浅谈人行道施工质量控制要点摘要：人行道作为道路两侧的附属部分，是基础设施和整体环境的载体，施工工艺貌似简单,但达到优良却也不容易。在人行道工程施工中，只要每道工序都严格按规范施工，按规范检验，施工人员与质量监督人员密切配合，提高质量意识与责任心，就不难创造出人行道施工优良工程。本文分析以往人行道施工质量存在的问题及原因，探讨提高本次人行道施工质量的措施。关键词：人行道施工；质量控制Abstract:Thesidewalkaspartofbothsidesoftheroad,isthecarrieroftheinfrastructureandtheoverallenvironment,constructiontechnologyofseeminglysimple,butitisnoteasytoachieveexcellent.Onthesidewalkconstruction,aslongaseachprocedureisstrictlyregulatetheconstruction,standardizedtest,theconstructionperson---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---nelandthequalityofsupervisorystafftocooperateclosely,enhancethequalityawarenessandsenseofresponsibility,itisnotdifficulttocreateasidewalkconstructionofexcellentworks.Thispaperanalysesthepavementconstructionqualityproblemsandcauses,toimprovethepavementconstructionqualitymeasures.Keywords:sidewalkconstructionqualitycontrol：O213.1文献标识码：A：0引言近几年，人行道建设发展很快，人行道施工工艺和技术进步也有很大发展，影响人行道质量的因素很多。但是，人行道最终的成品质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映，人行道的质量问题是由许多错综复杂的因素造成的。1工程概况富士康郑州航空港科技园D区，人行道位于室外道路与厂房绿化之间，是进入厂房的便道，人行道面积共计6357㎡。施工工艺为：100厚3:7灰土夯实（压实系数≥0.95）、180厚碎石石粉基层（7:3）、120厚6%水泥石灰稳定层、30厚1:3水泥砂浆打底、C30混凝土透水砖（100mm×200mm×60mm）。2原材料质量控制市场上材料供应方数---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目众多，首先要了解厂家信息，一定要选择有技术经验的生产厂家，并签订购买合同。水泥、砂、碎石、砂、透水砖必须有出厂质量合格证书及检验报告，进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定在监理单位的见证下，提取试样，并交由具有相应资质的检测试验机构进行复试。水泥复试安定性、凝结时间、强度；砂复试筛分含泥量、泥块含量；碎石复试筛分含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标；透水砖复试抗压强度。根据检查的结果签署材料报验单，不符合或者不达标的材料坚决不让进场。材料进场之后，要采取合理堆放措施，尤其是水泥进场在后，限于条件，水泥露天堆放时，应距离地面不少于30cm垫板上堆放，垫板上不得积水。水泥堆垛必须用塑料布覆盖严密，防止雨露侵入使水泥受潮。3路基质量控制挖土方采用人工配合机械施工，超挖标高的土方及时装车外运。路基的中线、边线定位经复测合格，水准标高引至现场并经复验，原有管线以及临近建筑保护落实后，方准予土方开挖，挖土时严格控制挖土机械的行走路线，以免碰到原有建筑物。碾压宜用---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---小型压路机压实，压行速度应不宜超过4km/h，碾压时要控制含水量在最佳含水量下压实，对平整度高程进行检查，对污水井和雨水井进行保护。路基碾压成型后应以环刀法取样检查压实度，压实度保证不小于95%，合格后方可转入下道工序。路基的施工中常见问题有：路基局部沉陷、基底压实度达不到标准、路基弹簧、超挖、不密实、表层不平整，不均匀下沉等。3:7灰土施工中，工人常常在整平的人行道土层上，胡乱撒一层石灰，人工用铁锹掘下半锹深（约10cm左右），稍加翻动一下，土、灰根本未掺拌均匀，在许多情况下变成了“夹馅”饼，灰、土层次分明；有时用机械豁松搅拌，大部分可较均匀，但局部不均匀，厚度薄厚不一致。究其原因，其一是，工期紧，施工者留给人行道的施工时间很短促，可以借口工期紧，粗制滥造。这就形成了一种惯例，一种恶习。其二，现场...