集装箱码头堆场资源管理优化研究摘要：随着我国集装箱运输的快速发展，集装箱船舶开始向大型化、高速化方向深化，但现阶段集装箱码头的作业效率仍不能满足运输系统的实际需要，使整个物流链的运行受到严重影响，所以集装箱码头堆场资源管理优化受到社会物流相关企业的高度重视，本文在对现阶段我国集装箱码头堆场资源管理中存在的问题进行系统分析的基础上，对其资源管理优化展开研究，为推动我国集装箱运输产业的持续稳定发展作出努力。关键词：集装箱码头；堆场资源；管理优化：U169文献识别码：A：1001-828X（2016）004-000097-01前言码头装卸速度达到一定程度才能够保证船舶按计划开船，而装卸速度会受到码头箱位、箱区、场桥等多方面因素的影响，当相关因素合理安排的基础上有效的提升机械利用率等指标时，会使码头的生产成本缩减，提升码头集装箱运输的竞争力，所以集装箱码头堆场资源管理优化是针对堆场空间资源和装卸资源的优化。一、我国集装箱码头堆场资源管理中存在的问题集装箱运输过程中在港停留的时间随着集装箱船舶的不断发展而逐渐增长，这导致船舶在港期间产生的费用消耗要随之提升，可见现阶段缩减船舶在港费用消耗的主要途径是提升港口集装箱装卸速度和相关服务的质量，以此在提升码头的利用率的同时缩短其在港停留时间，扩大经济效益空间。现阶段集装箱码头主要由泊位、堆场、水平搬运、人机系统等独立系统构成，涉及的环节和程度都较多，系统之间的衔接调度以及各系统的工作效率等都会对其整体运作效率产生影响，可见要提升整体运作效率的难度非常大，而我国由于集装箱码头运输业发展相对西方国家较落后，现阶段仍以人工劳动力为装卸的主要力量，机械化水平较低，导致集装箱码头的作业效率和调度组织手段都难以满足实际要求，另外，受不同子系统发展水平存在差异的影响，我国集装箱码头各环节的衔接和调节的难度较大。现阶段我国虽然积极借鉴国外先进的管理理念、引入高新设备，使集装箱码头堆场资源管理水平得到明显的提升，但由于此途径对资金投入的依赖性较强，但对中小型集装箱码头并不适用，所以优化集装箱码头堆场资源管理，仍是我国集装箱码头持续发展的有效途径。二、集装箱码头堆场资源管理优化（一）集装箱码头堆场空间资源管理优化在传统集装箱码头堆场资源管理过程中主要通过完善出口箱堆存计划，以减少出口箱装船翻箱作业的任务量，将装船计划顺序和船舶实际作业顺序相一致，以减少出口箱装船翻箱任务量等途径提升码头运作效率，但随着集装箱码头堆场空间资源的日益紧张和相关资源管理水平的不断提升，人们逐渐认识到用混合堆存方式取代传统进出口箱分开堆存方式对其资源空间管理优化的重要性，这是因为传统将进出集装箱分别堆存不同区域的方式虽然有利于缩减集装箱堆场的倒箱率，但对堆场面积、出口箱管理系统等方面具有较高的要求，并不适用于场地空间较紧张的集装箱码头；而混合堆存方式，强调堆场空间的共用，取消缓存区域空间，不仅使堆场空间资源有效节约，而且使码头堆场有限空间资源的利用率大幅提升，重复作业得到控制，但在实践中发现，此种方式在一定程度上增加了倒箱任务。所以现阶段集装箱码头空间资源管理优化方面可以通过应用更有效的堆放方式，通过有效的箱区整理，将原本零星堆放的集装箱集中在部分箱区，充分利用进口卸船箱区的全空备位，以此缩减码头堆场场地翻箱的可能，提升码头提箱作业的效率，此时进口箱区与出口箱区的混合，可有效的缩减码头操作的成本，控制翻箱量。但在此过程中应有意识的通过优化管理，减少装船作业之间的冲突，以及机械不足等方面引起的调度混乱，在优化空间资源的同时加大操作系统的建设力度，使其在信息化方面的作用更加突出，以此利用相关的数据，将可能存在的调度冲突进行针对性的避免，例如卫星定位系统、集卡终端等。（二）集装箱码头堆场机械资源管理优化轮胎式龙门起重机是我国集装箱码头堆场在进行装卸、搬运等各环节作业时主要利用的机械，其在作业的过程中采用先来先服务的原则，以体现服务的公平性，但由于在实践中龙门起重机工作分配难以均衡，导致其工作效率受到影响，引起码头交通...