面碴摊铺作业指导书1.目的及适用范围：为保证道碴摊铺施工及操作工艺规范统一，结合施工现场实际情况，达到质量可靠稳定，经济合理、安全适用，并能满足轨道工程有关规定的要求，特编制本作业指导书。本指导书适用太中银铁路ZQ-Ⅴ、Ⅵ标段正线面碴的预铺。2.编制依据：2.1《铁路碎石道碴》TB/T21402.2《铁路路基施工规范》TB10202-2002/J161-20022.3《铁路轨道施工及验收规范》TB10413-20032.4根据本线设计资料及施工现场实际情况。3.职责：3.1工程技术部负责施工过程中的监督、检查和指导工作。3.2物资管理部及实验室负责道碴的进货检验（验证）工作。3.3机械设备部负责机具设备的设计、制造、维修和改造。3.4安全质量部负责按《面碴摊铺作业指导书》要求进行质量监督、检查工作。3.5施工中,工程技术人员负责日常测量及检查工作。3.6铺碴整道队负责实施。4.技术标准：4.1面碴采用Ⅰ级标准碎石道碴。道碴材质应符合《铁路碎石道碴》（TB/T2140）中Ⅰ级道碴标准。4.2桥上及隧道内铺设单层道床。4.3面碴摊铺断面尺寸参见附图。4.4桥梁两端各30m路基上预铺道碴厚度，应使道床面高出桥台挡碴墙顶不少于5cm，并做好两端顺坡。4.5隧道内及两端各50m的引线上不铺设底碴。4.6岩石、渗水土路基范围内不铺设底碴。5.工艺流程工艺流程图5.2工程数量6.工程数量6.1单线地段面碴：线路部分直线地段按2300m3/km，曲线地段按2575m3/km计算；桥梁部分直线地段按2150m3/km，曲线地段按2250m3/km计算；隧道部分直线地段按2375m3/km，曲线地段按2475m3/km计算。推土机粗平底碴运输上道人工细平面碴运输上道推土机粗平人工细平底碴碾压面碴碾压双层道床查机单层道床查机碴面标高控制路基复测交接碴面标高控制质量检查6.2双线地段（ZQ-Ⅴ标段定边至靖边）面碴：线路部分直线地段按4700m3/km，曲线地段按4850m3/km计算；桥梁部分直线地段按4900m3/km，曲线地段按5200m3/km计算。6.2太中银铁路ZQ-Ⅴ标段中宁东至靖边391.648公里，约碴94万方；ZQ-Ⅵ标段平吉堡至定边177.899公里，面碴约42.3万方。7.施工工艺及操作要点：7.1路基复测交接：线路复测时，按路拱中心、轨枕左右承轨槽中心下共3个点测量控制路基面标高，保证路基面标高偏差为0～+50mm。若路基面高程不符合设计高程，应及时通知线下施工单位进行整改，再次复测合格后，方可接收线路进行道碴摊铺作业。同时，将线路的中心桩向外移，外移的距离保证预铺道碴不盖住桩子为准，桩子要牢固醒目，并在桩子旁边标注线路里程和距线路中线的距离。7.2面碴运输上道：7.2.1单层道床和隧道内采用汽车将30%道碴一次拉运到路基上,按每10米7～8m3卸碴。7.2.2考虑到路基上运输时的场地限制，道碴的摊铺最好是在完成桥头备碴的运输后再进行。7.2.3碴场道碴监装人员要确保道碴的装车方量及质量，使上路基的道碴质量数量保证施工要求。7.2.4现场收碴及指挥卸车人员要根据来车数量合理调配车辆，使卸碴数量满足第一条要求，并随时监控道碴数量及质量，反馈到碴场道碴监装人员及主管领导，并记录好每段卸碴的方量。7.3面碴摊铺：7.3.1碴面标高控制7.3.1.1施工技术人员负责碴面标高的控制工作，要求粗平每10米控制一个断面，细平每5米一个断面。7.3.1.2要求施工技术人员提前将轨道中桩及平点外移，并保证使用时能迅速恢复。摊铺作业时，配2名技术员跟班作业，确保摊铺质量。7.3.2推土机粗平7.3.2.1单层道床和隧道内：卸面碴后，用推土机将面碴按照0.20m的高度大致推平，上宽宽度3.0m。中间拉槽同时多余道碴堆高在两侧，以备上碴整道所用。7.3.2.2用推土机平碴时，需有专人监护，以防推土机将道碴推到在路基下，并且道碴推移量不宜超过50米。7.3.2.3推土机作业时必须配1名现场指挥人员配合作业。推土机作业过后要求碴面标高误差控制在0～-7cm。7.3.3人工细平7.3.3.1每5m一个断面，按路拱中心、轨枕左右承轨槽中心下共3个点测量控制道床厚度，单层道床不得少于0.20m。7.3.3.2用钢钎挂线控制道床顶面，人工平碴,碴面标高误差0～－3cm，并且要目视平顺。7.3.3.3面碴摊铺道床断面尺寸见附图。7.3.4面碴碾压7.3.4.1面碴摊铺完成经检查达到要求后进行碾压，每遍碾压次数以静压3次...