基于职业能力的高职物流管理专业一体化人才培养［摘耍］文章针对高职教育人才培养中存在的问题，以职业能力为基点，以高职物流管理专业为例，从师资培养、课程开发设计、教学方法改革、教学评价等方面探讨了如何实现慕于职业能力的一体化人才培养模式，最终给出了一种具有可持续发展的一体化教学模式，实现了企业需求与人才培养的良好契合。［关键词］物流管理职业能力人才培养一体化模式［作者简介］陈纲（1978-）,男，吉林辽源人，南宁职业技术学院，讲师，研究方向为国际物流；张锋雄（1981-）,男，广西南宁人，广西工商职业技术学院管理系副主任，讲师，研究方向为企业管理；陈梅（1969-）,女，广西桂林人，广西工商职业技术学院管理系主任，副教授，研究方向为商务管理。（广西南宁530008）［基金项目］本文系2010年广西工商职业技术学院物流管理专业特色专业建设项冃“广西高等学校特色专业及课程一体化建设项冃”的研究成果之一。（项目编号:GXTSZY250）［中图分类号JG712［文献标识］A［文章编号］1004-3985（2014）11-0123-02随着国家“十二五”规划纲要关于大力发展现代物流业的提出，物流行业将面临新的发展机遇，同时也面临很多挑战。企业要发展，关键要依靠人才，对于物流人才的缺乏是大多数企业目前迫切需要解决的问题。一、物流企业人才需求与院校人才培养之间的对比分析从当前物流企业人才需求的结构以及物流管理的层次来看，可以把物流人才分为高级物流人才、中级物流人才和初级物流人员三个层次，这三个层次对应着物流管理的三个层是战略层次、物流系统设计与运营管理层次、物流作业管理层次，同时与人才培养对应分别是研究生层次、本科生层次、高职层次，它们的关系如图1所示：企业招聘各层次人才有不同的要求。高级人才一般要求学历为本科以上，明确耍求研究生的不多，但耍求有较长时间的高、中层管理经验和较高的英语实际运用能力，而这些并不能仅仅凭证书来说明；中级人才一般要求学历在专科以上，熟练掌握物流相关专业知识，有一定的实践工作经验；初级人才一般对学历要求不高，但要有良好的沟通和协作能力。另外,从需求量上来看，我国耳前缺乏中、高级人才而不是初级人才。通过以上分析可得出：企业需求的物流人才特别注重操作能力及实践经验，即不论高级、中级还是初级人才都特别强调技能和实践经验；中、高级物流人才的來源更多地由企业培养而不是来自于学院；高职院校培养的初级人才能够顺利地晋升为中、高级人才，才能满足企业对物流人才的需求为解决以上问题，本文提出了基于职业能力的高职物流管理专业一体化人才培养模式，即从物流人才的职业能力出发，通过一体化模式培养实现学院人才培养与企业物流人才需求的契合。职业能力的培养是高职人才培养的核心，综合国内外对职业能力的定义，本文提出基于建构主义将职业能力划分为三个层次来解决职业能力内涵的复杂化和多元化问题，即知识层、技能层和索质层。二、一体化人才培养模式的构成一体化人才培养模式是以教师为中心，通过教师的桥梁作用，运用适当的教学方法，形成“教、学、做”一体化，并根据教育心理学原理将一系列认知、情感、意志方面的研究成果，广泛运用到一体化教学实践活动中去，其目的是要达到理论与实践相结合，培养学生综合的工作能力，更好地满足企业实际用人需要。它的构成如下：1・教师一体化。教师一体化是一体化人才培养模式的核心，是强调教师在授课的过程中既是理论的讲授者，乂是技能的传授者，即所谓的“双师型”教师。“双师型”教师可以通过职业资格认证以及企业挂职锻炼的方式实行在职培养，也可以采用“双元制”即聘请企业有经验的技师作为兼职教师。教师一体化的冃的是要求教师集知识理论与专业技能于一身，有能力并善于将理论知识转化为实践，使教学内容由单一的知识框架变得更加丰满，形象和可操作性，通过教师本身的“经验”并灵活运用教学方法实现理论与实践的完美结合。一体化教师要做到能说、会做，能对教学内容进行独立的开发和设计。2•课程一体化。首先从职业能力分析入手，以职业能力为核心结合企业实际需求以及行业职业标准确定合理的职业能力。基于建构...