铁路工程造价超概算原因与控制措施分析裴仁桂【摘要】长期以来我国铁路工程建设施工都受到了较大的重视，主要是由于其可以在较大程度上促进我国交通运输行业的发展。目前，我国铁路工程建设施工管理存在的主要问题就是造价超概算，导致铁路基础设施领域的发展产生一定的阻碍。文章主要通过分析铁路工程造价超概算的原因，提出相应的控制措施解决铁路工程造价超概算问题，为我国公路交通运输行业的可持续发展提供有效保障。【关键词】铁路工程;造价管理;超概算【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.22.184近年来，我国各类工程项目建设施工作业的开展备受瞩目，尤其是在发展铁路工程建设的过程中，一旦产生问题就很容易影响建设企业及施工单位的综合效益。就目前的铁路工程造价管理来说，超概算现象仍然普遍存在，这对于项目综合建设发展来说会产生较大的负面影响。所以，需要从铁路工程造价超概算的原因入手，采用科学的控制方法解决其中的问题。1、铁路工程造价超概算的原因1.1缺乏动态概算任何工程项目的造价管理都需要满足动态概算的原则，才能够让工作人员掌握具体的工作形式与方法。在实施铁路工程造价管理工作时，部分施工单位缺乏对动态概算管理的重视，从而影响相关作业的开展。目前，大多数铁路工程施工单位的组织结构存在僵化的现象，主要是由于施工单位的工程项目建设施工体系不健全，在进行信息沟通的过程中没有调整具体的工作形式，从而丧失了一定程度的机会。施工单位在实施铁路工程造价管理工作时需要增加时间成本，并且组织人员的职责不明确，都会影响动态概算效果。这项工作对于概算人员的要求较高，其需要具备一定的前瞻性，对铁路工程建设施工管理可能产生的效果进行分析。但是部分工作人员在这个方面存在较大的缺陷，缺乏实际经验，给造价概算质量的体现造成了较大的影响。1.2缺乏全面概算当前，我国铁路工程造价概算以事前概算为主，在正式开展工程项目建设施工之前需要对其中需要利用的资源进行概算估计，体现工程项目建设施工的统筹效果。然而很多施工单位在实施事前概算工作时还是存在一定的局限。工作人员没有考虑到铁路建设施工中可能产生的问题，采取的概算方法达不到准确性要求。在事中概算的过程中，工作人员也没有综合考虑概算行为的适应性，也会影响全面概算效果。铁路工程建设施工涉及到较多内容，在利用各项工程建设施工资源的过程中，概算人员缺乏对资金这项主要研究对象的了解，导致固定资产的配置与后续的资源配置相矛盾。在缺乏这类全面概算考虑的前提下，造价概算工作的开展存在浪费人力、物力及财力等的状况，从而引发造价超概算现象。2、铁路工程造价超概算的控制措施2.1准确估算成本在实施铁路工程造价概算工作时，要从根本上预防超概算现象就需要准确估算成本，对铁路工程建设施工需要利用的成本资金进行合理的計算审核，确保每一个环节的工作都能够有序落实。在我国发展建设行业的过程中，政府的政策变化和价格的上涨都会影响工程造价概算效果。铁路工程造价管理人员就需要加强对工程项目建设的审批，还要在投资估算和预算管理的过程中确定价格及成本，促使预算编制更加准确。管理人员要严格按照合同要求控制各项材料的使用情况，其不仅需要做好预算控制工作，还要打破原有的工程组织结构，提高造价概算的准确性。另外，管理人员还可以微调概算计划，提高自身的动态思维能力，在落实造价概算管理时结合企业文化创造更多收益。2.2严格设计审查设计工作是工程项目建设的核心，在落实后期建设和造价管理工作时都需要以具体的设计情况为主。在解决铁路工程造价超概算问题时，管理人员需要严格落实设计审查工作，度项目是否存在被高估的部分进行分析，避免工程项目建设管理产生损失。造价概算管理人员在工作当中需要具备较强的设计变更意识，在完成自身的工作任务的同时与设计人员保持良好的沟通交流，确保造价概算审核的准确性。造价概算审核人员需要结合铁路工程设计情况科学编制造价概算，确保工程设计方案得到优化，并且可以严格控制项目评价，消除其中的超概算隐患。2.3结合信息化管理手段信息化管理是我国各个行业在建设发展当中都...