比亚迪（BYD）储能技术调研报告(内部资料，注意保密）ZTPostBy：2009-11-2012:44:00第一章比亚迪（BYD）公司概况比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，是一家具有民营企业背景的香港上市公司，现拥有IT、汽车以及新能源三大产业，是一家集研究、开发、生产、销售为一体的深圳市重点高新技术企业。深圳比亚迪（BYD）公司多年来一直致力于动力电池的研发和应用，并取得重大成果。BYD的铁电池技术已经在电动汽车上得到充分应用，2008年12月，BYD生产的F3DM双模车成功上市；2008年下半年，BYD利用成熟的动力电池技术进军新能源领域。比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存，达到对电网移峰填谷、平滑负荷曲线的目的，形成对电网的有力支撑。2009年9月已经建成了2个电池储能示范/试验电站，为探索电能存储的新途径打下了坚实的基础。第二章BYD储能技术一、铁电池技术1.铁电池特点及生产工艺锂离子电池以工作电压高、体积小、储能密度高、响应速度快、循环寿命长、内阻小等特点而得到快速发展。比亚迪生产的铁电池属于锂离子电池的一种，其正极材料为磷酸铁钴锂LiFeCoPO4，与传统的钴酸锂电池相比，铁电池的能量密度为钴酸锂电池的75％，但在制造成本、安全性能、循环寿命、功率输出范围等方面都具有明显优势。比亚迪的铁电池生产工艺包括配料、涂布、辊压、表面检测、分切、卷绕、装配、烘烤、注液、陈化、化成、存放、分容、存放、分选、组装、模组分容等多道工序，采用自动化生产线，生产车间设计为无尘车间，较好的保证了电池的品质和电池之间的一致性。2.铁电池技术参数目前比亚迪能量型FV200A铁电池的技术参数如下：额定电压：3.25V容量：200Ah重量：6.7kg体积：389.7mm×57.7mm×145.7mm充电电压：3.600±0.049V充电电流：标准：100A，快充：200A，最大充电电流：600A放电电流：常规：200A，快放：600A，最大放电电流：1000A放电终止电压：2.00V运行温度：充电：－10～＋50℃，放电：－20～＋60℃运行相对湿度：10％～90％内阻：≤1mΩ自放电：25℃保存条件下，28天后，自放电不超过30mV充放电效率：97％根据上述数据推算，FV200A铁电池的储能容量约为0.65kWh，能量密度（体积）为198.4kWh/m3,能量密度（重量）为97kWh/吨。3.铁电池试验测试项目3.1循环寿命铁电池常温条件下（25℃），1C充电电流，4C放电电流，循环6600次后，电池剩余容量保持在设计容量的80％。测试表明铁电池的循环寿命受温度影响较大。如果长期工作于45℃，循环寿命可能缩短50％，如果长期工作于60℃，循环寿命将更短。另一方面，铁电池的循环寿命受充放电速率的影响也较大。对于200Ah电池，如果采用0.125C（25A）充电，0.25C（50A）放电，循环寿命将达到7000－10000次，按1天1次循环计算可使用19年－27年，浅充浅放时寿命将更长。3.2充电特性铁电池的充电特性参见图1，在充电初期为恒流充电，当电池电压达到稳定值时，进行恒压充电。充电电流越小，达到恒压状态以及满充电状态所需的充电时间就越长。3.3放电特性铁电池的放电特性参见图2，其放电曲线较平稳，在大部分放电时间内能保持稳定的电压。当以小电流放电时，其放电电压能保持在较高水平，放电电流越大，电压稳定期越短，且放电电压越低。4.铁电池生产能力比亚迪现有铁电池FV200A生产能力为500节/天，折合年产量0.12GWh，预计2010年铁电池年产量将达到0.8GWh。5.铁电池的回收处理制造铁电池的材料均为无毒材料，其正极材料为磷酸铁钴锂，负极材料为碳类材料，正极板为铝箔，负极板为铜箔，介质是溶剂和锂离子电解质，隔膜为高分子聚合物，这些材料本身不对环境构成污染影响，与常规电池相比具有良好的环保性能。同时比亚迪公司拥有铁电池回收利用技术，可提取废弃电池中的有效成份进行重复利用，降低资源消耗，减少环境污染。6.安全性分析比亚迪铁电池新型安全阀设计，密封在电池内，炉温测试表明当电池内部压力超过0.2Mpa时，安全阀动作，防止电池爆炸产生。另外铁电池还通过了针刺、挤压、撞击、短路、过充、反充、过放、火烧等安全性测试，验证了铁电池具有较高的安全性。二、换流技术换流技术是蓄电池储能系统并网运行的核心技术之一。BYD采用了自行...