1、工程概况及编制依据1.1工程概况广州中船龙穴造船基地海洋工程（一期项目）钢料堆场、钢材预处理间及理料间、切割加工及部件装焊车间、零部件配套场总建筑面积34582m2,占地面积48712m2,最高建筑高度19.71m。其中，钢料堆场为混凝土露天栈桥柱结构，钢材预处理间为门式钢刚架结构，理料间、切割加工及部件装焊车间为三连跨钢框架结构，零部件配套场为露天钢筋砼地坪。本工程基础采用预应力管桩+钢筋砼独立承台形式。建设单位：广州中船黄埔造船有限公司广州中船南沙龙穴建设有限公司设计单位：中船第九设计研究院工程有限公司监理单位：广州海建工程监理公司施工单位：中国十五冶金建设有限公司合同开工时间：2008年4月25日合同竣工时间：2009年1月20日安全目标：无伤亡死亡事故质量目标：合格工期目标：按期完工环境目标：无重大污染事故发生1.2建设地点环境特征气候特征：南沙区龙穴岛属广州地区管辖，气候为南亚热带海洋性季风气候，雨量充沛，长年温和湿润，七、八月份多发台风。工程地质：本工程场地经过吹填砂处理，场地外围北侧、西侧、东侧已有三条临时施工道路，场地内有一条旧河堤斜穿建筑物。河堤西北侧地势总体平坦开阔，经过现场测量，场地自然地面高程在3.2-4.1米之间，部分区域因表层砂厚度较薄，在桩基础施工时需进行场地回填砂处理。河堤东侧地势低，水洼众多，需进行回填砂处理。河堤在桩基施工前需用砂换填河堤块石。东北方钢料堆场及预处理间上部为道路及码头，现场有一条高压线和供水管穿过钢料堆场及预处理间，钢料堆场bL轴位于海域，钢料堆场及预处理间不完全具备施工条件。场地标准风压值为0.76*1.2+0.912,地面粗糙度为B类。交通运输：龙穴岛通过新龙特大桥、凫洲大桥与南沙区连通，岛内市政道路及施工便道比较完善，交通运输便利。人文地理环境：南沙区属广州管辖建筑市场较成熟，建材市场规范，材料购买较为方便，由于在建工程较多，劳动力资源紧张。1.3建设项目的特点、重点及难点1.3.1特点---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---1）本工程占地面积48712m2，总建筑面积34582m2，而施工总工期仅269天，加之目前现场场地未尚完全具备施工条件，设备基础施工图纸还未发放，施工工期非常紧迫。施工中必须合理组织施工，投入足够的人力、物力、财力，并与各方积极协调，确保工程顺利进行。2）作为本工程最终竣工验收责任人，负责本工程的组织、协调、配合工作，须为其他分项工程施工队提供必须的施工便利、并做好必要的协调配合工作，这又给工程的施工管理增加了工作量，所以本工程施工管理工作量大、难度大，为确保工程质量、安全、工期等目标的实现，我公司将制定一整套强有力的管理措施，保证工程的顺利实施。3）本工程所在场地施工期间可能有台风、暴雨等不良天气，势必对施工造成一定的影响。施工前应制订具体的“三防预案”，并进行演练，随时关注天气预报，如有不良天气，及时启动应急预案。4）本工程钢结构跨度大（33米）、技术难度大、质量要求高、钢结构施工安全质量是重点。钢结构加工必须选择有实力、资质符合要求的厂家；现场安装必须选择专业安装单位进行。5）本工程直接涉及的单位有建设单位、代建单位、监理单位、总包单位、质检站、安监站、施工单位等，在岛上施工的其他单位有几十家，妥善处理好与各单位的关系对本工程的顺利进行有着重要影响。6）本工程是我公司在广州中船黄埔造船有限公司承接的第一个项目，本工程各项施工目标能否按约完成，对我们承接黄船以及龙穴岛其他后续工程的影响很大。1.3.2重点1）本工程施工合同不仅约定了工程总工期，对工程节点工期也已明确，节点工期控制是本工程工期控制重点。2）管桩、承台基础、钢结构制作安装、通用地坪等工程施工质量，是本工程质量控制重点。3）钢结构安装与土建工程交叉作业时的安全防护措施、高空作业防护措施、临电安全防护措施、治安保卫工作是本工程安全控制重点。4）材料招标采购、现场施工用料控制、施工现场工程量签证是本工程成本控制方面的重点。1.3.2难点1）本工程工程量大、专业及施工工序多、施工工期跨越雨季、场地条...