覆水堆载预压法地基处理的应用摘要：介绍塑料排水板堆载预压排水固结法地基处理的施工情况，以及施工过程的监测情况，为淤泥区的地基处理确定了较为合理的施工方案。关键词：覆水堆载预压；施工参数；施工监测abstract:introductionofplasticdrainpreloadingdrainageconsolidationmethodoftheconstructionofthefoundationtreatment,andtheconstructionofmonitoringsituation,thefoundationtreatmentforsiltdeterminethereasonableconstructionplan.keywords:waterbypreloading;constructionparameters;constructionmonitoring：tu4文献标识码：a：1工程概况董家口临港产业起步区横河东路工程按照勘察资料，道路全线均为不良软土路基，淤泥层平均9米多深，最深处达13米，地基处理工程量大、难度高，易产生不均匀沉降。为保证工程质量，建设公司通过科学论证，提出“覆水堆载预压”的新施工方案。该方案通过在软路基内打设塑料排水板，铺密封膜进行覆水预压，使路基中的孔隙水排出，土体逐渐固结，承载力逐步提高，进而达到道路使用要求。该方案可不分软土厚度，全线采取统一处理方式，大幅降低地基处理造价。经测算，在保证工程质量的前提下，与原施工方案相比，节约投资4000多万元，施工成本降低比率为43%。2堆水预压法施工2.1施工工艺流程吹填路基回填风化砂→铺筑砂垫层→打设塑料排水板→铺筑围堰→排水盲沟施工→铺设聚氯乙烯薄膜→安装监测设备→注水加载→卸载。2.2吹填路基回填风化砂为保证道路基础上层的路基有好的压实效果，本工程在地基处理前先对原吹填区域进行路基回填施工。根据测算地基处理完成后的平均沉降量约为20cm左右，因此确定回填高度高于设计路基标高20cm，地基处理完成后对路基进行简单处理即可以进行上层施工。本工程全线为新近吹填土，地基较软，风化砂回填量大，道路线路长，且只有两个入口可以到达道路施工区域，因此在施工中我们采用小型四轮车倒运回填土方，施工效率大大提高。2.3铺筑围堰围堰设计为采用编织袋装粘土砌筑，下部尺寸为3.0米，上部为1.5米，高度2.0米。根据现场实际情况，考虑后期部分区域路基需要回填风化砂以及工期等因素，将围堰变更为直接采用风化砂进行铺筑，使用机械代替人工，节约了成本且提高了效率。2.4排水盲沟施工盲沟沟槽开挖采用人工挖方的方法。开挖过程中应注意沟槽的坡度、断面尺寸、深度。碎石铺设，先在盲沟底部铺设一层土工布，碎石铺设完成后，用土工布将碎石包裹严密。碎石采用连续级配材料，粒径不大于50mm，含泥量不超过5%，含砂量不超过4%，碎石铺设采用人工铺设方法，人工铺设的外观整齐顺直，平面几何尺寸应满足规范和设计要求。2.5铺设聚氯乙烯薄膜密封膜采用厚度为0.12-0.16mm高压聚氯乙烯膜，在专业加工厂热合而成。人工铺设时先从上风向向下风向伸展，加固区四周余留量应基本一致。每块施工区域铺设三层密封膜，每铺一层，均由专人检查，若有孔洞，及时粘补。在围堰内侧把膜铺平，薄膜过长时可将其剪到合适长度，外铺于外侧坡上密封膜铺出围堰体2米，防止雨水对堰体冲刷，影响稳固，铺设完后，在围堰上铺设砂袋，将铺好的膜边压住。见图2-1。2.6安装监测设备为及时了解和掌握软基处理过程情况与最终效果，控制加载速率，确保软基处理的顺利完成，对预压施工进行全过程现场监测。监测项目共有以下5个：（1）孔隙水压力监测：监测孔隙水压力的变化，以便了解塑料排水板排水情况，推测土体的固结度。（2）深层水平位移监测：监测在加载中深层软土侧向挤出及滑动情况，控制加载速率，监测深层软土大面积蠕动对塑料排水板的影响程度。（3）深层沉降监测：了解深层软土沉降，掌握不同地层的差异沉降量。（4）地表水平位移：监测地表水平方向的蠕变位移。控制加载速率。（5）地面沉降监测：监测其沉降速率，控制加载速率，掌握整个场地预压后的总体沉降情况及总体平均沉降量，了解软土固结程度；了解卸载后的地表反弹情况。2.7注水加载布设好各种仪器后，用水泵往围堰内抽水，进行水荷载预压。抽水分级进行，第一级加载高度为0.5米，根据加载过程观测，缓慢进行抽水，防止过大扰动，造成软土地基失稳，剪切破坏...