道路桥梁工程中的路面平整度问题道路桥梁工程中的路面平整度问题摘要：改革开放以来，随着我国交通业的高速发展，促进了桥梁工程的巨大进步，为桥梁事业的发展带来了前所未有的机遇。但同时，由于规模的日益庞大，桥梁数量众多，在施工方面也就提出了更为严格的要求。我国桥梁路面大都都由沥青铺置而成，在这一施工环节中，许多工程过于追求过程速度，忽视了工程质量，导致大量出现问题。本文将分析我国道路桥梁建设路面平整度控制中的一些问题,并对问题的解决提出解决对策。关键词：道路桥梁；路面平整度；对策中图分类号：U41文献标识码：A文章编号：引言路面平整度是衡量道路桥梁工程建设水平高低的重要指标之一，也是最为直观的指标。在施工使未能控制好施工质量，则道路桥梁路面的平整度会持续快速衰减。车辆在路况较差（路面平整度不高）的道路上行驶，增加行车颠簸，降低驾驶舒适感，还会加速车辆的损坏，甚至造成交通事故。本文主要就道路桥梁施工中的路面平整度问题进行了探讨，并据此提出了几点防止措施。我国道路桥梁路面平整度控制中存在的问题1.路面不平整道路桥梁的路面平整度是工程建设的重要指标，若施工时质量控制的不好，道路桥梁的平整度地衰减很快。且道路不平整会产生降低车速、增加行车颠簸、加大冲击力和损坏车辆等问题，影响道路桥梁的使用价值。2.沥青的裂缝和破损道路桥梁在运营后不久出现大面积的裂缝和破损，造成这种情况的原因是，在道路桥梁的施工建设中存在质量控制问题。当前我国路面工程片面追求平整度，忽视压实度的要求，并且碾压的材料配合比不当导致沥青不达标，使得路面基底承载力不足，再加上水分侵蚀和阳光照射，造成了路面沥青混凝土疲劳开裂。3.水泥路面的断板和开裂在道路桥梁的施工建设中，由于路面的土基强度不够或不均匀而造成路面开裂，或者是因为工程在春秋两季施工，造成混凝土路面白天与晚上存在较大的温差，从而产生较大的翘曲应力致使路面的板体开裂。而道路桥梁的水泥路面断板和开裂后，会使路面的平整性受到破坏，从而严重影响路面的平整度。4.软土地基的超限沉陷在道路桥梁的工程建设中,软土沉陷是工程施工面临的一个重要问题,由于软土具有含水量大和承载能力低等特性,这就使得在软土上修建道路桥梁的路基容易出现压缩沉降、滑陷和坍塌等问题。而这些问题的出现会对道路桥梁建设的路基产生破坏性的影响,从而影响道路桥梁的路面平整度。道路桥梁路面平整度控制中存在问题的对策1.提高路基填筑的质量在道路桥梁等交通土建工程中，路基是整个路面工程的基础，这就对路基填筑的强度和稳定性提出了质量上的要求。一旦道路桥梁路基填筑的质量达不到道路设计的要求，路面就会变得极不平整，路面的平整度指标就会受到严重影响。要提高路基填筑的质量，就需要对施工路段的环境进行深入的调查，施工技术人员要对施工现场的土地性质进行分析。通过前期的调查和分析就可以获取路基作业的第一手资料，在路基土方作业中要严格按照设计要求切实做好路基的排水系统建设和路基边坡防护处理等工作，这样就可以充分的确保路基的强度和稳定性，同时要注意将路基压实到工程建设规定的密实度，按工程规定的压实厚度对路基进行分层压实，特别是在填土碾压过程中，要在做好试验分析的基础上检验施工路段土壤的含水量和压实度，并按要求做好相关数据的记录，以备后期检查使用。在提高路基填筑质量的过程中，重点要做好桥涵和通道台背的路基填筑，要严格控制路基压实度，避免不均匀沉降影响路面的平整度，同时还要注意对软土地基的超限沉陷的控制，以保证路基的平整。2.防止路面的断板和开裂路面的断板和开裂是影响道路桥梁路面平整度的一个重要因素,这就要求我们在道路桥梁的施工过程中要严格控制路基和基层的平整,因此一定要选好混凝土所用原材料特别是水泥的质量,确保使用合格的路用低碱含量水泥。因为在建设施工中混凝土的过振会对路基路面产生分层离析的破坏,路基路面的分层离析会导致路面板块的裂缝,因此在施工中的振捣时要特别注意易路基中容易产生不密实的部位的振捣,为防止路面断板开裂现象的发生,我们在施工中也可以采用碾压式德干硬性混凝...