地铁车站空气净化设备的选择

地铁车站空气净化设备的选择冯平(西安市地下铁道有限责任公司机电设备处,710018,西安∥工程师)摘要就国内地铁车站空气质量及空气净化设备进行了分析和讨论。提出了地铁中央空调机组设置空气净化设备的必要性。对目前各种技术的空气净化设备进行了比较,为空气净化设备的选择提供了参考。关键词地铁车站;空气净化设备;选择中图分类号TU834.8+4:U231+.4气净化设备的必要性和净化设备的选择做一探讨。为考虑地铁运行的经济性,目前国内地铁通风空调系统普遍采用的是部分新风系统的集中式中央空调系统。即,在空调季节只补充系统总风量10%~15%的新风,而对室内空气不断地进行回风和送风循环。空气的处理也只是采用传统的袋式过滤器进行初效处理,对可吸入颗粒物的净化效率极低,更不用说具有杀菌、消毒的功能了。传统的袋式过滤装置一般需要3个月时间就要清洗,否则因尘埃聚集使空调系统风阻就加大,能耗也加大;经对比测试,效率因此就降低30%,运营成本就会增加12%~18%。但及时清洗的结果是过滤器容易板结、失效,只能频繁进行更换;由此带来的是地铁公司空调通风系统的运营成本大大上升,给本来就没有盈利空间的地铁公司带来很大的经济负担国家在以前也没出台相关的法律法规对公共场所的空气环境有明确的要求,地铁在我们国家大规模建设也是近几年的事情,因此人们对地铁乘车环境也没有给予更多的关注。然而,随着我国经济的发展,地铁逐渐成为国内各大城市解决城市交通拥堵问题的首选。为乘坐地铁上下班成为人们日常生活的一部分时,特别是因人们环保意识的加强而更加关注生活空间的环境质量时,地铁的乘车环境才开始被重视起来。特别是2003年SARS过后,国家及时出台了相关法律法规。国务院《公共场所卫生管理条例》及卫生部的卫生督发[2006]58号文《公共场所集中空调通风系统卫生规范》中,都对中央空调系统空气净化装置提出SelectionofStationAirPurificationEquipmentFengPingAbstractThispaperdiscussestheairqualityandairpurifi2cationequipmentatsomesubwaystationsinChina,presentstheessentialityofthisequipmentwhichissetincentralairconditioner,andcomparesseveralkindsofcurrentequip2mentswithdifferenttechnologies,hopesthisstudywillserveasareferencefortheselectionofairpurificatione2quipment.Keywordsmetrostation;airpurificationequip地铁车站环境密闭,客流量大,空气质量很差。造成地铁车站空气质量很差的原因有:考虑到地铁车站空调系统运行的经济性,地铁车站不可能采用全新风空调通风系统,因此空气流通性受到严重影响;由于地铁车辆运行中的频繁制动和活塞风效应也使空气中布满细微颗粒物;另外,还有新风处理不够等不利因素。根据国内某省疾病控制中心对该省会城市地铁车站检测的资料显示,地铁车站的可吸入颗粒物粉末金属的体积质量最高值达到了106.2mg/m3,是国家标准的700多倍。甲醛、细菌总数、病毒等微生物均远远超出正常值。人们在享受地铁便捷交通的同时,不得不接受因地铁环境质量差而对身体带来的伤害对此必须寻找比较经济而有效的解决技术资料第2期表1所示。到真正的纳米级状态时,它才能发挥有效的作用。此时二氧化钛的理化性质会发生巨大的变化,整体表面积也会巨量增加,可以使流过的空气与二氧化钛表面充分接触,从而达到杀菌目的。其缺点是光触媒只有在紫外线的照射下才能产生作用,并对材料本身有慢性腐蚀作用。正是由于它的强氧化性,时间较长后空调机组本身会产生较大的腐蚀。更为危险的是,光触媒一旦脱落漂浮在空气中而被吸入人肺部的话,后果就不堪设想。此外,光触媒没有除尘功能,在灰尘较大的环境下三周左右就会失效,因此在公共场所不适合使用。1.3静电净化技术静电净化技术在国内已经有多年的应用经验。它主要有平板电丝和蜂巢型两种形式。1)平板电丝静电除尘技术是利用电丝形成强静电场,第一阶段使微尘在高能离化丝电场作用下电离(工作电压大于8000V),第二阶段带电粒子被吸附在静电集尘板上(工作电压大于4000V)。平板电丝静电除尘技术的应用时间长,技术成熟,在国内外空气处理领域有广泛应用。2)蜂巢型空气净化设备是采用蜂巢结构,在每个蜂巢单元中间采用针状棒针...

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