谁该为国军守不住南京城道歉近日，在纪念南京保卫战76周年座谈会上，四名抗日老兵就“当年我们没守住南京”向南京人民道歉。揆诸史料，当年为何守不住南京，真该道歉者又是谁呢？…[详细]从军事角度来看，南京在当时是守不住的南京保卫战系仓促应战，十几万部队系草草集结抗战初期国民政府在上海与南京之间共设置了四道防线：“以上海、杭州湾为第一线，昆山、无锡、苏州、杭州一带为第二线，江阴、镇江为地三线，南京、京杭公路（恩宁杭公路）为第四线。”但大部分力量集中于淞沪第一线。1937年11月中旬上海沦陷后国军全线退败，日军紧随进犯，轻松突破第二、三道防线后，直逼南京。南京保卫战遂仓促提上日程。彼时，国军精锐损失严重，后撤部队亟需修整，国民政府基本处于无兵可调之状态。仓促间乃至不得不将在淞沪担任掩护撤退任务的第七十四军、第六十六军、第八十三军调到南京周边稍加修整后参战。种种拼凑，南京周围始得以草草集结起十几万部队。…[详细]临时集结之部队，多残缺不全，新兵多，战斗力下降得很厉害这些刚从淞沪战场上撤下来的部队存在两个严重问题：一是很多部队残缺不全。据时任南京卫戍司令长官部参谋处第一科科长的谭道平回忆：“我天天在经手办理调动部队移上前线去作战的工作，在字面上明明是一个师或者是一个军开上去，可实际上兵员只不过一个营的模样。同时，没有大炮，步枪也不整齐。”1937年12月1日，日本大本营下达《大陆命第八号命令》：“华中方面军司令官须与海军协同，攻占敌国首都南京”。二是“此番防护首都部队，多系历经战斗损失重大，老兵缺少”，虽然有新兵补充，但战斗力严重下降。第2军团第41师丁治盘在战后痛心总结：“一月以前老兵已被抽调，新兵入伍者不足一月，在被抽之老兵补充他师，情感既殊，仅作新兵之用，在被抽之师，则以多数新兵羼人，有不教是弃之苦，以故本师此次战斗，干部老兵为新兵装枪者有之，为新兵选地形者有之，挈新兵前进者有之，而老兵干部伤亡遂重矣。老兵常于战后啼血而道曰‘敌则易击，惜我新兵多累耳’。”另外，新兵过多还带来了统率的问题：“新补士兵未受训练即加入火线，官兵多不认识，一遇敌机敌炮，相率复溃，致无法统御，实为固守南京之计划重大打击。”尽管如此，能够补充新兵之部队已属难得，更多的部队是屡经战阵却未得一兵一卒之补充。粗略统计，十余万守城士兵中，至少三万以上是新兵。…[详细]守城部队之战前准备，同样存在诸多问题因系仓促应战，且多数部队是从外地临时调来，遂造成了各方面战争准备明显不足：首先，对地形和敌情不了解。“各部到达南京为时过迟，对于地形之认识、工事之赶筑，皆迫不及待。官兵体力精神俱感疲弊〔惫〕，故对于敌情搜索，殊欠周密。而旺盛企图心及机动力更为缺乏。”其次，兵力与工事不相称。南京城内外有很多防护永久工事，这些“工事虽早经构筑，但正面过广，与兵力不相称，临时土工兴筑不多，新兵又不知利用，处处呈遭遭状态，以致不能演成阵地战。”再者，各部队之间缺乏协同作战能力。因为临时拼凑的部队原本分属不同的派系和地域，相互之间“缺乏互信观念，无独立作战精神，往往道听或悬揣友军情况之不利而自乱其作战步骤”。最主要的是，国民政府仓促“迁都”重庆带走大量交通工具，使得军需物资的运输出现了困难。1937年11月20日，鉴于日军已经兵临城下，国民政府决定放弃南京，正式迁都重庆。然而西迁过程中需要运送大量政府档案文件和相关物资及公务人员，为保证各政府部门的安全迁移，国民政府征集了600辆汽车和220余只民船，“国府西迁后，各项交通器材随之俱行。”尽管11月26日马超俊市长曾专电交通部，希望“西迁各船抵达后，即续回迁送难民。”但直到南京沦陷前，这些船只无一返回。因此，且不说南京城内的普通市民很少能有比较便利的交通工具逃离南京，即便军队所需枪支弹药运送都出现了困难：“国府西迁后，各项交通器材随之俱行，各军经上海撤退损失，亦所存无多。致弹药之补给、伤兵之救护，与夫抢堵城垣缺日材料之运输，俱极缓慢，一被突破，即有牵动全线之虞。”…[详细]包括蒋介石在内，国军高级将领几乎无一人认为南京能够守得住因存在...