全景扫描澳大利亚皇家海军之五和世界上绝大部分国家海军一样，澳大利亚皇家海军也有自己的航空兵部队，装备清一色的各型直升飞机。澳大利亚皇家海军航空兵部队称为航空兵大队，其作战归舰队司令部指挥，与其他作战部队大队组成合成部队，互相支援，协同作战，负责提供建制航空兵力，投入海空作战。其任务是：支援海上控制、执行侦察与海上巡逻、对危机做出快速反应、搜集情报、镇压暴乱、保护航运、沿海领土及资源、支援陆军和企图海上行动，保证行动的有效性、可靠性、持续性和安全性。该大队的座右铭为“无敌”，其司令部驻地瑙拉市信天翁海军航空站，直接负责大队的日常行政管理。大队司令对海军副司令负责，受舰队司令部司令指挥。航空兵大队所辖兵力包括：第723多用途直升机中队，装备法国宇航公司AS350BA“松鼠”多用途直升机；第805反潜直升机中队，装备卡曼公司(美国)SH—2G'“超海妖”反潜直升机；第816反潜直升机中队，装备西科斯基飞机公司(美国)S—70B—2“海鹰”反潜直升机；第817中队，装备韦斯特兰飞机有限公司(英国)Mk50A“海王”反潜直升机，目前执行运输任务。各中队的发展历程澳大利亚皇家海军航空兵大队随着一战中1架海军飞机从巡洋舰起飞而诞生，脱胎于英国海军航空兵，无处不见英国海军的烙印，已有22种不同类型的飞机在航空兵大队服役，参加过两次世界大战，朝鲜战争，越南战争，马来西亚危机，印度尼西亚国内冲突，海湾战争，东帝汶维和和近年来的反恐作战，屡建奇功，经过了90多年的发展而初具规模，与水面作战舰艇大队，潜艇作战大队统称为澳大利亚皇家海军的三驾马车。但该大队的主要兵力为4支直升机中队（1支岸基中队，3支舰载中队)，各支中队都多次被解散又重建，经过了漫长的发展历程。805中队805中队为二战时英国皇家海军的一支小分队演变而来。随着战后澳大利亚舰队组建航空兵，1948年8月28日从英国皇家海军独立出来，隶属于澳大利亚皇家海军。随后10年，该中队所属机型为“海怒”MkII战斗机，搭载在“悉尼”号航母上，其岸基为瑙拉市斯科菲尔德海军航空站。1951年9月，该中队飞机搭载“悉尼”号航母参加朝鲜“海王”直升机进行反潜作业战争，前去救助“光荣”号，并执行战斗空中巡逻，对地攻击任务，作战64天，死亡3名飞行员(葬在韩国釜山的联合国战争公墓)。1958年3月25日，805中队解散，“海怒”MkII战斗机退役，但在5天后重建该中队，首次装备英国德哈弗兰公司“海毒液”FAW53新型喷气式战斗机，在805中队岸基瑙拉市斯科菲尔德海军航空站服役5年，部署在“墨尔本”号航空母舰上，该中队于1963年6月30日再次被解散。805中队于1968年1月10日再次重建，装备麦克唐纳道格拉斯公司的A-4G“海鹰”轻型打击战斗机，服役14年，在瑙拉市斯科菲尔德海军航空站和“墨尔本”号航母上服役，随着1982年“墨尔本”号航母的退役，该中队又一次解散。805中队于2001年2月28日重建，第四次加入澳大利亚皇家海军服役。816中队816中队在英国皇家海军(1939—1948)和澳大利亚皇家海军(1948—现在)有着悠久而又辉煌的历史。1939年10月3日，该中队装备了9架“旗鱼”I战斗机搭载到英国皇家海军“狂怒”号航母上，保护盟国海上航运，并击沉了几艘德国的“U”潜艇。在二战期间经过几次解散并重建，装备不同型号的飞机。二战中该中队参加过北大西洋战役，挪威战役，马耳他战役，牙买加战役和诺曼底登陆行动。1948年8月28日，该中队在英国艾格林顿进行改革，新装备“萤火虫”FR．4战斗机，正式划归澳大利亚皇家海军第20航母航空兵大队，该中队搭载在“悉尼”号航母上，其岸基为新南威尔士州瑙拉市信天翁海军航空站。1952年该中队所属飞机参加了蒙特贝洛群岛的原子能测试，1953年该中队飞机搭裁“悉尼”号航母参加朝鲜战争。随后40年816中队经过几次解散并改革，装备了不同类型的现代化飞机(“塘鹅”，“海毒液”和美制S-2“搜索者”反潜巡逻机)，随着“墨尔本”号航母的退役，该中队于1982年7月2日解散，宣告固定翼飞机时代的结束。1984年2月7日，该中队重建，新装备旋转翼飞机——韦斯特兰公司的“威赛克斯”Mk31B直升机，支援陆军作战，该飞机于1987年从816中队退役，再次...