广乐高速公路复杂气象及艰险山区路线总体设计思路

广乐高速公路复杂气象及艰险山区路线总体设计思路摘要:本文针对京港澳高速公路粤境北段因穿越气象复杂的南岭山脉,存在技术标准低、通行能力小,以及在雨、雪(冰)、雾等特殊气象条件下还存在较大的交通安全等问题,在其粤境复线工程――广乐高速公路技术标准的选用时,提出高标准、大通道的总体设计思路。在严格遵循复杂山区规划、地质、环保和工程选线的基础上,积极引入高寒山区气象辅助选线及安全选线的理念,解决了梅花至乐昌越岭段中的高寒山区特殊气象灾害和长大纵坡带来的行车安全问题,以及路线穿越大瑶山和石门台两个省级自然保护区的环保问题,有力保障了国家南北交通大通道的畅通。关键词:京港澳高速公路,长大纵坡,复杂气象、运营安全、自然保护区Abstract:inthispapertheHongKongandMacaohighwaynorthyueboundaryforthecomplexthroughnanlingmountains,therearetechnicalstandardlowtrafficcapacity,small,andintherain,snow,fog(ice),andotherspecialweatherconditionsalsohasthebigtrafficsafety,initsyueboundarymultipletracks-widelehighwaytechnicalstandardwhenchoosing,putforwardthehighstandard,theoveralldesignthoughtpassage.Strictlyfollowthecomplexinmountainousareaplanning,geology,environmentalprotectionandengineeringroute,andonthebasisofintroducingpositivealpineregionmeteorologicalauxiliaryrouteandtheconceptofsafetyconcept,tosolvetheplumflowertoservantslechangsegmentofthealpineregionspecialmeteorologicaldisastersandgrewupZongPobringssafetyproblems,androutethroughdataandshimentainaturereserveoftwoprovincialenvironmentalprotectionquestion,andguaranteethesmoothtrafficthoroughfarenorthandsouthofthecountry.Keywords:theHongKongandMacaohighway,growupZongPo,complexweather,safeoperations,naturereserve:U212.3文献标识码:A:引言京港澳高速公路是我国南北公路运输大通道之一,它的全线贯通,对发挥高速公路规模效益,缓解我国南北交通运输紧张压力,完善国家综合运输体系,改善地区间经济交流与合作,促进社会经济的全面发展,发挥了重要作用。京港澳高速公路以其地缘优势和区位优势,成为习惯性的南北向交通大通道。近年随着广东省经济的快速发展,其粤境广州以北段交通流量急速增长,已趋于饱和,无法满足省际交通增长的需求,严重制约京港澳高速公路沟通我国南北、连通粤港澳的交通功能;同时,京港澳高速公路粤北段部分路段还存在先天性缺陷,抗击冬季特殊气象灾害能力较低,特别是雨、雪(冰)、雾天气下,存在较大的交通安全问题。2008年1月,冰雪灾害造成郴州至韶关段完全瘫痪,造成了严重的经济损失和不良社会影响;此外,广韶段也存在因---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---韶赣高速公路的接入导致其交通即将饱和的问题。图1京港澳高速路线图1.项目概况广乐高速公路是京港澳高速公路粤境广州以北段的复线工程,北起于粤湘交界的小塘,南止于广州新国际机场,路线全长299.969km(含连接线工程),工程投资398.93亿元,是广东省投资规模最大、每公里投资额最高的山区高速公路之一。项目位于广东省北部的韶关、清远粤北山区,属南岭山系之中的高山地貌,地形陡峭复杂,路线高程变化大;沿线分布有南岭、大瑶山、石门台及王子山四大自然保护区及各种江河水源保护区;同时,南岭山系呈东西向横亘于粤湘交界,形成复杂的高寒山区气候,对路线方案的综合选定影响较大。针对项目在路网中承担的南北向大通道的交通功能,结合沿线地形、地质、环保及高寒山区复杂气象等情况,在路线总体技术标准的把握和路线选线的总体设计思路之中,在严格遵循复杂山区规划、地质、环保和工程选线的基础上,积极引入高寒山区气象辅助选线和安全选线的综合选线理念,将本项目建设成为高标准、畅通的南北大通道,避免京港澳高速公路存在的通行能力和交通安全问题。2.设计速度拟定设计速度是公路技术标准中最重要的一个技术参数,其采用一般要综合考虑项目的功能地位、...

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