作业手柄内侧设计成三角形刃口开劈插口图1劈开口销专用扳手结构图图2拆卸开口销拆卸操作方法解决方案工艺/工装/模具/诊断/检测/维修/改造SOLUTION一种专用劈拆开口销扳手的应用郭锐，代卧龙（南车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛266111）摘要：介绍了铁路客车转向架组装过程中传统劈开口销的操作方法及存在的问题，通过采用杠杆原理设计的劈、拆开口销专用扳手，操作简单，使用方便，提高了生产效率，简化了作业步骤，保证了产品质量。关键词：开口销；专用扳手；杠杆原理中图分类号：TH131.6文献标志码：B文章编号：1002－2333（2014）09－0175－020引言铁路制造行业中，部件多使用螺栓进行紧固，其防松管理要求较为严格。螺栓紧固后，还需采用机械方式进行防松，开口销防松是目前普遍采用的一种方式，劈开口销质量的好坏直接影响零部件的组装质量及车辆的运行安全。本文对传统劈开口销方式及问题进行介绍，通过制作专用劈开口销扳手，解决存在的问题。1劈开口销的技术要求及原操作方法介绍1.1开口销开劈技术要求1）开口销开劈角度为60°～70°之间；2）开劈后开口销不得有串动；3）开劈后不得对螺栓螺纹造成损伤；4）开口销本体不得有损伤及扭曲变形。1.2传统劈开口销方式传统的劈开口销施工作业过程中，需采用錾子、手锤、钳子配合作业方可完成开口销的开劈工作，操作复杂，工作效率低。传统的开口销开劈方法为：1）用手锤在开口销尾部敲紧，用錾子将开口销开劈一定角度后，用钳子将开口销开劈；2）用手锤在开口销尾部敲紧，用钳子将开口销长端销舌折曲一定角度，再将开口销短端销舌反向折曲一定角度后进行开劈。1.3存在问题1）采用錾子开劈时易造成开口销本体和根部产生较深錾痕，同时被组装螺栓螺纹会遭到破坏；2）采用钳子开劈后开口销易扭曲变形，存在夹痕，开口销发生轴向串动；3）施工过程易损伤被组装零部件表面油漆影响外观质量；4）操作繁琐、工作效率低，需要锤子、錾子、手钳配合使用方可完成开劈工作；5）开劈时开口销出现损坏后必须更换新品，导致制造成本增加。转向架台车开口销明细及零件损耗统计见表1。表1某型客车转向架台车开口销明细及零件损耗统计所用部位名称台车数量台车损耗损耗率/%增压缸安装销4×2516850增压缸盖组成销4×25168502劈开口销专用扳手介绍2.1工作原理通过利用插口扳手进行改造，将扳手从中间锯断，插口内侧打磨成三角刃口，以保证开口销开劈过程中开劈插口与销舌的贴合，最后在开劈插口焊接上作业手柄。劈、拆开口销专用扳手由两部分组成，主要包括：作业手柄和开劈插口（见图1）。其工作原理为：利用省力的杠杆原理，通过顺时针转动作业手柄，开劈插口会将开口销长端销舌折曲一定角度，通过逆时针转动作业手柄，开劈插口会将开口销短端销舌折曲一定角度，两角度相加即可得到开口销最终开劈角度，开劈工作结束；将开劈插口前端（三角形刃口）插入开口销销尾孔中，向外侧拉动扳手的作业手柄，此时开口销销舌部位会随螺栓孔的导向进行收缩，当收缩至开口销长、短销舌并拢时，即完成了开口销的拆卸。2.2操作方法通过将扳手的开劈插口与开口销内侧相靠，顺时针或逆时针转动扳手的手柄即可完成开口销的开劈工作，如图1所示。通过将扳手的开劈插口插入开口销尾部，向外侧拉动扳手的手柄即可完成开口销的拆卸工作，见图2。2.3效果综述与传统的开口销开劈方法相比，该方法具有以下优点：机械工程师2014年第9期175解决方案SOLUTION工艺/工装/模具/诊断/检测/维修/改造PROTOS70接装机控胶辊的改进设计王永峰，黄珺，杨志翔，付向阳，袁涛（贵州中烟工业有限责任公司遵义卷烟厂，贵州遵义563003）摘要：PROTOS70接装机在生产过程中存在控胶辊传动轴及轴承易磨损，控胶辊无胶区易跑位等问题。根据控胶辊传动及装配要求，设计一个组合轴承，解决了传动轴和轴承易磨损的问题。同时对传动轴也进行了相应改造，并在胶缸开设定位槽，使控胶辊无胶区不再跑位，保证了烟支滤嘴切口质量。应用效果表明，控胶辊传动轴和组合轴承的寿命得到了大幅提升，改进后的机组运行可靠。关键词：PROTOS70接装机；控胶辊；传动轴；组合轴承；定位槽ImprovedDesigno...