（一）工艺流程：产品成型，其生产顺序如下：1.1剪板机裁剪下料；2、冲压机钢模切角、打孔；3、折弯机对拼装料折弯成型；4、点焊、氧焊拼装焊接完后初品成型；5、产品喷塑前严格进行酸洗、磷化等九道工序防腐处理；6、热固性粉末静电喷涂，2000C高温固化；7、成品检查，包装入库；8、产品出库、运输、安装调试、验收。（二）材料标准及厚度1、用材标准：所用钢板有上海宝钢生产的优质钢板。冷轧钢板标准为GB11253，热轧钢板标准为GB710-91的国家标准。2、材料厚度：底盘：3.0mm立柱：1.5mm门板：1.0mm侧板：1.0mm挂板：1.0mm隔板：1.0mm顶板：1.0mm档板：1.0mm中封：1.0mm防尘板：1.0mm防鼠板：1.0mm防倒架：3.0mm（三）款式结构款式采用双柱式A型密集架，由轨道、底盘、立柱、搁板、挂板、顶板、侧板、门板、传动装置、防倾到、防震制动、缓冲密封装置组成。侧板面建议为为凹凸型，整体装饰，边角为圆弧型。底架为分段组合式，加工精高度，具有对接互换性，便于运输和安装，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒。路轨采用20*20（mm）45#实心方钢，路轨顶端设有线位装置，防止底盘脱轨。路轨保护板采用其所长3.0mm热轧钢板，轨盒宽95mm，单折边，背面焊接。搁板（AB双面）均衡载重超过80KG，搁板采用三折弯工艺，增大其承载能力，层板与固定型孔<2.0mm。搁板采用整体板材，层间距可任意调整。（四）传动机构1、手柄：采用铝制摇柄式摇把。造型美观大方，手感舒适。2、传动系统：双向超越离合器结构，采用三分力、三变速、中间驱动方式。自由挂档脱落装置；链轮为机械精加工而成，经锻压加工成型，回火去除应力，加工车、滚点，插链槽去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。链条采用摩托车专用链条φ8.5，节距12.7，G12420带短滚珠链。滚轮采用灰铸铁制造；中轴和短轴采用φ20m5#冷拉实心圆钢，底盘轴承安装采用P204E级双排向心球高级轴承，精密度高，方向灵活，材料质量好，耐压与耐磨性能好，具有可靠的中心直线度，使架体滑稳，性能达到和超过国家标准，即可单列移动也可多列同时移动。（五）制动装置每列均装有刹车制动装置，使之做到每一列均可锁定，查阅资料和存放文件时能确保人身安全，存取更安全；每一组合团体均装有总锁装置，使之做到每个组合团体都可锁定，门面装有扣拉式方形锁，防盗能力更强，保密程度更高。（六）密封装置每列的接触面均有缓冲及密封装置，由磁性极强的电冲箱吸条橡胶密封条组成。顶部有防尘板，每列架体上方安装防尘压条，要求防尘、防光、防有害气体。底部有防鼠板，合拢后无缝隙，因而具有良好的防尘、防鼠、防火、防潮等功能。（七）前期处理及表面处理1、前期处理：采用乳化剂和碱性助洗脱脂剂脱脂、磷酸除锈、锌系薄膜磷化、钝化，前期处理原料采用中国涂装前处理行业国家级高新技术企业阿克苏诺贝尔油漆（中国）有限公司生产的“来威”牌环氧树脂粉体涂料。其工艺过程如下：550C-650C热水脱脂—冷水清洗—除锈—冷水清洗—中和—表调—350C-450C磷化—冷水清洗—550C-650C热钝化—烘干。2、表面处理：所有工部件的表面处理必须是热固性粉末喷涂，然后2000C高湿固化成品。热固性粉末由阿克苏诺贝尔油漆（中国）有限公司生产的NOBEL聚脂与环氧型混合涂料提供，具体情况详见证书。颜色由用户选定。3、涂膜技术标准：光泽测定：60%镜面反射率，测定400±5%；涂膜硬度：硬度≥2H试验合格；耐冲击力：冲击试验1/2”*500g>30cm正面冲击，涂膜无裂纹、皱纹及剥落现象。涂膜厚度：60-70um；涂膜附着力：划格法试验，100%不剥落，达到1级标准；耐腐蚀试验：盐雾试验48小时，涂膜无脱落现象。（八）制造要求1、凡需焊接的部位应焊接牢固，焊点均匀，焊痕高度不大于1mm，焊点间距应控制在100mm以上。焊痕表面波纹平整，不得出现焊焦、焊穿等现象。2、冲压件必须平整无毛刺，不允许有裂痕，冲压尺寸的误差应控制在±2.0mm之内。3、折弯必须到位，以确保工件折弯所需角度，其邻边垂直度、平行度应控制在≤1.5mm内。4、涂层表面应平整光滑，色泽均匀一致，不允许有流挂、起粒、皱皮、露底、剥落、伤痕等外观缺陷。5、载重性能要求1）搁板载重：单面搁板上均匀载重40kg...