浅谈钢筋混凝土结构裂缝成因及控制措施摘要：经济在发展，社会在进步，无论是单层工业厂房还是摩天大楼，现代建筑已离不开钢筋混凝土构件。只要有工程建设，钢筋和混凝土就是主要材料；钢筋和混凝土结合运用于工程，也使得工程抗震设防等级和耐久年限得以保证，更使得工程造型千变万化、多姿多彩。鉴于钢筋混凝土的特殊性，在建造与使用过程中都容易出现裂缝，如果不加强控制，可能给人们的正常工作、生活带来安全隐患与严重威胁。本文介绍了工民建中钢筋混凝土结构裂缝的成因，提出了工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制措施。关键词：工民建、钢筋混凝土、结构裂缝、控制措施中图分类号：TU375文献标识码：A钢筋混凝土，工程上常被简称为钢筋论。是指通过在混凝土中加入钢筋与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料，为加劲混凝土最常见的一种形式。该结构有着很好的耐久性，因此在国内外建筑工程实施中被广泛地应用。但是鉴于钢筋混凝土的特殊性，在建造与使用过程中都容易出现裂缝，如果不加强控制，可能给人们的正常工作、生活带来安全隐患与严重威胁。1、工民建中钢筋混凝土结构裂缝的表现形式1.1•荷载裂缝荷载裂缝又称受力裂缝，是外荷载作用下产生的结构裂缝。这种裂缝规律性极强，一般通过计算分析可以得出确切的结论。1.2.温度收缩裂缝温度收缩裂缝是建筑物最常见的一种裂缝，主要是由于结构温度变形及材料收缩变形受阻及应力超标所致。据调查，收缩裂缝与原材料品质、施工质量及结构类型较为密切。1.3.碳化锈蚀裂缝我国《钢铁工业建（构）筑物可靠性鉴定规程》关于钢筋混凝土结构耐久性给定了评估方法，该方法主要建立在混凝土碳化及钢筋锈蚀的基础上，认为混凝土碳化到钢筋部位，钢筋失去了混凝土钝化膜保护，会逐渐生锈，钢筋生锈后体积膨胀会引起混凝土沿钢筋开裂；混凝土裂缝的开展,反过来又促使钢筋更快锈蚀，尤其是当环境湿度较大，周围存在有害介质时，这种恶性循环速度显著加快。因此，碳化锈蚀裂缝，必须给予高度重视。1.4.反复冻融产生的裂缝实验研究表明，长期与水接触的混凝土，当温度为-4〜-2（TC时，表现为“冷胀热缩”。寒冷地区的外露混凝土结构，年复一年地遭受雨雪浸蚀，长期处于干湿交替、反复冻融的状态下，当混凝土密实度较差、空隙率较大时，容易产生冻胀裂缝，造成结构表面混凝土酥松、剥落，引起钢筋锈蚀。1.5.沉缩裂缝混凝土在硬化过程中，因塑性下沉所产生的裂缝称为沉缩裂缝，或塑性收缩裂缝。沉缩裂缝一般在混凝土浇筑后1〜3小时发生，主要出现在结构变截面处、梁板交接处、梁柱交接处及顺钢筋部位。2、裂缝产生的原因&#160；多年建筑的实践和经验得出，裂缝出现往往都是以下主要原因所造成。2.1、材料质量&#160；材料质量问题引起的裂缝较常见的原因是水泥、砂、石等质量不好，若工程上用了这等不合格的材料就会产生'‘豆腐渣工程”。所以说只有材料的质量关把好了，工程质量才会在根本上得到保证。&#160；2.2、施工工艺&#160；施工工艺涉及的面很广，不可能一一叙述，一般常涉用到的有：&#160；(1)水分蒸发、水泥结石的论干缩通常是导致観裂缝的重要原因。&#160；(2)腔是一种人造混合材料，其质量好坏的一个重要标志是成型后栓的均匀性和密实程度。因此轻的搅拌、运输、浇捣、振实各道工序中的任何缺陷和疏漏，都可能是裂缝产生的直接或间接原因。&#160；(3)模板构造不当，漏水、漏浆、支撑刚度不足、支撑的地基下沉、过早拆模等都可能造成轻开裂。施工过程中,钢筋表面污染、论保证层太小或太大，浇筑中碰撞钢筋使其移位等都可能引起裂缝，施工控制不严，超载堆荷，也可能导致出现裂缝。&#160；(4)碗养护，特别是早期养护质量与裂缝的关系密切,混凝土尚处于未完全硬化状态时，如干燥过快，则产生收缩裂缝，通常发生在表面上，裂缝不规则，宽度小，另外水泥在水化及硬化过程中，散发大量热量，使観内外部产生温差,超过一定值时，因论的收缩不一致而产生裂缝。&#160；2.3、地基变形&#160；在钢筋牲结构中，造成开裂主要原因是不均匀沉降。裂缝的大小、形状、方向决定于地基变形的情况，由于地基变形造成的应力相对较大，使得裂缝一...