中职学校开展有效教学活动的探索与实践刘建平，鲍静（广州市交通运输职业学校，广东广州510440）摘要：广州市交通运输职业学校是广州市教育局组织开展有效教学活动的试点学校，本文对该校三年来在人才培养模式的选择、课程体系的构建、教学模式的改革、教学环境的创新、双师双教型教师的培养、学生管理机制改革等方面开展有效教学的实践进行了思考和探索。关键词：有效教学；学生中心；综合职业能力；职业认同感中图分类号：G712文献标识码：B文章编号：1004_9290（2013）0002-0028-05有效教学（effectveteaching）-般是指符合教学规律的、有效果、有效益和有效率的教学，其核心是教学效益。中职学校衡量教学效益的重要指标就是学生综合职业能力与职业认同感的培养和发展，更多关注“学生”，聚焦于“如何帮助学生解决问题”。2008年12月广州市教育局印发了《广州市中等职业学校开展有效教学活动工作方案》（穗教职成[2008]20号），在广州市中职学校启动为期三年的有效教学活动。广州市交通运输职业学校作为试点学校，在认识层面和实践层面不断拓展和加深对有效教学的探索，取得了系列研究成果。一、开展有效教学活动的探索与实践（一一）有效教学的基础：人才培养目标定位和模式选择职业教育人才培养模式是以培养学生的综合职业能力和职业认同感为目标，以工作过程知识为主要内容，以相对稳定的管理制度和评估方式为保障，实施技能型人才培养过程的教育方式的总和。在专业市场调研的基础上，我校各专业形成了较系统的人才培养改革思路和方案，逐步构建起“分层次、多形式”的工学结合人才培养模式，探索“校企联合招生、订单培养”、“工学交替”、“多对多订单”、“顶岗实习”、“企业培训和推荐就业”等多种人才培养方式。如，汽车专业群主要培养面向珠三角地区中级及经济型轿车为主的汽车4S维修服务站所需的汽车机电维修工、汽车饭金工和喷涂工、维修前台接待、整车及零配件销售人员等，覆盖了汽车售后服务的大部分岗位。在与近10个国际知名汽车品牌生产企业深度合作，与近100家企业顶岗实习基地长期合作的基础上，汽车专业群人才培养的基本方案为：第一、二学期，所有学生在同一平台开展公共基础课和专业基础课的学习；第三学期，学生依据自身的学习兴趣和个性特点，在学校的引导下选择适合的专业（包括汽车运用与维修（机电）、车身修复、整车及零配件营销）,开展专业核心课程的学习；第四学期，在继续专业核心课程学习的基础上，选拔学生组建精品班（如丰田班、通用班、雪铁龙班、奔驰班、奥迪班、大众班等），与合作企业一起开展“订单”培养；第五、六学期，全面推行顶岗实习，各“订单”班则实行各具特色的实习形式，以通用合作模式为突破点，探索“学校+企业+学校+企业”双阶段“工学交替”的运作模式。汽车制造与检修、城市燃气输配与应用、物流服务与管理、电气运行与控制等专业人才培养方案由学校与企业共同制订。学生二年级专业核心课程实施“工学交替”教学，“学校+企业”、“理论+实践”的教学循环交融，上课与上岗、学习与生产合一；学生三年级到与专业对口的企业顶岗实习，上学与上班合一。此外，与香港中华煤气公司、美的微波电器集团等合作开展校企一体“联合招生、订单培养”模式；突出汽车物流方向，与相关职业学校一起和10多家汽车物流企业签订协议，创新校企“多对多订单”合作培养模式；与广州广日集团属下企业签署联合办学框架协议，成立“广日电梯”特色班，创新“企业培训和推荐就业一条龙”的培养模式。综上所述，专业人才培养准确的目标定位和适合的模式选择为有效教学夯实了雄厚的根基.（二）有效教学的起点：工学结合课程体系改革教育实践是以课程为中心展开的。我校把欧盟“关于课程开发的课程设计”科研成果进行本地化的研究与实践，明确了职业教育的课程定位，即体现职业能力导向的要求，反映企业的典型工作实践：体现学生职业生涯发展的要求.促进学生综合职业能力的发展：建立起学习与工作的直接联系，以典型工作任务为载体设计教学活动，提高学习的有效性。工学结合课程开发运用整体化分析职业工作，而不是分析“点状”的缺乏有机联系的知...