基础设施建设BT项目融资风险模糊评价

第9卷第3期交迄输工禾呈学扌及V01.9No.32°°9半6丿JJourna1ofTrafficandTransportationEnginee•:2009ring文章编弓:1671-1637(2009)03—0103—05基础设施建设BT项目融资风险模糊评价王耀辉,马荣国(长安大学公路学院,陕西西安710064)摘要:研究了基础设施建设BT项目融资风险分类与风险的特殊性,构建了BT项目融资风険评价指标休系与模糊综合评价模型,提出了隶丿成度函数的确定方法,对佛III市顺徳区碧桂路与霁桂大道地道BTI程项目融资风険进行了实证分析。综合评价结果表明:项目故大隶属度为0.7厂12融资风险较小,与实际分析结果相符,且最大隶属度冇效性原则检验系数为2.728,大于1,因此,融资风险评价方法可行。关键词:交通管理;基础设施:BT模式;融资风险;模糊评价中图分类号:F54I).34文献标志码:Azzyeva1UationofBTfinancingriskforinfrasucturebU•1dingWANGYao-_huRong一guoi0MA(SchOoIofIT1ghway,Chang*anUn!ver$!ty.Xl'an7100(>4»Shaan五.Chinn)Abstract:ThecharacteristicsandclassificationofBTfinancingrisksforinfastructurcbui1dingwereanalyzed・八evaluationindex"fuzzy—compositiveevaluationmoup.systemandde)woreAmeth-□dwasputconfirmmembershipfunction.TheBTpr0joctrforwardiskofBiguiRoadandRongguiUndergroundRoadinFoshanCitywasevaluatedbyusingthcevaluationmethod.Eva1uationrcsu1tshowsthatthemaximalmembershipdegreeofthepro、ectis0.7127,itsriskbelongst。thecommentoftheminimumrisk,thetestcoefficientofvaliditypincip]cformaxima1membci♦shipdegreeis2.728,whichmorethan1,SOtheevaluationmethodi$fcasib】c・2tabs,7refs.Keywords:trafficmanagement;infrastructure;BTmode;financingisk•fuzzyevaluationAuthorresumes:WANGYao—hui(1972—),male,seniorcstudcnt»+86—10.conomist,doctoral51891068.xtgcwyh@yahoo・com.en:MARong—guo(1955—),ma1c,profcssor,+86—29—82334615,mrg:@chd・edu・ca.言辭二项目建设与政府持许、政府采购等行体,较好地体现了资本、技术、管理、市场以及政策等II前,在基础设血⑻:呼融畑筋[»9前第也1朋*经济金融危机严峻,交川通I淹对P济卿P*涌或响的人环^JounlaM否強佈也酬衬TrarWt血1歯淅1•聪迪扯砍g『J:项II的融燥卩廉昭务訣“謠昭汕,加快出生[丄.£厂「节龍减fll:、土态环甘哎送新矿翔丽洗fi-{戸歹邙彖主如IW麻颐够37(硼加奴犁祁;设池建设。BT模式,要是对BT项目融资模式的各种风险因索的分析识作为•种執塞臓麗建殁首¥项自樹贽鳩離1B倂、呻等方收稠日刖:2009—02—12墓金项目:国家自然科学基金项目(50808021*望妮卫.差1S作者简介:止燃皓(1972-),男.陕西西安人°耳而襦㈱?椒■杰纟搦济师•长安大学工学博士研究生.从事交通管理研究’导师简介:马荣国<1955-).男.刻U佩恢安犬牌、公躍学規•陕西西安710064)摘要:研究了基础设施建设BT項目农贵风险分真与风险的符療构定了BT琥目•费风险评价指标体系与樓戟体舍评价樓型•提出了倉属庫晶數的瑙文方法•才佛山市顺億E碧枝路与零桂大爭胯%BT工程項目星贵减险进行了实迄分析.给合评价结果软明,項目聂大隶■度为0.7127.力%冷炎险较小/实际分析结果相4且聂大<A<有效牲原财检脸系數为2.728,大于1•因此』責风险评价才法可行.关■讷:交通代理$屋越連施:BT樓式)飆贵风险$蟆無评价中圈分类号:F54O.34文戟标志码:AFuzzyevaluationofBTfinancingriskforinfrastructurebuildingWANGYao-hui»MARong-guo(SchoolofHighway.Ciiang'anUniversity・Xi'an71OO€4tShaanxi・China)Abstract:ThecharacteristicsandclassificationofBTfinancingrisksforinfrastructurebuildingwereanalyzed^Aevaluationindexsystemandafuxzy-compositiveevaluationmodelweresetup.Amethodwasputforwardtoconfirmmembershipfunction.TheBTprojectriskofBiguiRoadandRongguiUndergroundRoadinFoshanCitywasevaluatedbyusingtheevaluationmethod.Evaluationresultshowsthatthemaximalmembershipdegreeoftheprojectis0.7127.itsriskbelongstothe...

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