精品文档（可编辑）值得下载公路桥梁施工中的地基处理技术分析摘要：公路施工中，桥梁是一项重点工程内容，桥梁的地基处理技术又关系到整个工程的交通与安全问题，提高公路桥梁施工中的地基处理技术就显得至关重要。本文主要对公路桥梁施工中的地基处理相关问题进行了简要分析。关键词：公路桥梁；地基处理；重要性中图分类号：TU47文献标识码：A引言地基处理技术直接决定公路桥梁工程质量、造价及安全性。因此，必须加强公路桥梁施工中的地基处理技术的运用，对公路桥梁施工中的地基处理技术进行分析。一、加强公路桥梁施工中地基处理的重要性在公路桥梁工程建设过程中地基处理水平的好坏，不仅影响到整个工程质量的高低，而且还降低企业的经济效益与业主的投资效益，甚至威胁到整个公路工程使用寿命、安全性能以及舒适性能，进而威胁到人们出行安全。二、公路桥梁施工时地基处理的常见问题1、施工设计方案与实际施工方案有差异通常情况下，施工设计方案并非会同实际施工设计方案重合，这是一种常见的且合理的状况，但是关键问题就在于两者的误差大小和如何掌握的问题上。进行施工方案的前期，要实地考察施工区域的各种自然情况，地质地貌，气候温度等等因素，设计中，必须严格遵照采集回来的资料，才能做出最契合的方案设计，否则就会出现前面的问题，造成一种方案的差距过大，从而影响地基的施工进度和质量。一旦地基的施工受到影响，那么整体工程的进度也会受到挑战。实际操作中，出现过施工方案与实际施工方案出入较大的情况下，给工程造成严重的损失，甚至出现了坍塌事故和大员伤亡。所以，在地基的工程启动前，必须充分比照施工计划与实际施工计划，进行充分前期的调查数据和实地观察。2、地基处理在技术层面上的相对滞后科技的发展在很大程度上促成了建筑业现在的发展状况，各种精密的检测仪器带来的直观可靠的数据，操作困难的各项任务交与大型机械来完成，但是在地基的处理技术上，技术水平还非常低，这是由于各种因素综合形成的结果，针对具体情况，有必要加以改善。三、公路桥梁施工中的地基处理技术1、软弱地基处理方法软弱地基的土体结构以及形成原因特殊，具有低承载、高压缩、不稳定、难处理的力学特性，具有较差的不良工程特性。软土地基处理要特别注意变形和强度问题，过大的沉降及不均匀沉降会影响上部构造物的使用性能，甚至会影响交通使用安全。目前，常规的地基处理方法及加固原理很难对其工程性能产生本质性的改良，单一、常规的处理方法也无法达到理想效果。在进行软土地基处理时，要结合工程地质的实际情况，采用相对应的地基处理方法。常用的方法如下所述：换填、置换：常见的换填置换是指先将软土挖出，采用级配砂石、粉煤灰、二灰土、水泥拌合土等加强土进行分层碾压回填。对于软土层厚度不大、下部持力层土力学性质较好且工程量不大的软土地基，这种处理方法简单快捷，易于施行的优点。置换加强―复合地基：该方法是指通过在软弱地基中植入强度和承载力远高于原地软土力学性能的加强桩体形成复合地基，进而达到改善地基强度的目的。常用的加强桩体包含搅拌桩、夯扩碎石桩、旋喷桩等。相对于换填、置换处置方法，复合地基主要适用于具有较厚软土层的地基处理。使用该法能够显著提高地基承载力，适用于对于沉降变形要求不太高的简单工程。然而，工程实际中，随着软土层厚度的增加，采用该方法的处理效果也逐渐变差，而工程造价越来越高。排水固结：排水固结中通常采用真空预压、堆载预压、真空―堆载联合预压等方法将软土层中水压出，使软土地基逐渐排水固结直到完成变形沉降，进而达到提高地基承载力的目的。与复合地基处理方法相同，排水固结法适用于具有较厚的淤泥、淤泥质土层的软土地基。该处理方法能对软土地基的工程特性进行整体性的改良，然而对于地基承载力的提升有限。表层加固法：当软土地基之上覆盖有一定厚度的且地质情况较好的地层时，可通过上述各种常规地基处理方法加强上部土层，形成硬壳层。表层加固方法的基本原理是通过增加表层土体的整体强度和承载力，减小荷载影响深度以满足使用要求。2、特殊土地基处理方法特殊土地基的基本特...