浅谈地下汽车库建筑设计摘要：随着城市建设的快速发展，城市中汽车数量的快速增加，汽车位的需求量越来越大，使得地下停车库建设的也越来越多，面积越来越大，对地下停车库的设计如何设计得更合理、更经济、更实用，已显得越来越重要与迫切。本文针对地下汽车库建筑设计相关问题进行了分析。关键词：地下汽车库，建筑设计：S611文献标识码：A：前言：地下汽车库,按照埋深可以分为全地下汽车库和半地下汽车库；按照层数可分为单层地下汽车库和多层地下汽车库；按照停车方式可分为单层停车汽车库和机械式停车汽车库；按照汽车库的使用性质可分为普通地下汽车库和人防汽车库；按照建筑空间分类,有单建式和附建式两种类型。设计时应针对不同的情况，选择不同的类型，在兼顾成本的同时达到停车效益最大化的目的。地下汽车库柱网的布置在建筑方案设计中，柱网的布置对车库的停车效---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---率是很关键的，这两者是紧密相连的。布置柱网时必须考虑到尽量增大车库内有效停车面积，减少因柱网布置所产生的空间浪费。很显然，在相同的车库面积中柱越多，减少的停车位越多，若两柱间由停两辆车改为停三辆车时，由于柱距加大，柱子减少，可多停约5%的车，即每停20辆车可增加一辆车的面积，所以当车库规模较大时，一般应按照每柱距间停放3辆车考虑。当然，在柱距增加停更多辆车时，由于柱径与梁高、层高均增加，反而使土建造价增加，因此地下汽车库以每柱距停3辆车较合适，柱网结构较经济合理，柱网尺寸在8.1米至8.4米，可满足停车和行车的多种技术要求，同时也照顾到结构的经济跨度值，避免跨度过大而引起梁高增加，从而带来造价增加和净高变低的问题。现在多数设计的车位尺寸是2400x5300,根据这一尺寸，在纵向靠墙的位置，因规定车墙间的间距是500，横向车之间不小于600，放进规范规定的小型车1800x4800，一般没问题，但现在汽车的尺寸越做越大，某些轿车的长度达到了5000的尺寸。汽车尺寸的变大不光导致了车位尺寸要相---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---应增加，也要求车道宽度适当增加，否则倒车入位难度较大。我们也碰到过有的开发商被小业主投诉，原因是车位尺寸较小，倒车入位困难。因此，建议在设计中可以把车位尺寸按2500x5500来设计，双向行驶的车道按照5500设计，如此基本满足各种小型车的使用要求。需要特别一提的是车库最里面车位的布置。最里面的车位是指靠墙的一个车位，这个位子在其他车位被停满的时候，如果采用普通的尺寸布置，入位的难度非常大，这种情况可以用边跨适当加大一点的方法来解决，如一般柱跨8100，边跨可以做到8700，可以比较有效的解决这个问题。现在有很多高层住宅小区里地下汽车库采用的是大开挖、地库满铺的形式。当主楼为剪力墙结构或柱距过小难以与地下汽车库柱网协调时，由于主楼面积一般只占地下汽车库面积的小部分，因此，地下汽车库与裙房在主楼面积外的柱网可另行布置，以满足地下汽车库停车要求为主要考虑的因素。但同时，设计中应注意两组柱网交接处的结构联系，并保证地下汽车库与主楼必要的交通联系。地下汽车库防火区设计地下汽车库应设防火墙---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积，规范规定，地下汽车库为2000平方米（复式车库防火分区面积按普通车库防火分区面积的65%，即1300平方米），如果设有自动喷淋灭火系统，防火分区面积可以扩大一倍，即4000平方米（复式车库2600平方米）。目前一般车库都会设有自动喷淋灭火系统，（根据防火规范，停车数超过10辆的地下汽车库、机械式立体汽车库等均应设置自动喷淋灭火系统）。在布置好车库的平面后，需要进行防火分区的划分。在防火分区面积计算上，尽量将4000平方米或者2600平方米用足，避免防火分区数量过多带来的对应的设备机房和设备数量的增加，使造价增加。在划分完防火分区框架之后，要重点考虑的就是人员安全出口的设置。防火规范规定：汽车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两...