利等工程等。四是风力作用造成的水土流失。在施工过程中及施工完成后几年内，地表植被尚未完全恢复，使得施工区内地表裸露，在风力作用下，产生剥蚀等表土流失。二、公路---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---工程环境保护措施1、设计措施（1）项目的决策阶段。公路项目建设立项、技术标准的选定、重大方案的决策，一定要根据全省乃至全国经济发展宏伟规划，在充分的前期工作基础上科学、民主地决策，减少盲目建设给生态带来破坏。（2）设计标准及技术指标的采用。公路线形、路基、路面、桥涵、附属设施等按照公路等级都有具体的设计标准，公路设计标准的采用，不但要考虑交通量及资金等因素，更应该考虑对周围环境的影响因素。重视大型结构物设计与自然景观的协调。路线走向应尽量减少避免穿越对地球生态至关重要的湿地、林区等。保护原有地质结构的稳定性。重视排水、防护设计。公路排水设计不畅，不但对公路本身造成损坏，并且对环境造成破坏，在公路运营阶段仍然存在水淹耕地、冲刷原地表的现象。2、公...