温州七都大桥第二合同段水上栈桥施工质量控制单位:中铁十局集团七都大桥项目部发表人:马新星日期:二○○六年十一月0中铁十局集团第次QC成果发布会资料目录一、工程概况…………………………………………………2二、小组情况…………………………………………………3三、选题理由…………………………………………………5四、现状调查…………………………………………………5五、确定目标和目标可行性分析……………………………8六、原因分析…………………………………………………10七、要因确认…………………………………………………12八、制定对策…………………………………………………12九、对策实施…………………………………………………14十、效果检查…………………………………………………15十一、巩固阶段………………………………………………15十二、下一步打算……………………………………………20七都大桥（第二合同段）水上栈桥施工质量控制1一、工程概况§1、项目概述七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道，大桥全长2066米，跨越主航道时采用五跨预应力变截面连续箱梁结构，里程为K4+016(20#墩)～K4+512(25#墩)。中铁十局集团公司承建第2合同段，起点K4+016（20#墩），终点桩号为K5+137，本合同段主桥长1.121km。其主要工程分布情况为：主桥68+3×120+68m五跨预应力砼变截面连续箱梁桥，引桥5×45m+4×45m预应力砼等截面连续箱梁桥及4×20m+4×20m+3×20m现浇普通钢筋砼等高度连续箱梁。其中在殴江江堤以内的施工范围为K4+016～K4+607，最大水深17.58m，桥址所处场区为强潮地区，平均潮差4.54m，最大潮差6.02m。历年最高潮位6.38m，最低潮位-1.61m（吴淞基面）。水上部分要先搭设栈桥辅助施工。§2、水上栈桥设计概况2.1设计通行能力根据本栈桥的使用特点和设计意图，结合主桥施工需要，确定设计荷载为汽-超20，验算最大荷载为45吨，轴距2.5米，其主要荷载形式为：三轴间距分别为4米，1米，三轴重分别为50kN,175kN.175kN。2.2基本桥型布置栈桥施工里程为K4+011～K4+602，全长591米，设计为每跨15米（五节贝雷），共计40跨，第39跨为12米，第40跨为9米，桥面宽4米；全桥分为五联，分布情况为前四联八跨，尾联七跨。浅水区栈桥基础采用Ф800*8mm钢管桩，23#-26#墩为深水区（即栈桥墩4-16墩），基础采用Ф800*10mm钢管桩,桩距为3.7m；钢管桩横担为双拼I36b工字钢，长6.0m;贝雷上桥面系采用正交异性板，尺寸为3.78米*4米，桥面钢板为28mm,加固型钢为I10工字钢,间距0.75×0.35m。贝雷梁截面尺寸为3.0m×1.5m，其分布尺寸分别为45cm+112.5cm+112.5cm+45cm,共计五排。贝雷内剪刀撑用［10槽钢，外剪刀撑采用［10槽钢，钢管桩连接系采用［20槽钢。护栏采用Ф50×5钢管。主墩位置处在栈桥外测设置18×4米加宽段作为会车平台。本栈桥所在区域地质结构复杂，风、浪、潮、流等荷载具有较强的随机性且难以确定，水流对桩周土体的冲刷严重，台风、潮汛等灾害性气候时有发生，栈桥处于恶劣的自然环境之中。2.3设计标准1、设计荷载：汽-超20，最大验算荷载45T；设计风荷载40m/s，设计最大水流速度2.8m/s。2、栈桥宽度：总宽为4米，主墩位置加宽4m（长18m）；3、设计跨径：最大跨径15m，禁止通航；4、栈桥高度：桥面高程+7米，贝雷梁底标高+5.4m，水面净高1.0m～8.03m；5、地震烈度：Ⅵ度；6、桥面横坡：i=0%；7、竖曲线半径：全桥不设竖曲线，R=0m；8、使用寿命：4年。二、小组情况§1、QC小组成立情况为控制好水上栈桥的施工质量，于2006年6月26日成立了“中铁十局集团七都大桥项目部水上栈桥QC攻关小组”。QC小组成立原则为：以人为本，力求人员精干。主要人员由业务能力强，管理经验丰富的项目3管理人员及技术人员组成，进行该项课题的攻关。小组平均年龄36岁，平均接受TQC教育时间48小时，成员详细情况见表（一）。表一：QC小组概况表小组名称中铁十局集团七都大桥项目部水上栈桥QC小组成立时间2006.06.26注册日期2006.06.28注册号课题名称七都大桥第二合同段水上栈桥施工质量控制小组类型攻关型活动时间2006年6月26日～2006年11月3日循环次数1次TQM教育...