刍议高性能混凝土在公路桥梁中的应用

刍议高性能混凝土在公路桥梁中的应用刍议高性能混凝土在公路桥梁中的应用摘要:高性能混凝土是当前混凝土的主要发展方向,对其水化性,密实性,力学性等提出了更高的要求,国家和有关技术人员投入了很多的时间和精力,使高性能混凝土得到突破性的进展。由于其综合性能的优越性引起了社会各界的关注,在采用严格的施工工艺下将其广泛的应用到公路桥梁中,高性能混凝土的使用可以有效的提高其安全度,必要不必要的事故。关键词:高性能混凝土;公路桥梁;应用优势中图分类号:K928文献标识码:A文章编号:随着我国道路建设进入跨越式的发展阶段,以及对当今社会对交通运输要求的日益提高,建设使用寿命更长,维护成本更低的路桥工程,成为今后路桥建设的大势所趋。1、高性能混凝土的概念理解高性能混凝(HighPerformanceConcreteHPC)起源于高强混凝土的产生,是一种新型高技术混凝土,是在普通混凝土中以高质量和高耐久性的角度上改进而成的,采用了大量的优质原材料和现代技术。高性能混凝土时目前混凝土发展的主流方向,由于其在性能上的高要求,必须充分合理的整合其性能,稳定性,耐久性和抗老化性等特点,并将高性能混凝土运用到当前的经济建设中来,今年来将其主要运用到桥梁和公路上,避免的事故的发生,同时减少生态垃圾的生产,提高经济性。2、研究高性能混凝土在路桥中应用的意义2.1国际化目标要求1997年召开的第十六届国际混凝土路面会议,提出路面设计不仅要提出平均强度要求,还应提出耐久性要求。在未来发展方向中提出抗拉强度达17MPa的超高强混凝土,用于铺筑连续的混凝土路面。提高混凝土路面表面的致密性、抗渗性都是很重要的,而这是需要通过高性能混凝土来实现的。2.2减少污染,经济性毫无疑问的,高性能混凝土的成本高于普通混凝土,还是由于其性能上和结构上的改变,反而为国家节省了大笔的资金。当强度升高后,对受压结构中混凝土的使用减少了40%,以目前市场上混凝土的价格计算,节省了进210亿元,对国家绝对是一大笔资金的节省。另外由于硬度的增加,减少了截面的面积,从美观上也是一大进步,同时也增加了有效的空间,节省了占地面积,矿石能源的利用等,无形中也减少了有害物质的排放,对生态发展有利,实现节能发展,符合社会国情。2.3稳定性,相容性混凝土的体积稳定性将直接影响结构的受力性能,甚至会影响结构的安全。其影响的混凝土的变形主要有以下几种:一是混凝土在凝结过程中发生的体积变形,即收缩变形;二是混凝土在承受荷载后发生的体积变形,如弹性变形,徐变变形等,要减小弹性变;就要提高混凝土的弹性模量。三是混凝土在温度作用下的体积变形,称为温度变形,温度变形又包括热胀冷缩变形和热胀冷缩过度引起的裂缝变形;四是随着时间的增加,当混凝土达到一定的负荷值时,就容易发生徐变,改变其中的内在结构,这对建筑会产生不利的影响,最终可能形成安全隐患。而以上的三个问题高性能混凝土都可以解决,其研发就是以混凝土的四个缺点为基点,逐步攻破的。2.4高性能路桥路面混凝土的强度高性能路面混凝土的重要特征是具有高抗折强度。使用高性能路面混凝土可以显著提高路面的承载能力,延长使用寿命或减薄路面的厚度以降低工程造价。2.5高性能路桥路面混凝土的耐久性事实证明,目前的普通石灰的耐久性相当的差,不能满足市场的需求,我国是湖泊大国和人口大国,在公路和桥梁的建设中需要大量的混凝土,而我国每年在公路和桥梁的修整中也花费了大量的物理和人力,所以公路与桥梁的耐久性和稳定性逐步走进大众的视野。混凝土主要出现的问题是老化和认为管理,要解决这个问题,主要是使混凝土的密实度高,硬化后的整体稳定度高,降低老化程度。在高性能混凝土中应用了山灰反应(CSH凝胶)的原理,其主要材料是粉煤灰和矿渣,粉煤灰有减水作用降低了混凝土的凝土渗透性,而矿渣具有增强作用,增强了混凝土的强度,从而加强了耐久性。高性能混凝土是一种耐久性强的混凝土,据有利数据考证,其耐久性达到100年,是普通混凝土的3-10倍。混凝土的强度从C40提高到C80,可以有效的减少建筑物的断裂和增加建筑物的受重能力,提高近一倍左右。由于耐...

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