简易型水面救生活动吊架的设计及运用摘要：在海上救助工作屮，大风浪情况下对水面遇险者的救助无疑是最棘手的。本文设计的一种救助船舶简易型水面救生活动吊架能有效解决高海况条件下水面人命救助的一些难题。关键词：水面救生装备；活动吊架；应用屮图分类号：C35文献标识码：A刖s目前，国家与人民对我们专业救助队伍的要求越来越高，海上救助人肩上的胆子越來越重。鉴于大风浪中实施人命救助时间紧、责任大、难度大和风险大的特点，如何让水面人命救助更快捷、安全和有效，值得我们努力研究和探索。根据现实情况，如在船舶两舷装上一些辅助救生设备，将人人提高救助效率，以下详细介绍该款设备的设计和应用。1救助船舶现有水面救生装备(1)救助艇。现8000KW以上救助船舶普遍配备了两艘高速救助艇，其它老式救助拖轮配备的是开敞式救牛艇。两个类型的艇在海难救助中发挥了极大作用，但它的使用也存在较大局限性，在风力7级或浪高3米以上时，会有收放难以及操纵难的难题。(2)救生爬网。救生爬网在各种型号救助船舶中普遍配备，一般置于船舶后甲板救助区，在执行任务时将其一端沿着船舷放至水面，然后操纵船舶接近遇险者，靠遇险者抓住网格爬上救助船，此装备特别适合批量救助，使用效果较好。不足在于遇险者如在水中体力消耗过大，船舶横摇过大时，效果大打折扣。另外，由于为了保持救助船的作业视角及操纵性能，救助区一般靠后，离螺旋桨部位较近，遇险者会有绞入船底的危险。（3）救生捞网及吊篮。救生捞网及救生吊篮是水1何人命救助的重要装备，近几年在新型救助船舶广泛使用，两者皆与吊机配套使用，其特点是机动性比较强，且能较好避免对遇险者造成二次伤害。但实际运用中，船用吊机在8级风或4米浪时停用，所以适应大风浪救助能力较差。（4）气动救生枪。目前，大型救助船基本都配置了气动救生枪，救生枪山一气动抛绳器及专用救生弹头组成，弹头内放置了充气救生衣，驱动气瓶为水溶性进气口。当弹头落入水中，气瓶口与海水接触会自动融化充气，遇险者可以抓住或穿戴救生衣，救助人员便可以将其拉回。此设备使用率很低，主要因为在大风浪时方向不准、射程减少，且很难找准落水点。2水|何救生活动吊架的设计理念充分利用一线救助工作实践经验，本着轻便、实用、可靠和经济的原则，研究一种在高海况时能够满足水面人命救助需要的简易救助辅助设备，在设计该设备时充分考虑其实用功能，既能及时、可靠和安全地完成救助任务，乂便于日常管理和维护。3水面救生活动吊架的设计原则（1）轻便性。吊架选材要是高强度金属材料，结构要简易，操作要灵活。在形状设计上，采用桁架结构，吊架主体在作业时要保证船舶摇摆情况下吊架离水面的距离，归位时耍美观无阻碍。（2）实用性。在大风浪中海上救助作业，吊架要受到风及海浪冲击,同时还会受到船舶摇摆的影响。所以，吊架需要满足在8级风、3米浪以上的情况下，能由3名作业人员独立作业这一基木条件。（3）可靠性。充分考虑吊架主体材料选择、形状设计和安全设计，吊架结构设计上应有相当的强度和刚度，收放旋转空间及各工作节点的限位安全；吊套设计应采用软质材料，套径要设置合理，以防二次伤害。（4）经济性。以效益最大化原则，尽可能控制研制配备费用，发挥最大的实际效能，每个产品价格控制在一万人民币之内。4水面救生活动吊架的结构及操作原理（1）结构。如以下两图所示，本文设计的水面救生活动吊架主要由四部分组成：底座、吊架杆、滑轮组、拉索和吊带。设备主体结构为钢性结构，采用无缝钢管材料，呈“7”字状。底座固泄构件采用手工焊接在后甲板救生区域附近左、右船舷板上，局部加强。一节C92X750mm无缝钢管套在外径89i】mi的吊架杆底部，并焊接在底座上，保证吊架杆既能360。自由转动又不移位。“7”字状吊架杆的尾端加装滑轮组（本图暂用卸扣,未画出）。救生安全吊带用船舶现有的安全吊带加以改装，分大、中、小三种套径并加装加重铅块，通过拉绳、滑轮组由船舶救生员操作。装置用250KG负荷试验操作正常。（2）操作原理。该设备原理简单，无需机械动力，三个人以人力操纵即可进行作业。现将操作人员分别命名：A、B、C（大风...