“一带一路”与唐山经济发展升级战略研究

“一带一路”与唐山经济发展升级版战略研究下面是为大家带来的“一带一路”与唐山经济发展升级版战略研究,希望能够帮到大家!更多“一带一路”与唐山经济发展升级版战略研究内容请关注实用资料栏目!“一带一路”与唐山经济发展升级版战略研究[提要]“一带一路”战略为唐山市经济发展带来了崭新的视角,探索唐山市如何积极融入“一带一路”战略发展中,既带动唐山市经济的发展,也为京津冀一体化发展提供新的思路,迫在眉睫。关键词:“一带一路”;唐山;经济发展基金项目:唐山市社科联2016年立项课题(课题编号:TSSKL2016-065)中图分类号:F127文献标识码:A收录日期:2016年8月25日“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。唐山市的京唐港、曹妃甸港区可为“一带一路”国家提供物流海上通道,唐山机场可为“一带一路”国家提供空中航运通道。但唐山市如何在“一带一路”战略中准确定位,如何借助“一带一路”建设的契机带动唐山市及京津冀地区整体经济的发展,这些问题均需从长计议。一、唐山市融入“一带一路”战略的优势(一)地理区位优势。唐山市位于渤海湾的中心位置,属于重工业城市,既是中国国内由南向北的交通要道,也是京津冀地区融入“一带一路”建设的交通依托。唐山市是一个集海、陆、空三位一体的重要交通枢纽城市,海陆空交通的“三大法宝”奠定了唐山市融入“一带一路”建设的“独树一帜”的地理优势。(二)港口优势。目前,唐山港口可以和世界上50多个国家进行散杂货物的海上运输,运输航线涉及120多个港口。唐山港口作为京唐港与韩国釜山集装箱的海运路线,拓宽了中国和韩国业务的往来范围。唐山港口地处东南亚地区的核心位置,除和韩国的贸易往来以外,还可以和日本进行集装箱业务交易,具备“东南亚港口之晶”的优势。二、唐山市融入“一带一路”战略现状(一)港口的货物吞吐量。目前,唐山市进出口贸易总额居河北省首位。唐山市能够顺利融入“一带一路”的建设中,其京唐港的贡献不容忽视。2016年,唐山市检疫检验局在全年的经济发展过程中,积极推进外贸业务的发展进出口总值达到亿美元,占全省进出口总值的28%。2016年6月,唐山市京唐港口岸的过境业务也获得批准,集装箱货物从此可以经由京唐港口岸自由出入境,这一举措使京唐港国际集装箱航线的发展更上一层楼。2016年,唐山港口货物吞吐量达到亿吨,同比增长%;2016年,唐山港口货物吞吐量达亿吨,同比增长%;2016年,唐山港口货物吞吐量达到亿吨,同比增长%;2016年,唐山港口货物吞吐量达到亿吨,同比增长%;2016年,唐山港口累计完成货物吞吐量亿吨。虽然唐山港的货物吞吐量近几年呈上升趋势。但唐山港口在大力发展其物流业的过程中,很多问题也“浮出水面”。比如:唐山港口在管理上存在政企共管的情况,限制了唐山港口物流业务的发展;唐山港口的配套设施、专业人才等都不完善。(二)唐山市产能过剩。2016年,中国粗钢产量亿吨,出口钢材9,378万吨。我国在2016年的钢材出口量虽然比2016年有所上升,但钢材的出口价格有所下降,铁矿石和煤炭资源的价格也明显下降。钢铁、煤炭、水泥、陶瓷等行业是唐山的支柱产业。中国钢铁产量居世界第一,唐山市钢铁产量居河北省首位在过去的几十年里,唐山市在大力炼钢、积极挖煤方面立下了“汗马功劳”,同时也付出了惨重的代价――空气重度污染、地下煤藏骤降、部分地面塌陷、产能过剩、经济结构发展冲突等等问题。在改善生存环境的重压之下,政府要求唐山市减产钢铁量,唐山市为配合国家钢铁减产的政策,出现工人失业及经济发展滞后的局面。如何解决唐山市经济发展与重工业发展的矛盾,如何解决唐山市钢铁产能过剩的难题,“一带一路”的建设使唐山市看到了“曙光”。三、唐山市融入“一带一路”战略的措施(一)政策扶持。唐山市若要顺利的融入“一带一路”建设,带动唐山外向型经济的发展,并提升河北省经济发展的速度,势必离不开相关政府及金融政策的支持。首先应大力鼓励唐山市外向型企业通过“一带一路”的国家来扩大贸易额,尤其应通过京唐港和曹妃甸地区的沿海优势实现“一带一路”国家和唐山市的海上经济带对接;其次,为更好地推动京唐...

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