关于物流企业运营管理信息化建设的研究一、前言进入21世纪,在由生产、流通、消费组成的经济社会中,流通领域(由物流、商流、信息流、资金流四部分组成)将起到愈来愈大的作用,特别是物流产业的发展有可能代替商流成为经济发展的龙头,因为没有比物流更能消除生产者与消费者之间时间与空间障碍的了。随着以信息技术为基础的电子商务的迅速发展,商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动,跨国、跨地域、跨行业的物流日趋繁忙,有力地促进了经济社会的繁荣发展。与传统运输、仓储相比,现代物流更加重视信息技术和物流技术的同步运用,信息化建设成了物流企业实现运营管理现代化的核心问题。在如此情形下,我国的物流企业应该知道怎样按信息化、网络化来调整自己的战略,即从观念上的信息化到与企业内部管理、运营的信息化、网络化,再到与企业外部联系的信息化、网络化。物流企业的信息化、网络化关键在于建立完善的物流运营管理信息系统。从功能上说,应包括数据交换功能、信息发布服务功能、会员服务功能、在线交易功能、智能配送功能等；要涵盖信息技术、信息流、信息传输、信息集成库等。通过建立这样的物流信息系统,形成一个现代化的集数据采集、加工、存储、检索和输出于一体的数据处理中心及其配套传输网络,是实现企业运营管理信息化的基本条件。二、物流企业发展的必然趋势20世纪90年代以来,世界经济发展的新趋势就是全球化和信息化,这给企业的竞争环境带来了全新的变化。“适者生存”的自然法则向所有传统企业提出了新的竞争规则。传统的物流企业如何向信息化、网络化时代的新型企业转型也就成了有识者的必然选择。在信息化时代,创造财富最多的产业是服务业；价值比高的产品是软件,而不是硬件。同时,传统产业的价值明显处于下降态势,其创造的价值也在变小。目前,就我国物流业来说,虽然只要有仓储、运输等设施就还能赚到钱,但信息化对企业的人才、创新则提出了更高的要求,而且也带来了新的价值增长方式。比如说,人们日渐了解的第三方物流企业中,有的有少量的仓库或运输车辆,有的则什么储运设施都没有,但是它们却能创下比仓储、运输企业多几倍、甚至多更多倍的销售额。第三方物流企业利用的正是管理信息系统和销售网络系统创造价值,而具体的储运作业则外包给别的仓储、XX公司,这就是创新的信息化软件系统所带来的价值。传统的物流企业如果不能适应这种变化就会落伍,甚至最终被淘汰出局。当前和今后一段时间,传统的物流企业向现代物流企业的转型大概会经历三个变化期:第一是以网络技术为先导的先进物流企业相继出现,传统的业界竞争规则、竞争秩序受到冲击和破坏。第二是传统物流企业由于受到冲击而感受到整个经济模式的变化而开始变革,并逐步走向适应新的信息时代。而没有先期准备的企业改革起来会很难。第三是,传统的物流企业靠自身完成信息化变革,或者和网络企业合作,真正融入新的企业时代。应当说,现在所有的传统的物流企业都处在这个向现代化物流业态的转型和发展的潮流中。对此视而不见、抱残守缺而不能转型的企业会感到钱越来越难赚,到后来难免会走向被XX市场的结局。三、我国物流企业信息化建设的现状我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的,目前的业务内容多数仍停留在仓储、运输和搬运上,从硬件到软件与企业要求的高效率、低成本的现代物流服务还有很大的差距。当前,国内能够做到提供综合型物流服务的企业尚不普遍,现代物流信息服务的功能还不能得到很好的发挥。从有关调查来看,作为物流现代化核心的物流信息系统日益成为我国物流企业的发展“瓶颈”,物流信息资源整合能力是物流需求企业选择物流供应商的主要因素。我国只有39％的物流供给企业拥有物流信息系统,说明我国物流XX市场的信息化程度较低,不能满足客户需求。［1］信息化建设的滞后使我国物流企业在经营技术上与世界先进水平差距明显,在国际XX市场竞争中处于不利地位。尽管我国的物流信息软件产业得到了一定的发展,但仍远远落后于世界先进水平。究其原因,一方面是资金投入不足,使技术进步缓慢；另一方面则在经营理念上未能跟上现代物流产业发展的步伐,大多数物流企业不愿意在发展物流信息...