有一篇语文(yǔwén)老师对于应试教育写的非常好的文言文公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归还是触礁搁浅，取决于你是否与船上的所有(suǒyǒu)船员齐心协力、同舟共济。有个企业家被问到他为什么喜欢(xǐhuan)航海。他的答复(dáfù)是，航海(hánghǎi)和经营企业有强烈的共同点：一个企业的开展需要全体员工的共同努力，就像一艘船要破浪前进，需要全体船员各司其职，共同配合，才能顺利抵达目的地一样。这也是被我们非常推崇的理念。我们一直不断的在告诉我们的合作伙伴：我们都必须树立“这是我们的船〞的理念。也就是说，每一个人都应该把自己效劳的公司看成是一艘船，一艘自己的船，这样你才会竭尽所能奉献自己的力量，主动、高效、热情地完成任务，用心去打造属于自己的“船〞;还要将你的上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴，你们是一艘船上的合作者，而且只有每一个人都努力做好自己的工作，这艘船才会前进。每一个人的命运都将和这艘船紧紧地捆绑在一起，与船同生死、共命运。所以，你不但要为你的船奉献自己的全部能力，你还要保护你的船，不让它在中途抛锚。这也就是我们强调的“主人翁精神〞。前英特尔总裁安迪•葛洛夫(AndyS.Grove)曾应邀对加州大学伯克利分校毕业生发表演讲。他在演讲中，提出了以下的建议：“不管你在哪里工作，都别把自己当成员工，而应该把公司看作是自己开的。自己的事业生涯，只有你自己可以掌握。不管什么时候，你和老板的合作，最终受益者也是你自己。〞但是，这种心态在当今的职场却是并不多见的，他们总认为：“公司是老板的，我只是替老板工作，工作付出得再多，干得再出色，最后得到好处的永远是老板。〞如果你有做军人的朋友，或者你多少了解一些军队的事情，那么你就会改变这种不合理的认识。每一个军人都非常清楚，他必须和他的长官、他的战友同舟共济;否那么，他牺牲的可能性就会大大提高。在战场上就意味着生与死，每一个错误都可能意味着死亡。没有长官的智慧，没有战友的配合和掩护，你是无法单独完成任务的。我们常说“商场如战场〞，这样的处世原那么在商场也是通用的。在商场上，当然一次的失误并不会意味着死亡，但没有一个老板喜欢这种事情一再地发生。而且，你所从事的企业开展不顺利，你的个人利益就会受到影响;如果企业经营不善，最后倒闭，你还得重新选择职业。所以，你的利益和公司的利益是一致的，企业的开展也是保障你个人利益和开展前途的根底。因而，我们说企业就如同一艘船，它需要所有船员(员工)全力以赴、共同配合把船划向成功的此岸，同时，这条船也承载着它的船员(员工)，防止他们掉入大海。其实，老板和员工都是这条船上的一员，只是分工不同，角色不同而已。在企业这条船上，老板是船长。这个职位赋予他的不仅有权利，还有责任，他要思考船的航向，要防止触礁或者碰到冰山，还要保障一船人的平安。你一旦进入一家企业，就如同上了一条船，你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的本职工作，每一个人也都是这样，才能保证船在中途不会出问题，因为，谁也不希望船在茫茫的大海上抛锚，甚至有意外或者事故的发生。从这个意义上说，员工也是企业的主人，公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的切身利益有着直接的关系，而且还维系在公司的每一位员工身上。所以，上了公司这条船，就必须和公司共命运，必须和老板同舟共济。这个道理在你刚工作时，就应该明白。和老板同舟共济，意味着你不但可以和老板分享成功的喜悦，更主要的是要在困难时，能够替老板分忧。以下这个故事的主角叫芬南，是让我们十分钦佩的一个小伙子，他最初选择到一家只有二三十个人的小计算机配件制造公司工作，而他的老板叫罗蒂，只是一个比他大三岁的年轻人。就在芬南到公司的第三个月，公司接到了一个大的订单，为某计算机公司加工50万张硬盘。这对当时的公司来说，已经是超级订单了，这笔订单能否顺利按时完成，对公司今后的开展将关系重大。公司上下马上就忙碌了起来，将全部的资金都投入到这个工程中去了。然而，商场风云变幻莫测，一方面由于技术不过关，另一方面由于管理上的疏忽，所...