普通车床数控化改造过程

普通车床数控化改造过程【摘要】介绍了对普通CA6136型车床的的数控改造方法,同时介绍了旧机床的拆解及在拆解过程中应注意的问题;新机床的安装及在安装过程中应注意的问题;及调试过程中应注意的问题。【关键词】普通车床;数控改造【】TG659【文献标识码】B【】1009-5071(2011)11-0296-02随着工业化进程,科技的不断进步,一些已经使用多年的老设备被市场逐渐脱离出来闲置。随着市场竞争的日益激烈,实用性人才的缺乏,逼迫着许多经理人另辟新路来迎合市场所趋。提高质量,压缩成本,提高企业核心竞争力是摆在所有经营者面前的实际问题。而“普通车床数控化改造”项目,正是解决这个实际问题的方法之一。下面我们对这个项目的改造过程作以略解供参考。①项目:普通车床数控化改造②材料:CA6136普通车床一台;伺服数控系统一套;机械附件一套。1将CA6136拆解车床的中托板与大托板从机体上取下:先取中托板上的刀台,它由四个禁锢螺丝固定在中托板上,悬拧后即可脱离两个部件。然后用一字螺丝刀将中托板上的前后两个梢铁螺丝旋拧下来,用人手力向前推中拖板一个距离,这样就很容易将中拖板上的销铁脱离中托取下待用。取下销铁的中拖板很容易向前后推拉,但是由于首端有手柄支架和末端盖板的阻碍还是无法将其取下。所以下一步是将手柄部位的圆刻度盘前的丝杠首端圆螺母逆时针拧下,将刻度盘直接拔出,剩下的就是丝杠首端支架了。这个支架也有四个禁锢件连接着,取下这四个螺丝后,我们就可以用铜棒沿小丝杠逆方向水平往下敲打支架,一手拔一手打,很容易将这个小支架从床体上取下来。这时取下支架后的中拖板已经可以无障碍的滑动取下了。取大拖板不是很容易。首先应将三杠分别脱离床体,即,将大丝杠与床头端送刀箱之间的销丁取下(注意大小头方向),在将离合器杠与床体间的搬杠分离,剩下的光杠是通天键槽,直接往相反的方向拔离送刀箱即可。最后将三杠尾端的固定支架取下(由两个螺丝和两个销子固定)。此时需要一些必要的起重工具将大拖板底部拖住,注意人工把持大拖板不动,此时可去拧大拖板与床体间的大螺栓拉,共四个。在拧这个螺栓前要先把大拖板下面的与导轨压紧的四个压块取下。拧下螺栓后在取它上面的两个销钉,都取完后可以适当的放松起重设备,漫漫移动至最终将大拖板一起取下。这样几大块就基本拆解完成拉。2安装将配置好的大丝杠与小丝杠安装到床体上,注意磕碰伤。丝杠可以按设计好的丝母支架直接安装在大拖板上,注意安装过程的水平和位置。小丝杠也是按同样的方法安装在小拖板上。安装丝杠时要注意轴线水平同轴,丝杠一端要有控制轴向力的装置,另一端要用有一定可摆量的连轴器连接,避免不同轴障碍。丝杠安装好后,在安装伺服电机,用连轴器连接,近可能同轴,连接支架要用螺栓和销钉连接。这些都安装完后,在安装电动刀架,一般采用四工位刀架。这个刀架固定在中托板上,注意安装位置和丝杠螺纹的工作范围,使作业面尽可能加大。也同样用螺栓和销钉固定。注意安装刀台时要手动旋拧刀架使之脱离固定螺栓控。到架安装下一步是安装主轴编码器拉,这是为设备罗纹功能安装的装置,是个反馈元件,所以安装这个元件时要注意与系统匹配,有的系统可根据编码器型号设定参数。主轴编码器要安装在与装卡工件的主轴侧,使之与这个主轴同步,一般用齿轮或圆型同步带连接,注意不要磕碰编码器,因为内部主要元件有玻璃材质组成的部分。有的设备可加装液压卡盘,尾座卡轴等装置。机械部分基本完成后,接下来是安装电气部分。电器部分主要元件是数控系统,驱动系统;马达;主轴调速变频;编码器;手摇脉冲发生器,电源;控制柜等。它们的构成可参考附件中的电气原理图。(图1)3调试设备调试也是个很重要的过程,这里面涉及丝杠的螺距配比即,电子齿轮。这个需要计算后得到一个比值,在将这个值输送给系统参数内,(分频系数、指令倍数),使机床面板上X0.01对应刀点的实际位移0.005,Z轴0.01对应刀点的实际位移0.01。主轴编码器1∶1,若不是1∶1,那么在编程的时候G33或G34当下的F值就得计算了。刀台的4个工位号也要一一对应,这样编程的时候不会费力。这些都调试完成,即可用手...

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