一、填空题1、翻车机系统部分主要是针对火车来煤进行受卸，我厂采用折返式翻车机卸车线。翻车机卸车线是以翻车机为主，配有重车调车机、空车调2、车机、迁车台、夹轮器等设备组成。翻车机按翻卸形式可分为转子式和侧倾式。我厂采用的是、3。侧倾式160o，最大承载重量为翻车机的最大倾翻角度为、4#1。每小时允1.128r/min，回转周期为56s100T，回转速度为小时。许最多翻卸次数32次/，能翻卸车翻车机能翻卸车辆长度：10000--14000mm#15、。辆宽度：3000--3200mm能翻卸车辆高度：2400--3600mm翻车机卸车线的控制方式有自动、手动和就地手动三种。6、、重车调车机传动形式为：齿条传动，空车调车机传动方式7钢丝绳传动。为：设备启动前检查整列重车应停止在指定区域，且列检完毕，、8放摘下风管，放松机械抱闸。之内）机车将整列重车送入指定区域（距翻车机平台9、11.6m节。，且每次送重车数不得超过26当重调机牵动整列重车行驶至使第二节重车的前轮正好在、10夹轮器位置时，重调机停车，夹轮器夹紧，摘钩人员摘钩，并向司机发出牵车（单节）信号。．11、重调机将单节重车牵引至翻车机平台定位，延时3s按下重调机“摘钩”按钮，开钩后抬臂、返回、接车。空车在迁车台定位后，对轨人员发出迁车指令，司机操作12、迁车台向空车线运行，到位线轨对齐后，对轨人员放下机械止挡装置，并发出空调推车指令。20℃时，应分别按下“臂架加热器启当液压系统油温低于13、动”按钮、“夹轮器加热器启动”按钮、“迁车台油泵启动按钮”，启动臂架、夹轮器、迁车台加热器；当油温等于或大于40℃时，应分别按下臂架、夹轮器和迁车台加热器停止按钮，65℃时，重调机应停止工作。停止加热；当油温超过翻车机翻车、重调接车、牵车、迁车台移向空车线及返回、14、秒→再秒→间隔30空调推车及返回均按预告警铃先响铃10秒后进行操作。响铃1010秒→间隔卸车线正在作业时，有机车续送重车或接拉空车时，应立、15即停止卸车线设备工作，与铁路人员联系交涉。车辆在铁路人员进行检车时，重调机、空调机应停止作业，16、切断电源。对于不能翻卸的重车一律由铁路人员带走重新编组，不准17、强行送入重车线或强行翻车，强送的不合格车辆应拒绝翻卸。重调机落臂时，接近水平位置时速度应平缓。、18翻车机手动控制台上的零位指示必须良好，翻车前应振铃。、1920、必须在重车全部进入翻车机平台并定位，重调机牵车臂抬起，完全离开平台时，再进行翻卸工作。重车不得在翻车机平台上长时间滞留，翻车在翻卸角度不、21得长时间处于停翻状态。重车进入翻车机时如果越位，应迅速切断电源，停止翻卸，、22防止误翻造成事故。迁车台上有人，地面安全止挡器没有完全离开轨道面，钢23、以上，不准迁车台推送空车。10mm轨错位在空车未完全进入迁车台并定位停稳，空调机未回到起始位、24置，不准开动迁车台移车。为保证设备安全运行，不准在“调试”、“联锁保护退出”、25状态下，进行翻卸车作业。°，下坡行驶不得超过、推煤机上坡行驶坡度不得大于2625°的坡度上横向作业并不得。推煤机不得在坡度大于°1035.在陡坡上进行转弯、下坡行驶不准空挡滑行。米距离，27、推煤机推煤作业时，与煤堆边缘至少保持1--2.5米以上距离。与斗轮机轮斗至少保持3推煤机接通启动开关后启动机不转的原因有配线不良、启28、动开关不良、蓄电池电量不足、蓄电池开关不良。推煤机排气冒白烟或蓝烟的原因：油底壳的油面过高、燃、29料不良、增压器漏油。30、推煤机转向操纵杆不灵活的主要原因是：游隙调整不当、操纵杆不灵活、油量不足。发动机冷却水温度过高的原因：水泵皮带过松、节温器失31、效、散热器芯子过脏、冷却系内水垢沉积过多。收车后将车辆停在东西煤场南头停车区域、其他地方严禁、32停车。二、问答题（翻车机部分）、翻车机驱动装置为什么采用尼龙柱销联轴器？1答：因为尼龙柱销联轴器适合用于正反转变化多，启动频繁的高速轴。其特点是结构简单，装拆方便，较耐磨，有缓冲、减振作用，可以起一定的调节作用。、翻车机夹紧不动作的主要原因是什么？2）夹紧原位信号丢失。答：（1）油缸不动作或推力不够。（2、翻车机平台对位不准的主要原...