“圆桌讨论”，镜鉴古今，建设现代化湾区新城,承继中国古丝绸之路历史中国·宝安湾区经济论坛系列之二湾区经济具有开放性、创新性、是宜居性的特点。在论坛的“圆桌讨论”环节上，深圳市行政学院副校长谭刚、深港产学研基地副主任张克科、暨南大学教授王元林围绕着三个特点，在广东省社会科学院竞争力中心主任丁力的提问和引导下，就宝安历史上与海上丝绸之路的联系、宝安如何转变成引领湾区经济的创新基地、宝安如何开门谋划湾区经济等话题进行了探讨。宝安从古至今都是中国海上丝绸之路的重要节点从东晋咸和6年(公元331)设置宝安县，到万历元年(公元1573)设置新安县，宝安迄今已有了1700多年的历史。有研究表示，无论是历史还是当代，宝安都与海上丝绸之路有着千丝万缕的联系。暨南大学文学院教授王元林介绍了宝安与海上丝绸之路从古至今的“缘分”，并表示，宝安之所以能在古今海上丝绸之路能找到一个对接点，既有现代城市发展的创新，也离不开古代的厚重。历史上，宝安就是海上丝绸之路重要的节点和必经之地。宝安位于珠江口西岸，是珠江口必经的地方，东莞、深圳、香港在历史上都属于宝安县管辖，优越的地理位置使宝安成为当时中西交往绕不过去的重要节点。早在唐宋时期，海上佛教就传入了宝安。唐朝的屯门设在南头，是海上管理海防和稽察贸易的据点；---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---宋朝时期，沙井、西乡一带的商业贸易非常发达，这一带曾发现了很多的瓷器、瓷窑，还一次发现了两千多公斤铜钱，商业规模之大可以想象；明清时期，莞香又成为贸易产品的产地和贸易集散地，是海上丝绸之路的必经之地，承载了古代海上丝绸之路的重要功能。深圳市行政学院副校长谭刚则从经济学的角度分析了现代化的宝安能够在“一带一路”的大国际战略中发挥作用的原因。谭刚认为，宝安成为湾区经济桥头堡一是由其地理位置决定的；二是宝安处在非常重要的国际航运线上，这一点非常重要；三是得益于香港这一重要的国际城市的辐射带动；此外，更重要的原因是宝安有一个庞大的产业体系，具备极强的产业加工能力，并且有非常辽阔的腹地，在很大程度上支撑了整个珠三角地区的发展。以创新引领湾区新城建设改革开放以来，宝安一直是珠三角加工贸易的基地。近年来，宝安树立了“以创新驱动城市发展”的理念，科技创新事业取得了快速发展。在宝安的产业现状基础上，应该如何搭建湾区经济里的创新生态系统？参与圆桌讨论的专家纷纷给予了建议。谭刚认为，发展科技创新产业将在发展湾区经济中发挥非常明显的作用。宝安有着非常好的产业基础，当下港口经济、重大工业、现代服务业、科技创新等多种形态在宝安同时并行。但宝安要实现从生产加工基地向创新大区的转变，不仅要布局当下产业，还要布局深圳非常重视的未来产业，如机器人等，形成以创新为支撑的产业带；对于传统的产业，要积极推动转型升级；要提前布局一些新的产业业态，如香港大学教授王缉宪提出的“网络海上丝绸路的实体枢纽”。从这几个方面入手，“创新驱动带动湾区发展”的理念在宝安就有可能率先体现出来。张克科则就“创新驱动带动湾区发展”这一主题给宝安提出了三点建议。第一是在产城融合和时空多维的概念下，要把“服务贸易自由化”作为核心，放在---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---产城融合的首位来抓；第二要打通海上通道，不仅要有107国道、宝安大道、沿江高速公路这些南北通道，还要向东西扩张，建设城市海道，甚至拥有一个游艇码头；第三是建设宜居环境吸引人才和产业，因为有了环境，经济再波动，人才也不会流失，城市的发展后劲就会非常足。宝安的海上田园、石岩都是生态环境非常好的风景胜地，但一个是湿地，一个是水源保护区，宝安如何在湿地和水源保护区用绿化和生态的方式形成新的经济增长力，是一个新的挑战和课题。张克科还强调，宝安发展湾区经济，一定要转变发展思路，联手南山、龙岗、光明、龙华等兄弟城区，一起做大做强，甚至把沿线的东莞及其他城市一起拉进这个“圈子”，打造一个东部沿海的“陕甘宁边区”。湾区经济和湾...