浅谈交通及土地利用层面实现低碳城市摘耍：在城市交通问题及城市环境问题日益严重的情况下，木文就低碳城市概念，从交通及土地利用层血，针对我国国内出现的一些交通问题和环境问题，讨论如何实现低碳城市这一理想。关键词：低碳城市；交通；土地利用Abstract:Tnthecaseofthegrowingproblemofurbantrafficproblemsandurbanenvironment,thisstartfromtheconceptoflow-carbonurbantransportandlanduseaspectsofChisdomestictraffic,andaimattheenvironmentalproblems,discusshowtoachievealowcarboncityideal.Keywords:low-carboncity;traffic;landuse:U412.1+4文献标识码:A：2095-2104(2012)03-00低碳城市是近些年出现的较新的概念，相较之前的生态城市概念、可持续发展概念等，更加具体、实际。它是在全球应对气候变化和能源安全的背景下，应运而生的。《中国城市发展报告(2009)》对这个新概念给予了解释。认为低碳城市就是通过在城市发展低碳经济，创新低碳技术，改变生活方式，最大限度减少城市的温室气体排放，彻底摆脱以往大量生产、大量消费和大量废弃的社会经济运行模式，形成结构优化、循环利用、节能高效的经济体系，形成健康、节约、低碳的生活方式和消费模式，最终实现城市的清洁发展、高效发展、低碳发展和可持续发展。[《构想中国城市的“低碳”未来一一解读》.广西城镇建设2010.6.P33-34]低碳城市笔者从城市规划考虑主要有两个层面上的内容：城市规划层面及城市空间设计层面。低碳城市首位重要的因素就是降低碳排放量，而所谓降低碳排放量第一应解决的问题就是汽车尾气的问题，放在城市规划层血就是如何减少汽车使用的问题，因此笔者重点考虑的是城市规划层血的交通问题，但不仅是交通的问题，同时涉及到土地利用开发的问题，当土地利用及交通同时考虑时，会更有利于引导城市向低碳城市方向发展。为达到低碳的目的，城市规划应当倡导公共交通，主要指地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线。倡导公共交通的需要考虑的问题主要有：1规划中提倡TOD模式T0D模式是指以公共交通为导向的开发(transit-orienteddevelopment,TOD)是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。这个规划概念用在尚未成片开发的新城区，能更有效的开展低碳城市在中国的普及。ATOD模式在阻止城市无序发展的同时，以紧凑布局、混合使用的土地形态，提升土地的使用强度，将商业、住宅、办公楼、公园和公共建筑设置在步行可达的公交站点的范围内,使行人出行距离缩短,靠步行及自行车行即可满足需求。BTOD模式在交通方面的另一优势在于：结合主要公共交通枢纽处开拓大型商业中心，增强公交枢纽的吸引力，吸引行人使用公共交通出行。香港和东京的身为世界上人口最稠密的城市其中的两个，城市交通仍然包车顺畅，并控制着交通污染，是TOD模式下的城市典范。C建造适宜步行的街道网络。规划中通过街廓划分小尺度化，多设置单行道，取代大尺度的双向多车道，以此鼓励群众以步行、自行车方式出行，同时增加私人汽车出行的不舒适性，以此达到引导私人汽车适度、合理使用的冃的。这一点的实施必须建立在该城区公共交通非常完善的基础上，否则在人口众多的中国，只能加剧交通拥堵状况。目前在某些小城市，因为道路拥堵，或者城市形象，一味地建造过宽的道路，不仅不方便行人过街，统统组织复朵，同时如此做会引起私家车增多，造成恶性循坏,如将拓宽道路的资金用在公共交通设施的完善上，将更有利于低碳城市的发展。2分区建设城市副中心我国冃前的大部分城市都是建立在丿力史老城的基础上，在老城外围进行一环一环的延展，形成市中心辐射周边城市的城市结构，这种形式往往造成城市中心的拥堵，中心以外区域的用地结构不完备。如以各大型交通枢纽为中心，建造多个城市副中心，使市民不一定要去城市主中心，缩短市民出行距离，也是降低碳排放的方式之一。3道路系统布局道路系统在规划时，应当考虑到当地风向及口照的问题，引导城市发展为冬天遮风，夏天通风的生态型城区，在规划初期即将营造当地微气候的问题考虑其中，以此降低城区的生活碳排放。4完善社会停车场建设社会停车实施应...