浅谈路桥施工中混凝土裂缝控制技术的应用摘要：改革开放以来，随着我国社会经济的深入发展，路桥工程也取得了良好的成绩，混凝土是一种极为常用的工程材料，在路桥工程中的应用十分广泛，而混凝土结构的裂缝问题是很普遍的，长期以来混凝土裂缝问题一直是学术界和工程界所研究的一个重要课题.本文分析了路桥施工中混凝土技术的应用，探讨了确保混凝土结构质量的措施以及防止产生裂缝的策略，供大家参考。关键词：道路桥梁施工；路桥施工；混凝土技术；裂缝控制；方案设计；具体应用中图分类号：U445文献标识码：A前言：我国道路桥梁建筑的发展，离不开混凝土技术的应用。混凝土技术是桥梁工程施工中不可缺少的环节，它具有一系列优点有利于整个道路桥梁施工过程的优化进行，比如成本低、交通承载能力强、便利的施工、较高的装饰性、可塑性强等。在现实施工中，如果施工企业不能透彻了解混凝土特点，而贸然利用混凝土技术，进行道路桥梁施工，就容易导致路桥施工过程出现问题，比如经常在工程竣工后的一段时间后发生混凝土裂缝以及其他病害情况。即使相关施工企业运用一系列保护方法，依然不能阻止混凝土结构出现裂缝的现象。这些病害与裂缝会带来比较严重的后果，有些道路桥梁建筑工程的专业人才为了实现施工整体质量，对混凝土出现裂缝的现象，进行积极预防与系统分析解决，进行了一系列科学细致的讨论研究，提出了各种方案，在一定程度上有效控制道路桥梁建设中混凝土出现裂缝的情况。混凝土技术的应用在桥梁施工过程中出现的不足我国经济迅速发展，大大促进了交通基础建设的发展，全国各地都开始建设混凝土桥梁，在现实情况中由于桥梁维护措施的不到位，容易使混凝土出现一系列裂缝，导致桥梁崩塌等后果。为了合理应用混凝土技术，实现对桥梁施工过程中出现的裂缝的有效控制，需要明确以下几个方面：1•其较低的抗拉力，混凝土主要是由碎石、轮式、水泥、水和沙组成的，将这些材料进行搅拌均匀后就能形成很好的人造材料，这些材料构成中，沙与石头起了关键的作用，它们是承担骨架能够有效阻止水泥收缩，水泥与水搅拌就可以形成水泥浆，将骨料中的空隙进行填充并且将骨料包裹，由于水泥浆在形成固体之前具有润滑作用，因此有利于混凝土的各个环节发挥其自身的工作性能，在水泥浆结构固体之后将所有的骨科固定在一起，就可以形成坚固的混凝土表面了，在混凝土构成环节中大多数物质都是比较容易破碎的材料，其抗压的能力比较低，当混凝土结构因承载的能力过重时就容易导致结构发生变化，进而使混凝土结构出现裂缝。2•混凝土结构弹性较低，在实际应用中，混凝土结构具有较强的抗压能力，它的弹性却很低，如果道路桥梁其承受的重力过大以及出现不均匀的受力面积时，道路桥梁结构就会因为自身承载过重而导致路面出现裂缝的情况。3•混凝土结构具有容易变形的特性，热胀冷缩是混凝土结构的性质，混凝土的内部结构会随着内外部温度的变化而变化，与此同时，混凝土内部结构也会随着这种变化而变化,产生相应应力，当这种应力超过混凝土结构的抗压力时，裂缝就产生了。混凝土的水分子在混凝土板结之后，会慢慢消失，缩小体积以及降低温度变形，这些因素造成了内部缩小比例与表面收缩的比例的不符合，就容易使桥梁混凝土结构抗压能力小于混凝土表面所承受的能力，从而产生裂缝。4•混凝土结构的耐用性比较弱，在路桥的建设中，混凝土结构耐用性差的特点一直困扰着路桥施工作业。随着越来越多的混凝土构件被使用，混凝土自身的问题被逐渐发现而且不断进行深入研究，根据相关可靠数据，混凝土的耐用性并不怎么优秀，我们平常所说的耐用性是通过抵抗侵蚀的额能力、抗渗透能力以及抗冻性表现出来的，混凝土结构具有良好的抵抗渗透的能力，但是对于抵抗侵蚀性与耐冻性来说，它没有什么优秀，甚至相关性能较差。正是因为混凝土结构本身存在的缺点不能应付外界带来的环境因素影响，才导致道路桥梁表面出现裂缝等现象。二、确保混凝土结构质量的措施以及防止产生裂缝的策略混凝土桥梁结构出现裂缝的原因是复杂多变的，是多种因素之间的相互影响，每一种裂缝的产生原因可能有一种或者几种，就其产生...