平台供应船（PSV）全回转推进器安装工艺研究刘牣，杨传川，张宇，佟国志（大连中远船务工程有限公司，辽宁大连116113）摘要：以大连中远船务9000HPPSV项目为例，结合《海洋石油支持船监造技术指导书》、《全回转推进器安装工艺》等要求，分析研究PSV全回转推进器的安装难点，并根据船厂生产设备情况及建造工艺水平，提出了推进器的安装方法并优化了设计方案，为其它同类海工产品的推进器安装提供宝贵的安装指导经验。关键词：平台供给船；全回转推进器；安装工艺中图分类号：U671.91文献标志码：A【DOI】10.13788/j.cnki.cbgc.2015.10.001AzimuthThrusterInstallationofPlatformSupplyVesselLIURen,YANGChuan-chuan,ZHANGYu,TONGGuo-zhi(COSCO(Dalian)ShipyardCo.,Ltd.,LiaoningDalian116113,China)Abstract:Takingthe9000HPPSVbuiltbyCOSCODalianshipyardasanexample,accordingtotheinstructionofplatformsupplyvesselsupervisionandinstallationprocedureofazimuththruster,thedesignessentialsofazimuththrusterinstallationareresearched.Accordingtotheshipyardproductionequipmentandconstructiontechnology,itisproposedthethrusterinstallationmethodandoptimizeddesignscheme,whichprovidingvaluableexperienceforothersimilarmarineengineeringprojectdesignandconstruction.Keywords:platformsupplyvessel;azimuththruster;installationprocedure0引言迄今为止，南海周边国家已经在南海开了近2000口油井，全世界各大石油公司也对南海油气资源虎视眈眈。在这样的大环境下，中国石油天然气股份有限公司、中国海洋石油总公司、中国石油化工集团公司几大国内石油公司，也不断的加大南海油气的开采力度。2012年5月，随着中海油“海洋石油981”在南海首次开钻，我国的海洋石油开采也迈出了新的一步，伴随而来的是国内几大石油公司对相关海洋工程船需求量进一步增大。在这样的大背景下，中国远洋运输集团公司与中海油田服务股份有限公司强强联合，由中远集团旗下的大连中远船务承接了2条9000HPPSV（PlatformSupplyVessel，平台供应船）。PSV上最重要的设备——全回转推进器决定了船舶的最大航速及操纵性，而这两点是船东衡量船舶性能最重要的两个指标。因此本文将以“海洋石油660”、“海洋石油661”为例，简要介绍PSV全回转推进器的安装难点，并根据现场实际情况分析研究推进器的安装，然后结合船厂的实际工艺水平，制定出优化后的安装流程及方法，最后通过表格对比，阐述优化方案对推进器安装产生的积极效果。1背景知识介绍1.1“海洋石油660”、“海洋石油661”简介“海洋石油660”、“海洋石油661”是大连中远船务为中海油服承建的9000HP深水供应船，主要功能是为钻井平台供应常用物质，包括淡水、盐水、泥浆、散料等，船长85m，宽20m，设计吃水7.1m，甲板面积1000m2，最大载重量4700t，入级FF1消防船，并配置DP2动力定位系统，适航性与耐波性良好，是目前亚洲最先进的多功能深水供应船，见图1。1.2全回转推进器介绍全回转推进器顾名思义就是推进器可以根据需要旋转360°，对于PSV这类对操作性能要求很高的船舶，通常主推进系统都选择安装全回转推进器。另外，全回转推进器可以通过推进器的360°旋转来控制船舶的方向，相比于普通轴系推进的船舶，不用安装舵机，所以特别适合安装在小型电力推进船舶上。收稿日期：2015-07-03；修回日期：2015-10-22作者简介：刘韧（1985-），男，助理工程师。研究方向：海洋工程船轮机设计。图1“海洋石油660”“海洋石油660”、“海洋石油661”的主推进器为2台肖特尔SPR-2850kW，分别安装在艉部推进器室的左右两舷，为了保证全回转推进器的推力可以达到最佳效果，2台全回转推进器分别向舷侧及船尾各偏转3°。2PSV全回转推进器的安装难点2.1全回转推进器的安装高度问题本项目的全回转推进器为下部安装，安装时需要从船体底部安装，考虑到全回转本身的高度就将近7m，再加上安装过程中需要预留一定的安装空间，这样就需要全回转安装时的空间高度要比船体基线还要低，根据估算，需让全回转推进器和船体之间产生1.4m左右的高度差[1]，而这个高度...