龙瑞高速公路隧道工程各分项工程施工技术交底编制：复核：交底人：接底人：路桥三公司龙瑞高速公路工程分部第七项目部二O一二年十月龙瑞高速公路南天门1号隧道---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---隧道洞口、明洞段施工流程图-龙瑞高速公路南天门1号隧道---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---套拱施工明洞仰拱超前管棚明洞防水层明洞衬砌开挖土石方截水沟浆砌开挖土石方锚杆施工测量放样截水沟施工边仰坡开挖支护进洞超前支护明洞衬砌明洞回填钢筋网片φ825cm×25cm10cm喷射砼洞口坡顶截水沟施工技术交底一、工程说明为了把地表水排出隧道范围之外，设计图对隧道出口设计了M7.5号浆砌片石的坡顶截水沟。截水沟采用梯形结构，沟底、沟邦的厚度均为30cm，沟深50cm，出口端截水沟上口净宽100cm，底宽50cm。二、施工技术工艺截水沟设在边仰坡开挖线5.0m范围之外，截水沟施工前，先进行场地清理，再按施工图纸进行开挖放样，并准定截水沟中心线桩及相应的检查恢复桩。截水沟应在明洞拉槽开挖及仰坡开挖前施工完毕。1、截水沟布设要顺应原地貌的地势，修整平缓顺直，上游进口与原地面衔接紧密，满足截流坡面水的要求，不出现溢水或渗漏，下游出水口引入路基截水沟；2、截水沟基坑采用人工配合机械开挖，应保证截水沟的几何尺寸满足设计要求；3、截水沟所用的材料必须符合规范要求，砌体砂浆配合比必须准确，砂浆采用机械搅拌。4、截水沟开挖后应及时铺砌，防止地表水流沿沟下渗，防造成坡体坍塌。5、砌体应挂线施工、分层分段砌筑，每10m设一道伸缩缝，缝用沥青麻筋填塞。砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实、圆滑、无脱落。砌筑工作缝表面应清扫干净，浇水湿润。砌体内侧及沟底应平顺，沟底高程及顶面高程纵坡必须平顺，无波浪形，保证美观。6、砌筑好的片石砌体应洒水养护，养护不得少于7天。龙瑞高速公路南天门1号隧道洞口土石方开挖施工技术交底---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一、工程说明根据各隧道设计洞口地质条件围岩等级级别，设计的开挖边仰坡坡比为1：0.5，为了保证边仰坡的稳定，设计文件对边仰坡开挖后设计了注浆钢管、锚杆及挂网喷射砼防护。二、施工技术工艺隧道进洞洞口地处咽喉地段，施工成败事关全局，洞口施工的原则：“早进晚出”及尽量避免大挖大刷，保持边、仰坡的稳定，及时施作洞门隧道洞口段围岩地质条件较差，洞口开挖时，采用自上而下分层开挖，分层支护的施工方法。每层边仰坡开挖完成后，采用人工清理坡面浮石，并修整坡面，保证坡面基本平顺后再进行边仰坡防护施工，边仰坡防护施工完成后再做其它工序施工。洞口土石方开挖注意事项：1、土石方开挖前应提前完成洞外的截水沟等排水系统，开挖完成后及时完成路基范围内排系统，及时把地表水排出隧道范围，防止水流冲刷坡面、侵泡路基，造成边仰坡的坍塌。2、为了方便管棚施工，开挖至距拱顶以下约3.5m处，施作套拱拱顶。然后跳槽开挖套拱边墙，施作套拱边墙，待管棚施作完成后，继续开挖圆心处（开挖图附后页）。3、开挖表层土质采用挖掘机，当深层遇到石质，挖机无法开挖时采用小型排炮微差光面爆破后再用挖掘机开挖，爆破时规定适宜装药量，尽量减少对原地层的扰动，以保证洞口围岩不被破坏，并严禁放大炮。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---洞口Ⅴ级围岩爆破：洞口Ⅴ级围岩爆破程序：施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→炮孔检查与废碴清除→装药→炮孔覆盖→布置安全岗→撤离爆破影响区内人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失）。龙瑞高速公路南天门1号隧道洞口边仰坡防护施工技术交底一、工程简述根据各隧道设计洞口地质条件围岩等级级别，坡面采用喷锚挂网进行---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---防护，边仰坡根据设计施工图采用钢花管注浆，1.0m×1.0m的梅花型布置，挂钢筋网φ8@2...