现浇箱梁塔式三角支架施工技术【摘要】：传统碗扣式支架搭设麻烦、用料多、无斜撑，不能有效抵抗水平力，新型塔式三角支架不仅施工安全可靠，装拆速度快，且材料用量减少1/3，施工成本明显下降。【关键词】：现浇箱梁、塔式三角支架、施工技术：TU74文献标识码：A：1．前言脚手架技术是伴随着建筑施工的要求而产生并发展的，随着我国建筑施工方式的迅速改变和应用范围的不断扩大，对桥梁高大模板支撑系统的需求变得越来越迫切，原来以一款脚手架多功能地应用在不同领域的思路，已经无法满足现实的需求。特别针对现浇对地面的绝对高程较低的，且梁体较重的箱梁的支架形式的需求，传统的碗扣式支架材料用量多，搭设麻烦，自身不能有效抵抗水平力，造成施工过程中产生安全事故。大力开发和推广应用新型脚手架是当务之急。实践证明，采用新型脚手架不仅施工安全可靠，而且脚手架用钢量---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---可减少33%，装拆工效提高2倍以上，并能提高材料性能使用率，施工成本可明显下降，施工现场文明、整洁。2．技术特点2.1解决了截面较大、梁体密度较大的现浇梁支架施工不方便的问题，有效提高了支架施工的安全性、有效性和经济性。2.2支架结构受力合理，抵抗水平力的能力显著增强，材料性能的使用率大大提高。2.3施工成本明显下降，部分解决施工建设中材料资金需求问题。2.4产生较大的社会效益、经济效益和环境效益，意义重大。3．适用范围适用于现浇箱梁施工，尤其是截面较大、梁体密度较大的现浇梁，也可广泛应用于其它部位的支架施工，如：盖梁、横梁、钢箱梁安装等支撑系统。4．工艺原理在处理好的地基上搭设三角塔式支架，在支架的顶托杆上设置纵、横分配梁，在分配梁上安装梁体模板，然后进行梁体钢筋、预应力、混凝土等工程的施工，最后形成由多联组成的整体桥梁。5．施工工艺流程及技术要点为了能清晰了解三角塔式支架施工工艺流程及技术要点，现以京杭运河宿迁一号桥工程中主梁现浇段的施工为例进行阐述。5.1、工程概况京杭运河宿迁---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一号桥位于宿迁市黄运中路东延处，是连接宿城区与宿豫区的交通要道。本桥接线的起点位于京杭运河西侧的黄运中路与运河路平交，后跨越京杭大运河，终点止于金沙江路平交，设计全长838.758m。桥梁形式采用独塔混凝土斜拉桥，主塔采用门形钢筋混凝土桥塔，塔柱及横梁均采用箱形断面。边跨现浇段梁宽29.1m，梁长64m，混凝土3600余立方，梁体较重，且另有主梁的C20混凝土配重500m3，梁底距地面5m。5.2、施工工艺流程测量放样地基处理支架搭设铺设底模分级预压预压数据收集整理卸载调整支架及梁底高程绑扎钢筋预应力波纹管安装监理工程师查验混凝土浇筑养护预应力张拉孔道压浆、封锚支架拆除或转移5.3、操作要点5.3.1地基处理原地表采用5%灰土翻掺，振动压路机反复压实6-8遍，铺设石子垫层，整体浇筑15cm厚C25混凝土，在立杆位置横桥向设置厚20cm条形基础。为使整个支架的基础不至于浸泡在水中而发生下沉，在支架的两侧各1m以外设置排水沟，做到有水及时排出。5.3.2支架搭设按边跨现浇段方案图纸布置放置底托和底框架，依次安装1.5m---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---和1.0m支架立杆，安装顶托，铺设垫梁和10×15cm方木，方木间距30cm，铺设竹胶板完成支架施工，开始下步钢筋施工。图1、塔式三角支架基础及立面图图2、三角支架顶面图5.3.3支架预压为减少支架变形对结构的不利影响，消除非弹性变形，检验弹性变形量，对支架进行预压。压重为梁体重量的120%，分3次预压完成，S9段、S10和S11、S12分别进行预压。根据预压结果，上调底托，设置预拱度。预压程序：预压分4级进行，预压程序为030%60%100%120%。每级都进行标高观测。预压到位后，每4小时观测一次，48小时内沉降量小于3mm即可卸载，卸载同样分级进行。加载的同时注意观察支架和地基基础的变形情况。整理观测数据，并绘制图表，为确定立模标高提供基础数据5.3.4模板安装、钢筋绑扎、预应力安装模板采用大型钢模...