探讨沥青路面平整度的施工质量控制

探讨沥青路面平整度的施工质量控制摘要:路面平整度是衡量公路使用品质的一个重要指标,其影响因素是多种多样的,涉及设计、施工、自然条件等方面。本文就施工角度影响平整度的诸多因素对施工各个环节的控制措施进行了探讨。关键词:沥青路面,平整度,控制Abstract:theroadsurfaceroughnessisusedtomeasurethequalityofhighwaythatisoneofimportantindex,theimpactfactorsisvaried,involvedesign,construction,naturalconditionsandsoon.ThispaperdisucussedtheconstructionmanyfactorsaffectinglevelingdegreeAngleofconstructioneachlinkcontrolmeasures.Keywords:theasphaltpavement,flatness,control:O213.1文献标识码:A:概述随着我国经济的飞速发展,公路交通流量猛增,国家加大交通基础设施的建设。由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪声低、施工周期短、养护维修简便等特点,因而被越来越广泛地应用。同时也对路面的质量也提出了更高的要求,除需具备坚实、平顺、稳定、防水、耐久等基本要求外,还必须具有高标准的平整度和抗滑性能等。路面平整度是影响行车安全、行车舒适性和运输效益的重要性能之一,平整度的好坏直接影响到路面的使用寿命、养护费用及车辆维修费用。路面不平整,将增加行车阻力,加大车轮动力,且还会使路面积滞雨水,加速路面的破坏。本文就沥青路面的平整度着重从施工控制方面进行了探讨。1提高基层施工质量路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整,分析其原因主要有:1.路基填料控制不好;2.半挖半填路基的接合部处理不当,路基的压实度不足;3.特殊地基路段、路基防护排水不完善等。要达到优良平整度必须从路基平整度开始,针对施工中可能影响平整度各个环节采取有效措施,控制好路基填料、高程、压实度、平整度,逐层向上都要严格按照规范施工。施工前要控制好路基填料的选定、填前压实等,还应对基层或旧路面的强度、密实度、宽度、平整度、拱度等进行检查。外观要求:1.平整密实,无坑洞,不松散,无显著起伏,无粗细材料集中现象。2.基层或旧路面若有坎坷不平、松散、凹坑和软弱之处,应在面层铺筑之前整修完毕。施工中还应注意处理好桥涵台背回填,即认真选择优质填料,严格控制每层填筑厚度,保证压实度,以避免造成桥涵跳车;同时禁止在新路基摆料,应设有集中料场闷水。同时还要改变“基层标高不行面层调,基层不平整面层弥补”的观念。因为基层不平整在施工中将摊铺设备技术性能改变和松铺厚度变化,从而对沥青表面的平整度会产生重大影响。此外,基层不平整面层弥补,会造成面层厚度不均,在行车荷载的重复作用下,将会出现波浪、拥包等病害,影响路面的平整度,与此同时,还要注意封油层的矿料级配和筛分,力求颗粒均匀,控制不好,也会影响面层的厚度和平整度。违章、野蛮操作和设备超温、超压、超速、超负荷和带病运转;对超期服役和报废留用设备,要重点加强管理,定期对其进行技术性能评估,及时采取对策措施,确保设备安全运行。2沥青混合料技术要求2.1沥青混合料特点沥青混合料是经人工合理选择级配组成的矿物混合料,并与适量的沥青材料,在一定温度下经拌和而成的高级路面材料。它作为高等级公路主要的路面材料,具有其他许多建筑材料无法比拟的优越性。具体表现如下:沥青混合料是一种弹塑性粘性材料,因而它具有一定的高温稳定性和低温抗裂性。它不需要设置伸缩缝,路面平整且有弹性,行车比较舒适。沥青混合料路面有一定的粗糙度,雨天具有良好的抗滑性。路面又能保证一定的平整度,如高速公路路面,其平整度可达1.0mm以下,而且沥青混合料路面为黑色,无强烈反光,行车比较安全。沥青混合料路面施工方便,速度快,养护期短,能及时开放交通。沥青混合料路面可分期改造和再生利用。随着道路交通量的增大,可以对原有的路面拓宽和加厚。对旧有的沥青混合料,可以运用现代技术,再生利用,以节约材料。当然,沥青混合料路面也存在一些问题,如因老化会使路面表层产生松散,引起路面破坏;另外,温度稳定性差,夏季高温容易软化,路面易产生车辙、波浪等现象。冬季低温时易脆裂,在车辆重复荷载作用下...

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